Fórmula E: Dennis supera a Vandoorne y consigue la pole en Londres
Jake Dennis se hizo con la pole del London ePrix en su carrera de casa para el deleite de los aficionados, superando al líder del mundial, Stoffel Vandoorne, en la final.
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne dio el pistoletazo de salida en la batalla por la pole del sábado, pero Jake Dennis, que estaba segundo, consiguió una ligera ventaja en el primer sector, cuando el belga se acercó en exceso a las barrera de la curva 2.
Dennis abrió entonces una brecha, y aunque un ligero derrape en las últimas curvas ayudó a Vandoorne a recuperar algo de tiempo, el piloto del Avalanche Andretti hizo lo suficiente para conseguir su segunda pole en la Fórmula E.
El piloto británico, que el viernes dijo que sería "difícil" repetir su victoria de 2021, ya había evitado una final de Mercedes, ya que con un 1:13.005 logró echar a Nyck de Vries de la misma.
El vigente campeón ocupará la tercera posición de la parrilla tras haber marcado un tiempo más rápido en la semifinal que Sergio Sette Camara.
Sette Camara había dado la sorpresa en las semifinales, pero no pudo superar la gran vuelta de Vandoorne, un 1:13.131 - más de 0.3 segundos más rápido que su rival de Dragon Penske.
Vandoorne necesitó remontar en un combate de cuartos de final muy disputado con Andre Lotterer, que le aventajaba en 0,01s al cierre del primer sector, pero no pudo mantener ese ritmo y empezó a quedarse atrás, para llegar a una diferencia de casi cuatro décimas de segundo en la línea de meta a favor de Vandoorne.
Sette Camara se aseguró su primera aparición en las semifinales al vencer a Oliver Askew en su duelo, sacándole casi un cuarto de segundo al estadounidense en el primer sector y abriendo una brecha para lograr un tiempo de 1:13.330 frente al 1:13.688 de Askew.
De Vries fue el segundo Mercedes en las semifinales, tras lograr una ventaja de 0,4s sobre el ganador en Nueva York, Nick Cassidy, ya que el piloto de Envision tocó el muro en su vuelta y perdió tiempo, por lo que el neozelandés se vio privado de una tercera oportunidad consecutiva de conseguir los puntos de la pole.
Dennis marcó entonces el mejor tiempo de los cuartos de final, con una vuelta en 1:13.225 para superar a Maximilian Guenther y entrar la final a cuatro. EL alemán entraría a última hora, ya que Lucas di Grassi perdió sus tiempos de la fase de grupos.
El mejor tiempo de Askew de entre los pilotos eliminados le sitúa en la quinta posición de la parrilla de salida, por delante de Guenther, mientras que Cassidy está por delante de Lotterer en la cuarta fila.
Los dos Jaguar no pudieron pasar del Grupo A, ya que Mitch Evans perdió tiempo al bloquear sus ruedas en el primer sector y no pudo pasar.
Guenther se quedó a un paso de entrar en los duelos, y aunque la última vuelta de Vandoorne fue suficiente para sacar al alemán de los cuatro primeros puestos, a di Grassi se le borraron los tiempos por obstaculizar a Robin Frijns, lo que le llevó a protestar airadamente delante de las cámaras. El brasileño saldrá desde el fondo de la parrilla.
Ninguno de los Venturi pudo pasar a los cuartos de final, ya que Edoardo Mortara tuvo problemas de agarre y confianza en su última vuelta, quedando quinto de su grupo.
Por detrás, estaban los dos DS Techeetahs, ya que ni Antonio Felix da Costa ni Jean-Eric Vergne pudieron pasar a los ocho últimos, lo que supuso un pequeño golpe para la candidatura al título de este último, tras un fin de semana sin puntos en Nueva York.
Así pues, Mortara saldrá noveno en la parrilla de salida, por delante de Frijns, el quinto más rápido del Grupo A, y los DS Techeetah y Jaguar ocuparán las dos filas siguientes.
Da Costa saldrá por delante de Sam Bird en la 11ª y 12ª posición, con Vergne por delante de Evans en la fila de detrás.
London E-Prix grid
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