¡De Vries, primer campeón del mundo de Fórmula E!
Nyck de Vries se proclamó como el primer campeón del mundo de Fórmula E tras un alocado ePrix de Berlín, donde Norman Nato logró su primera victoria.
La bandera roja ondeó casi inmediatamente después de la salida, tras un fuerte accidente en los primeros metros, ya que el aspirante al título con Jaguar, Mitch Evans, se quedó parado en la parrilla y Edoardo Mortara, de Venturi, se estrelló contra la parte trasera de su monoplaza. Esto dejó fuera a dos candidatos al campeonato.
Vídeo del accidente de la salida del ePrix de Berlín II de la Fórmula E 2021
De Vries comenzó la jornada definitoria de la Fórmula E como líder del torneo, pero sus posibilidades parecieron complicarse en la sesión de clasificación, donde solo pudo ser 13° y Mitch Evans, cuarto en las posiciones a solo cinco puntos del neerlandés, se ubicó tercero.
Sin embargo, dramáticamente el Jaguar de Evans se quedó detenido al momento de la salida y fue embestido por Edoardo Mortara, quien arrancaba 11° y era el segundo en la general. Ambos coches quedaron severamente dañados, pero afortunadamente los pilotos salieron ilesos.
Los monoplazas quedaron detenidos sobre la recta principal, lo cual motivó que la acción fuera detenida con la bandera roja, una pausa que se extendió durante 25 minutos.
Pero las sorpresas no habían terminado, ya que al momento del reinicio Jake Dennis, octavo y junto a De Vries los mejores ubicados para ir por el título después del accidentado comienzo, perdió el control de su coche por un problema técnico en la frenada de la primera curva y fue a golpear el muro, debiendo abandonar.
La carrera volvió a ser neutralizada, esta vez con Full Course Yellow (bandera amarilla en toda la pista), y a partir de allí todo lo que De Vries tenía que hacer prácticamente era mantenerse en la pista, e incluso con un abandono tenía el título casi asegurado ya que sus siguientes rivales se encontraban lejos y fuera de la zona de puntos.
De todas formas De Vries no especuló y disputó la carrera como si nada, llegando incluso a ponerse en riesgo de un incidente en más de una ocasión, antes de finalmente cruzar la meta en la octava posición para ganar el campeonato –el primero de la Fórmula E con acreditación de título mundial de la FIA– en su segundo año dentro de la categoría.
La victoria cayó en manos de Nato, de Venturi Racing, quien manejó una gran carrera tras clasificar sexto y colocarse rápidamente como contendiente al triunfo. El francés fue tan dominador que se encontraba cómodamente al frente a la altura de la vuelta 23 cuando regresó el coche de seguridad por un incidente entre Antonio Félix da Costa y Lucas di Grassi que causó el abandono del portugués.
Nato resistió la presión de Oliver Rowland en el momento del reinicio posterior y volvió a alejarse para ganar por más de dos segundos sobre el británico de Nissan, celebrando así su primer triunfo en su año debut en el campeonato.
Stoffel Vandoorne, autor de la pole position, llegó tercero y ayudó a Mercedes a hacerse con el título de Constructores de la Fórmula E en el segundo año del fabricante alemán en la categoría y justo en un día en que se supo que muy probablemente la marca dejará de competir a finales de la próxima temporada.
André Lotterer le birló el cuarto puesto al final a Alexander Sims, mientras que Pascal Wehrlein y Sam Bird ocuparon la sexta y séptima posición, delante de De Vries.
Las posiciones finales del campeonato quedaron con De Vries en lo más alto con 99 puntos y Mortara, pese al abandono, terminó subcampeón con 92.
En Constructores, Mercedes sumó un total de 181 puntos para vencer a Jaguar Racing por apenas cuatro puntos. DS Techeetah terminó tercero, con 166.
Resultados de la carrera del ePrix de Berlín II de la Fórmula E 2021
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 71 | Norman Nato | Venturi | 36 | 1:11'57.152 | ||
2 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 36 | 1:11'59.422 | 2.270 | 2.270 |
3 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 36 | 1:11'59.989 | 2.837 | 0.567 |
4 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 36 | 1:12'04.257 | 7.105 | 4.268 |
5 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 36 | 1:12'05.605 | 8.453 | 1.348 |
6 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 36 | 1:12'05.999 | 8.847 | 0.394 |
7 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 36 | 1:12'07.625 | 10.473 | 1.626 |
8 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 36 | 1:12'08.260 | 11.108 | 0.635 |
9 | 33 | Rene Rast | Audi Sport Team Abt | 36 | 1:12'09.341 | 12.189 | 1.081 |
10 | 88 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 36 | 1:12'09.831 | 12.679 | 0.490 |
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