Di Grassi gana en Berlín y el Mundial de Fórmula E 2021, en un pañuelo

El piloto brasileño comenzó desde la tercera posición en el circuito construido en el Aeropuerto de Tempelhof en la capital alemana y se mantuvo detrás de los pilotos de DS Techeetah, Jean-Eric Vergne y Antonio Felix da Costa, durante la primera parte de la carrera.

Todo parecía indicar que el francés y el portugués tenían las cosas bajo control con un doblete que en ese momento les permitía ascender al primer y segundo lugar en el campeonato, pero el panorama comenzó a cambiar para DS Techeetah en la vuelta 18.

En ese momento Da Costa adelantó a Vergne para colocarse primero y el francés pronto se vería también adelantado por Di Grassi, René Rast y Mortara, quienes una vuelta más tarde harían lo mismo con el portugués.

Di Grassi se mantuvo al frente hasta que utilizó el único Attack Mode disponible para esta carrera –de ocho minutos de duración- con lo que cayó al tercer puesto, detrás de Mortara y Nato.

El de Audi, sin embargo, se tomó su tiempo y esperó a que a los dos pilotos de Venturi se les acabara el tiempo del Attack Mode y entonces sí fue a por ellos, superando primero al francés y luego al suizo para colocarse al frente nuevamente.

Desde allí el brasileño lideró hasta el final de la carrera, pero seguido siempre muy de cerca por Mortara, quien finalmente terminaría cruzando la meta a solamente una décima de Di Grassi después de 28 vueltas.

Evans, de Jaguar, se llevó la tercera posición en lo que también fue un ajustado final, liderando un tren seguido de Nato, Jake Dennis, Vergne, Da Costa, Maximilian Gunther y Rast, mientras que André Lotterer, considerablemente más lejos, cerró los 10 primeros puestos.

Sam Bird causó el ingreso del coche de seguridad en la 11° vuelta cuando su Jaguar quedó detenido con un problema técnico a la salida de la curva 10 cuando el británico, uno de los principales contendientes al título, transitaba fuera de la zona de puntos.

Nyck de Vries, quien comenzó como líder del campeonato, tuvo un sábado para olvidar, después de clasificar 19° y finalizó 22° la carrera, doblado, tras un contacto con Alex Lynn.

Sin embargo, los 95 puntos con los que llegó el de Mercedes a Berlín le permiten mantenerse al frente del Mundial, seguido ahora por Mortara (92 puntos), Dennis (91), Evans (90), Robin Frijns (89) y Di Grassi (87).

El domingo se disputará la última carrera de la séptima temporada de la Fórmula E nuevamente en Berlín, pero esta vez se utilizará el circuito de Tempelhof en sentido inverso en lo que promete ser un final de temporada llena de emociones.

Resultados del ePrix de Berlín I de la Fórmula E 2021

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	11	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	38	46'22.528
2	48	Edoardo Mortara	Venturi	38	46'22.669	0.141	0.141
3	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	38	46'28.027	5.499	5.358
4	71	Norman Nato	Venturi	38	46'28.117	5.589	0.090
5	27	Jake Dennis	Andretti Autosport	38	46'28.358	5.830	0.241
6	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	38	46'28.939	6.411	0.581
7	13	Antonio Felix da Costa	Techeetah	38	46'29.305	6.777	0.366
8	28	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	38	46'30.090	7.562	0.785
9	33	Rene Rast	Audi Sport Team Abt	38	46'30.326	7.798	0.236
10	36	Andre Lotterer	Porsche Team	38	46'36.652	14.124	6.326
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