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Crónica de clasificación

Fórmula E - E-Prix Berlín: Da Costa consigue la primera pole

Antonio Felix da Costa se anotó una importante tercera pole position en Fórmula E en el primero de los E-Prix en Berlín, superando a su compañero de equipo en DS Techeetah, Jean-Eric Vergne.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Andrew Ferraro / Motorsport Images

El líder del campeonato estableció la mejor vuelta del día con un 1:06.799, dejando a 0.322 segundos a Vergne, quien hizo su mejor resultado en clasificación de la temporada, segundo.

A pesar de fallar en la curva 1, da Costa rebajó 0.02s en el sector de inicial y luego le metió otras dos décimas en el segundo, en una sesión donde sus rivales por el título no estuvieron finos. 

Andre Lotterer fue el mejor tras los DS Techeetah, tercero, habiendo arrebatado la pole provisional a Jerome d'Ambrosio (Mahindra) en la primera parte de la superpole. 

Un pobre segundo sector dejó al piloto de Nissan e.dams, Sebastien Buemi, cuarto. El campeón de la ​​Fórmula 2, Nyck de Vries, fue quinto. El de Mercedes aceleró demasiado pronto en la larga curva final y tuvo que corregir.  

Por detrás de d'Ambrosio, el piloto de Envision Virgin, Sam Bird, fue el mejor de los que no se metieron en la lucha por la superpole, séptimo, quedándose fuera por 0.004s. 

El líder de la FP1, Rowland, fue octavo con el Nissan, pero por delante de Mitch Evans (Jaguar), que llega segundo del campeonato. Los problemas de configuración en los entrenamientos de Evans continuaron en la clasificación, quedándose a 0.4s del mejor DS Techeetah.  

Una vuelta salvaje de Massa le valió para ser 10º, por delante de Robin Frijns, mientras que Alex Lynn (Mahindra) partirá 12º.

Toda la información de las finales deFórmula E:

Maximilian Gunther fue el mejor de los BMW Andretti, 13º, con su compañero de equipo Alexander Sims, tercero del campeonato, 17º. 

Un casi toque en el sector final de Lucas di Grassi, que siempre ha estado en el podio en Tempelhof, permitió que el bicampeón del DTM, Rene Rast, fuese 14º y ganase el duelo dentro del equipo Audi. 

Edoardo Mortara fue 15°, mientras que Stoffel Vandoorne, con el otro Mercedes, solo terminó 16°.  

Daniel Abt se clasificó 22º en su estreno con el NIO 333, superando a Serge Sette Camara (Dragon), quien se tocó dos veces con el muro, y a James Calado. El segundo piloto de Jaguar se perdió los entrenamientos por un cambio de la unidad de potencia y la batería, que le acarrea una penalización de 60 posiciones en la parrilla y saldrá último.

Ni la Fórmula E se libra:

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