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Renovo Motors pone sus ojos en la Fórmula E

La compañía con sede en California, Renovo Motors está buscando formar parte de la Fórmula E según puede revelar Motorsport.com.

Nicolas Prost, e.dams-Renault

Foto de: FIA Formula E

Bruno Senna, Mahindra Racing
Karun Chandhok, Mahindra Racing
Bruno Senna, Mahindra Racing
Karun Chandhok, Mahindra Racing
Karun Chandhok, Mahindra Racing
Bruno Senna, Mahindra Racing
Sébastien Buemi, e.dams-Renault Formula E Team
Nicolas Prost, e.dams-Renault Formula E Team
Karun Chandhok, Mahindra Racing
Mahindra Racing detail

Renovo Motors es mejor conocido por su Coupe, el primer súper deportivo eléctrico de América. 

La compañía afirma haber desarrollado un revolucionario sistema de baterías que también puede ser utilizado en los deportes de motor.

El CEO de la compañía, Christopher Heiser, dijo que el constructor estadounidense está en la espera para entrar en las carreras eléctricas como proveedor de baterías y eso, podría darse asociándose con Mahindra. 

"Hemos trabajado en la tecnología avanzada para un sistema de propulsión eléctrico de los vehículos, un trabajo de más de cinco años", dijo Heiser a Motorsport.com. 

"La mayoría del tiempo mantuvimos esto en sigilo con el fin de crear la plataforma. Lanzamos el Renovo Coupé en 2014 y hemos estado probándolo en carretera y en pista para mejorar el rendimiento y la fiabilidad". 

Heiser ha decidido unirse a la batalla en la posibilidad de convertirse en el único proveedor de baterías de la Fórmula E para la tercera y cuarta temporada de la categoría. 

Renovo Motors podría competir en la licitación de la FIA ante constructores como Williams Advanced Engineering y Rimac Automobili.

"Hemos estado hablando con diferentes empresas. (Mahindra) fue uno de los primeros fabricantes en vender vehículos eléctricos al públicos, con más de 15 años", Heiser añadió.

Emoción por impulsar la movilidad eléctrica

Heiser dijo que él y Alejandro Agag han discutido la posibilidad de participar en el campeonato. 

"Los dos queremos ver coches eléctricos de carreras más potentes y con mayor duración. Estamos tratando de responder a estos retos", Heiser dijo. 

"Desde que conocimos a Alejandro, nosotros estamos invirtiendo tiempo de trabajo con la Fórmula E, hablando con los equipos y los proveedores para averiguar lo que se necesita para hacer la serie de carreras incluso mejor, más emocionante y divertida". 

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