Los récords de la Fórmula E en sus primeras 50 carreras

compartidos
comentarios
Los récords de la Fórmula E en sus primeras 50 carreras
Por:
21 mar. 2019 18:42

Descubre los números de la Fórmula E después de su primero medio centenar de ePrix desde su creación.

Las mejores carreras:

Galería
Lista

Victorias (pilotos)

Victorias (pilotos)
1/15

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Aunque ahora está pasando por un período de sequía, Sebastien Buemi está en la cima de este ranking gracias a sus 12 victorias en los primeros 29 primeros ePrix. Su última fue en Berlín en 2017 (foto).

1. Sébastien Buemi : 12
2. Lucas di Grassi : 9
3. Sam Bird : 8
4. Jean-Éric Vergne : 5
5. Jérôme d'Ambrosio, Nicolas Prost y Felix Rosenqvist : 3

Pole position (pilotos)

Pole position (pilotos)
2/15

Foto de: Malcolm Griffiths / LAT Images

Sebastien Buemi también tiene es líder en las pole position, con 12 primeras casillas en su haber. No ha habido una sola temporada en la que el suizo no haya estado al frente de la clasificación. 

1. Sébastien Buemi : 12
2. Jean-Éric Vergne : 8
3. Felix Rosenqvist : 6
4. Sam Bird : 5
5. Lucas di Grassi y Nicolas Prost : 3

Vueltas rápidas (pilotos)

Vueltas rápidas (pilotos)
3/15

Foto de: FIA Formula E

En cuanto a las mejores vueltas, nuevamente es Buemi quien destaca- Fue crucial en el ePrix de Londres 2016 (foto), donde esta actuación le permitió ganar el título a pesar de un accidente con su rival Lucas di Grassi al principio de la carrera.

1. Sébastien Buemi : 7
2. Daniel Abt : 6
3. Sam Bird y Lucas di Grassi : 5
5. Nelson Piquet Jr : 4

Podios (pilotos)

Podios (pilotos)
4/15

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Nadie ha estado en el podio con más frecuencia que Lucas di Grassi, quien ha estado entre los 3 primeros al menos seis veces por temporada. ¡A veces con cierta exuberancia!

1. Lucas di Grassi : 29
2. Sébastien Buemi : 21
3. Sam Bird : 17
4. Jean-Éric Vergne : 16
5. Daniel Abt y Jérôme d'Ambrosio : 9

Carreras (pilotos)

Carreras (pilotos)
5/15

Foto de: Audi Communications Motorsport

Daniel Abt y Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) son los únicos pilotos que han compartido equipo desde la creación de la Fórmula E: solo cinco pilotos participaron en todas las carreras del campeonato eléctrico. Este es también el caso de Sam Bird, Jérôme d'Ambrosio y Nelson Piquet Jr.

FanBoost (pilotos)

FanBoost (pilotos)
6/15

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Sebastien Buemi, Lucas di Grassi y Daniel Abt han sido los favoritos de los aficionados durante los últimos cinco años, ¡mientras que Stoffel Vandoorne ha tenido el FanBoost en cada una de sus cinco carreras!

1. Sébastien Buemi : 30
2. Lucas di Grassi : 27
3. Daniel Abt : 21
4. Jean-Éric Vergne : 11
5. Nelson Piquet Jr y Nick Heidfeld : 8

Puntos (pilotos)

Puntos (pilotos)
7/15

Foto de: Alastair Staley / LAT Images

El número récord de puntos fue para Lucas di Grassi con 663, un promedio de 13,26 por carrera. El de Sébastien Buemi, que se perdió dos eventos, es de 12,40.

1. Lucas di Grassi : 663
2. Sébastien Buemi : 595
3. Sam Bird : 510
4. Jean-Éric Vergne : 469
5. Daniel Abt : 321

Victorias consecutivas (pilotos)

Victorias consecutivas (pilotos)
8/15

Foto de: LAT Images

Sébastien Buemi es el único piloto que ha ganado tres carreras consecutivas de Fórmula E: Hong Kong, Marrakech y Buenos Aires (foto) en 2016-17. Lucas di Grassi, Nicolas Prost, Sam Bird y Felix Rosenqvist lograron ganar dos seguidas.

Poles consecutivas (pilotos)

Poles consecutivas (pilotos)
9/15

Foto de: FIA Formula E

Nicolas Prost logró la pole position en las dos primeras carreras de Fórmula E en Pekín y Putrajaya. Sam Bird y Sébastien Buemi también lograron hacer dos seguidas, el suizo en dos ocasiones.

Podios seguidos (pilotos)

Podios seguidos (pilotos)
10/15

Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Aunque se le escapó el título, Lucas di Grassi concluyó la temporada 2017-18 con una notable racha de siete podios seguidos, siempre entre los dos primeros. Sam Bird, Sebastien Buemi y Nick Heidfeld han registrado tres consecutivos cada uno.

Carreras consecutivas en puntos (pilotos)

Carreras consecutivas en puntos (pilotos)
11/15

Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Jean-Éric Vergne ha logrado una impresionante racha de carreras en los puntos, desde el ePrix de Berlín 2017 hasta el ePrix de Marrakech 2019.

1. Jean-Éric Vergne : 20 (Berlín 2017 - Marrakech 2019)
2. Nicolas Prost : 15 (París 2016 - Montréal 2017)
3. Sam Bird : 10 (Berlín 2017 - Santiago 2018)
=. Lucas di Grassi : 10 (México 2018 - Marrakech 2019)
5. Nelson Piquet Jr : 9 (Punta del Este 2014 - Londres 2015)

Victorias (equipos)

Victorias (equipos)
12/15

Foto de: FIA Formula E

Nissan e.dams ha logrado 15 victorias de Fórmula E, todas bajo el nombre de Renault e.dams.

1. Nissan e.dams : 15 (Buemi 12 + Prost 3)
2. Audi Sport Abt Schaeffler : 11 (Di Grassi 9 + Abt 2)
3. Virgin Racing : 8 (Bird 8)

Pole position (equipos)

Pole position (equipos)
13/15

El récord de pole position también lo tiene Nissan e.dams.

1. Nissan e.dams : 15 (Buemi 12 + Prost 3)
2. Virgin Racing : 7 (Bird 5 + Vergne 1 + Lynn 1)
=. Mahindra Racing : 7 (Rosenqvist 6 + Wehrlein 1)

Podios (equipos)

Podios (equipos)
14/15

Foto de: FIA Formula E

En cuanto a podios, Audi Sport Abt Schaeffler tiene una gran ventaja.

1. Audi Sport Abt Schaeffler : 38 (Di Grassi 29 + Abt 9)
2. Nissan e.dams : 26 (Buemi 21 + Prost 5)
3. Virgin Racing : 22 (Bird 17 + Vergne 2 + López 2 + Frijns 1)

Puntos (equipos)

Puntos (equipos)
15/15

Foto de: Dom Romney / LAT Images

Audi Sport Abt Schaeffler es también el equipo que ha anotado más puntos en la Fórmula E, ¡cerca de 1.000!

1. Audi Sport Abt Schaeffler : 984 (Di Grassi 663 + Abt 321)
2. Nissan e.dams : 923 (Buemi 595 + Prost 304 + Gasly 18 + Rowland 6)
3. Virgin Racing : 724 (Bird 510 + López 65 + Vergne 56 + Frijns 43 + Alguersuari 30 + Lynn 20)

Siguiente artículo
Horarios y dónde ver el ePrix de China de la Fórmula E

Artículo Anterior

Horarios y dónde ver el ePrix de China de la Fórmula E

Siguiente artículo

Mahindra ha comprendido la causa de su "horrible" ritmo en Hong Kong

Mahindra ha comprendido la causa de su "horrible" ritmo en Hong Kong
Sé el primero en conseguir
las últimas noticias