Más fácil aún para Di Grassi: sale 5º y Buemi 13º
El ahora líder del campeonato de Fórmula E, Lucas di Grassi, saldrá quinto en la última carrera de la temporada, ocho posiciones por delante de su rival por el título, Sebastian Buemi. Felix Rosenqvist se llevó la pole position.
Foto de: Patrik Lundin / Motorsport Images
Tras la descalificación de Sebastien Buemi de la carrera del sábado, que había ganado Lucas di Grassi, el brasileño llegaba al último domingo de la temporada con 18 puntos de ventaja. Además de los 25 puntos que se lleva el vencedor, en la Fórmula E se reparte uno al autor de la vuelta rápida y tres al que se lleve la pole.
Sin embargo, en el primer intento por reducir esa diferencia, Buemi ha naufragado. Completando un fin de semana para olvidar, el suizo clasificó 14º (saldrá 13º) para la última y definitiva carrera, y ahora son 18 los puntos a recortar con 26 por repartirse.
Un error en la curva 1 en su vuelta rápida hizo que Buemi tenga aún más difícil la ya complicada remontada sobre el líder de la Fórmula E.
Di Grassi se clasificó para la superpole (que disputan cinco pilotos) y cometió un error en su vuelta buena, también tras problemas en la primera curva, y saldrá quinto.
Felix Rosenqvist aprovechó el error de los aspirantes al título y se llevó la pole.
El piloto de Mahindra lucha contra Sam Bird por el tercer puesto del campeonato y con los tres puntos de la pole ahora está a solo uno de su rival.
El 1'22"344 de Rosenqvist le valió para imponerse a Jean-Eric Vergne y a Bird, que llegó a la superpole después de encabezar la fase de grupos y que quedó a 0.215 del tiempo de referencia.
¡El esfuerzo de Bird fue suficiente para llegar al segundo lugar por delante de Vergne, con Nick Heidfeld cuarto por delante de di Grassi.
Daniel Abt fue el mejor del resto y, tras la polémica del sábado, saldrá sexto por delante de Tom Dillmann, Nelson Piquet Jr., Stephane Sarrazin y Jerome d'Ambrosio.
Buemi tiene el pequeño consuelo de ganar una posición y salir 13º por la sanción que arrastra en parrilla su compañero Nicolas Prost, al que impusieron 20 plazas por un incendio en la batería de su coche en la jornada del sábado.
Resultado de la Superpole de la carrera 2 en Montreal
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Gap | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 3 | 1'22.344 | 120.008 | ||
2 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 2 | 1'22.559 | 0.215 | 0.215 | 119.696 |
3 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 2 | 1'22.769 | 0.425 | 0.210 | 119.392 |
4 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 3 | 1'23.041 | 0.697 | 0.272 | 119.001 |
5 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 3 | 1'23.557 | 1.213 | 0.516 | 118.266 |
Parrilla de salida para la segunda carrera del ePrix de Montreal de Fórmula E
Pos |
Piloto |
Pos | Piloto |
1 |
Felix Rosenqvist Mahindra Racing |
||
2 |
Sam Bird DS Virgin Racing |
||
3 |
Jean-Éric Vergne Techeetah |
||
4 |
Nick Heidfeld Mahindra Racing |
||
5 |
Lucas Di Grassi Audi Sport Team Abt |
||
6 |
Daniel Abt Audi Sport Team Abt |
||
7 |
Tom Dillmann Venturi Formula E |
||
8 |
Nelson Piquet Jr NextEV NIO
|
||
9 |
Stéphane Sarrazin Techeetah |
||
10 |
Jérôme d'Ambrosio Faraday Future Dragon Racing |
||
11 |
José María López DS Virgin Racing |
||
12 |
Loïc Duval Faraday Future Dragon Racing |
||
13 |
Sébastien Buemi Renault e.dams |
||
14 |
António Félix da Costa MS Amlin Andretti |
||
15 |
Robin Frijns MS Amlin Andretti |
||
16 |
Oliver Turvey NextEV NIO |
||
17 |
Mitch Evans Jaguar Racing |
||
18 |
Maro Engel Venturi Formula E |
||
19 |
Adam Carroll Jaguar Racing |
||
20 |
Nicolas Prost Renault e.dams |
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