Piquet: "Hay equipos que se adaptan mejor a los cambios que Jaguar"

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Piquet: "Hay equipos que se adaptan mejor a los cambios que Jaguar"
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14 mar. 2019 17:35

Nelson Piquet cree que su equipo fue un segundo más lento que sus rivales en el ePrix de Hong Kong.

Piquet partía 15º y se retiró de la carrera al final de la primera vuelta tras dañar su suspensión delantera, por lo que el brasileño no ha sumado puntos en las últimas cuatro citas. Su compañero, Mitch Evans, pudo terminar séptimo después de remontar desde el 16º en la parrilla.

Cuando Motorsport.com preguntó si la remontada de Evans mostraba la velocidad del Jaguar, Piquet contestó: "El ritmo de carrera es otra cosa".

"Comparado con los que iban alrededor [de Evans], somos un segundo más lentos".

"Puedes tener suerte saliendo 19º, hay accidentes y demás. La carrera no se trata solo de tener suerte, quieres luchar por el podio".

"Para eso necesitas estar delante, tener un coche rápido y otra cosa es conducir en seco. Si las condiciones cambian, necesitas un sistema fuerte que haga frente a esas variables todo el tiempo".

Crónica del ePrix de Hong Kong:

Durante gran parte del fin de semana, parecía que la Fórmula E celebraría en su carrera número 50 en mojado, pero la pista se mantuvo seca en su mayoría, aunque con parches. No obstante, los libres y la clasificación sí se realizaron en condiciones húmedas.

Al preguntarle si los esfuerzos de Jaguar para sobreponerse de sus problemas en clasificación se vieron dificultados por las condiciones, Piquet dijo: "Así es, pero hay equipos que hacen frente a los cambios de condiciones mejor".

"No es una casualidad que HWA y Venturi [ambos con unidades de potencia Venturi] estuvieran delante. Debe tener algo en común que les facilita esto. No pasa de repente que cuatro pilotos clasifiquen bien".

"Está claro que hay algunas áreas en las que debemos mejorar. Por lo tanto, sí, esta carrera ha puesto de manifiesto las cosas que debemos mejorar en el software".

"Sabíamos que aún quedaba trabajo, pero cuando la situación y las condiciones son así, aumentan los problemas que tenemos".

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Campeonatos Fórmula E
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Autor Tom Errington
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