Nuevas marcas quieren llegar a la Fórmula E

La fecha límite para presentar ante la FIA los expedientes técnicos necesarios por parte de los fabricantes fue el 1 de febrero. Ahora la FIA comenzará un detallado proceso de análisis y evaluación de los planes de los fabricantes antes de anunciar quiénes recibirán la licencia para proveer a equipos a partir de 2018.

Audi se había comprometido previamente a expandir su participación con el equipo Abt, y BMW, que formó una asociación similar con Andretti, tiene los mismos planes. Las dos marcas alemanas se espera que estén entre los nuevos fabricantes junto a otro más, aunque se desconoce cuántos se han registrado finalmente.

Mercedes se había asegurado una opción para ingresar a la categoría en 2018/2019, pero no se sabe si ha seguido adelante con el proceso y si ha expresado oficialmente su interés para entrar en esa temporada. Un portavozde la FIA dijo a Motorsport.com: "tenemos trabajo que hacer".

El período de evaluación se espera que se puede extender hasta el mes de marzo, cuando se haría el anuncio de los fabricantes seleccionados. "Todo el proceso debe realizarse de manera cuidadosa porque es un paso importante, especialmente para la quinta temporada en adelante, cuando tengamos una tecnología completamente nueva", dijo el portavoz de la FIA.

A partir de la temporada 2018/2019 la Fórmula E quiere terminar con los cambios de coche a mitad de carrera, y McLaren Applied Technologies ya está trabajando en las baterías para cumplir ese objetivo.

Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, dijo a Motorsport.com: "Sigo encantado con el nivel de interés que la Fórmula E está recibiendo de fabricantes en todo el mundo desde el inicio de la primera temporada. Esta es una gran muestra de la manera en la que la Fórmula E está liderando el deporte motor, dentro de los intereses de la industria automovilística y cómo está inspirando la siguiente generación de vehículos eléctricos".