Nissan confirma su alineación para la temporada 2025/2025 de Fórmula E

El equipo Nissan de Fórmula E ha hecho oficial que seguirá con la misma alineción en la temporada 2025/2026 del campeonato eléctrico, es decir, que Norman Nato seguirá acompañando al campeón Oliver Rowland en su intento por revalidar título.

Tras hacerse con el campeonato con superioridad, era obvio que continuaría Oliver Rowland liderando el programa del fabricante japonés. Más dudas había en su segundo piloto, pero finalmente han decidido mantener a Nato, pese a los resultados cosechados este año. Y es que mientras Rowland se coronaba cuando aún faltaban dos carreras, el francés acabó 20º, o antepenúltimo de los pillotos que hicieron prácticamente toda la temporada, con 21 puntos frente a los 184 de su compañero.

Esa diferencia de puntuación entre sus dos pilotos hizo imposible llevarse los tres títulos, por más que el rendimiento de Rowland permitiera soñar con la hazaña hasta el último fin de semana. En constructores, la aportación de McLaren F1, especialmente de uno de sus pilotos, ayudó a mantener la batalla frente a Porsche, aunque un mal desenlace en Londres hizo que incluso se vieran superados por Jaguar.

El objetivo se complicará más aún el próximo año, ya que McLaren sale de la categoría y Nissan competirá en el campeonato de fabricantes con solo sus dos coches oficiales frente a los, por ejemplo, seis Porsche. Por ello, cabía esperar que se buscara un piloto que aportara más puntos, pero dos de las elecciones que parecían más obvias no se pudieron concretar: Taylor Barnard, que sale de McLaren y que además ha sido tutelado por Rowland durante su trayectoria en el automovilismo, se espera que se una a Stellantis (actual DS Penske). Por su parte Antonio Felix da Costa, que deja Porsche y formaría una pareja de campeones (lo fue en la 2019/2020) en Nissan, iría a Jaguar.

Pero el equipo ha decidido apostar por la estabilidad y la buena armonía que ha tenido este año.

Defendiendo el rendimiento de Nato antes de la ronda de Londres, Tomasso Volpe, director de Nissan, aseguró que era el equipo quien tenía que ayudar al francés a alcanzar su pico de forma: "Por supuesto, Norman cometió algunos errores. Pero eso es culpa del equipo también (...). A veces hemos gestionado mal su estrategia, a veces hemos gestionado mal la clasificación. Y eso es cosa del equipo. Así que es probablemente la única debilidad en toda la temporada, que el equipo no mostró cómo maximizar los puntos con dos pilotos".

Norman Nato con Tomaso Volpe, director de Nissan Motorsport

Foto de: Andreas Beil

Siguiendo con la autocrítica, continuó: "Es unn área en la que tenemos que mejorar y ya tenemos cosas en mente para asegurarnos de que la gestión de la carrera es más igualitaria en términos de calidad de la estrategia, la calidad de la preparación entre los dos pilotos. Luego depende del rendimiento del piloto, por supuesto, pero en absoluto veo que la diferencia en entre Norman Nato y Oliver Rowland sea la que se ve en los puntos. Eso quiere decir que una parte viene del equipo".

Nato, que había logrado en Roma 2023 el primer podio de Nissan sin eDams, volvió a la escudería en 2025 sustituyendo a Sacha Fenestraz, y disputará en 2026 su tercera temporada con el equipo, declaró: "Estoy encantado de continuar con el equipo Nissan de Fórmula E una temporada más, ya que siempre fue mi objetivo prolongar mi estancia aquí. Será mi tercera temporada con el equipo y la segunda consecutiva, lo que me da mucha confianza de cara al futuro. Todavía tengo muchos aspectos por mejorar, pero no empiezo de cero este año, así que puedo aprovechar los factores que aprendí en la temporada 11 para el futuro. Estoy seguro de que Oli volverá a rendir a un nivel muy alto y estoy seguro de que juntos podemos luchar por el Campeonato de Equipos".

Se entiende que Nato ha renovado por un año y Rowland, por más.

"Estoy encantado de firmar un contrato multianual con el equipo Nissan de Fórmula E, en la que será mi sexta temporada con el equipo", dijo Rowland. "Lo que hemos logrado tras mi regreso en 2023/24 ha sido extraordinario. Desde que llegué a la Fórmula E, he sentido este equipo como mi hogar, y tengo mucha confianza en ellos, además de mucho apoyo. El objetivo para la temporada 12 es replicar y mejorar lo que hicimos la campaña pasada, pero sabemos lo duro que tenemos que trabajar en la pretemporada para lograr los mejores resultados posible".

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Por último, Tomasso Volpe comentó: "Tras una temporada muy exitosa, hemos decidido mantener nuestra alineación de pilotos para la 12ª temporada. Estamos deseosos de consolidar nuestras operaciones y de seguir mejorando el trabajo realizado, tanto dentro como fuera de la pista, desde que asumimos el control total de nuestras operaciones en esta categoría. Estoy seguro de que la estabilidad y la consistencia que hemos logrado con Oli y Norman nos ayudarán a continuar nuestra notable progresión y a luchar por los tres campeonatos de nuevo la próxima temporada".