Noticias
Fórmula E
McLaren, abierta a entrar en la Fórmula E
McLaren está valorando entrar en la categoría de monoplazas eléctricos y evalúa si sería como socio de un equipo, proveedor de conjunto motriz o como escudería.
Redacción
Editado: 17 mar 2017, 19:10
Copiar enlace
Compartir en Viber
McLaren está considerando entrar en la Fórmula E con equipo propio o como proveedor de tecnología del conjunto motriz. La división Applied Technologies de la compañía británica suministrará la batería de la categoría eléctrica a partir de la temporada 2018/19.
El nuevo jefe de McLaren, Zak Brown, dijo a Motorsport.com que quería una mayor participación tecnológica en el campeonato "de alguna forma u otra", pero no especificó lo que eso implicaría.
"Es genial que podamos demostrar que estamos tomando un papel de liderazgo y demostrando nuestra competitividad allí", apuntó Brown. "Estamos buscando formas de involucrarnos más en la Fórmula E".
"Todo está en la mesa, desde el inicio de un equipo nuevo, hasta la compra de un equipo, el trabajo con uno ya existente para desarrollar otras áreas dentro de la Fórmula E y que McLaren suministre la tecnología. Podemos ir más allá de la tecnología de baterías."
Si McLaren tiene la intención de suministrar motores en la Fórmula E en la próxima oportunidad disponible –2018/19– tendría que haber presentado su registro el mes pasado. Hablando acerca de este proceso cerrado, Brown repitió que la categoría se estaba volviendo difícil de ignorar.
Te va a interesar:
- Baku "encajaría perfectamente" en la Fórmula E, según Agag
- DS será fabricante de la Fórmula E en 2018
"Creo que la Fórmula E está avanzando", dijo. "Creo que tiene su lugar en el automovilismo deportivo y siendo el aficionado a las carreras que soy, siempre y cuando sea comercialmente viable y beneficioso para la marca, cuanto más alcance mejor".
La Fórmula E está en su tercera temporada y ha atraído la participación de fabricantes como Jaguar, Renault, Audi, BMW y DS, así como marcas menos conocidas y emergentes como Mahindra, NextEV y Venturi.
Audi entrará de lleno la próxima temporada, mientras que BMW, que es actualmente socio técnico para el equipo Andretti, se entiende que se ha registrado para ser fabricante de conjunto motriz a partir de 2018/19.
El equipo campeón del mundo de Fórmula 1, Mercedes, consiguió una opción para competir en la categoría en 2018/19, pero no se sabe si el equipo anglosajón ha seguido sus paso.
Anthony Rowlinson/Scott Mitchell
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Baku "encajaría perfectamente" en la Fórmula E, según Agag
Siguiente artículo Techeetah confirma que Gutiérrez reemplazará a Ma Qing Hua
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
MotoGP
MotoGP 12 d
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
Más de
McLaren
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Últimas noticias
Verstappen advierte sobre la salud del personal de la F1 en los tripletes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Verstappen advierte sobre la salud del personal de la F1 en los tripletes
La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff
¿Se repite la historia? Lo que las palabras de Horner sobre Newey revelan de Aston Martin y Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
¿Se repite la historia? Lo que las palabras de Horner sobre Newey revelan de Aston Martin y Red Bull
Verstappen necesita "una conversación" con el motor de Red Bull tras extraños problemas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 h
Verstappen necesita "una conversación" con el motor de Red Bull tras extraños problemas
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse