El de Massa en Mónaco, un podio épico al quedarse sin batería

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Podio: tercer lugar Felipe Massa, Venturi Formula E

Podio: tercer lugar Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Podio: tercer lugar Felipe Massa, Venturi Formula E

Podio: tercer lugar Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E
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Foto de: Dan Bathie

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05,

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Foto de: Dan Bathie

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Dan Bathie

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Dan Bathie

Felipe Massa, Venturi Formula E, tercero

Felipe Massa, Venturi Formula E, tercero
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

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Felipe Massa reveló que tuvo que recorrer los últimos 150 metros del ePrix de Mónaco sin energía en su monoplaza y defendiéndose de Wehrlein.

El primer podio de Massa en Fórmula E llegó en la carrera local de Venturi, donde el ex piloto de Fórmula 1 pasó las últimas vueltas defendiéndose de los insistentes ataques de Pascal Wehrlein tras el error inicial del alemán que le hizo caer del segundo al cuarto puesto.

El brasileño entró en la zona de la piscina con solo el 2% de batería en su coche y con Wehrlein pegado a él. Massa finalmente cruzó la línea de meta 0.178s por delante de su rival de Mahindra

Massa dijo: "Había gestionado bastante bien el consumo durante toda la carrera, ahorrando de la manera correcta detrás del Nissan e.dams [de Oliver Rowland]".

"En la última vuelta tuve que usar demasiada energía y él [Wehrlein] había logrado ahorrar más que yo, creo que un 1% más".

"En la última vuelta, me golpeó alguna vez porque estábamos peleando, y no pude frenar donde yo quería por el interior, pero tampoco podía dejarle frenar muy fuerte por fuera". 

"Así que era bastante complicado y me golpeó un par de veces en la última vuelta. Logré terminar la carrera sin batería, sin nada".

"En los últimos 150 metros perdí todo, pero no hubo tiempo suficiente para que me alcanzara".

Cuando Motorsport.com le preguntó si esperaba quedarse sin energía, Massa añadió: "Sabía que estaría en el límite, pero fue más de lo que esperaba".

Massa había dicho en la conferencia de prensa posterior a la carrera que "nunca tuvo dudas" sobre su competitividad en Fórmula E durante su primera temporada, y que "el podio llegó un poco más tarde de lo que esperaba".

Y añadió: "A veces piensas cosas estúpidas. Ves que eres rápido, pero pasan muchas cosas y te dices '¿por qué? Sé que puedo hacerlo [lograr un buen resultado]', pero nunca dudé".

"Sé lo que puedo hacer y no estoy aquí por suerte, estoy aquí por lo que hice en mi carrera y estoy seguro de que puedo hacer más".

El compañero de equipo de Massa en Venturi, Edoardo Mortara, dijo que el podio de Massa era importante después de las últimas dudas de su equipo.

Desde que Mortara heredó la victoria en Hong Kong hace cuatro carreras, Venturi ha tenido cuatro abandonos y tres top 10 con ambos monoplazas.

Mortara dijo a Motorsport.com: "Ese resultado aporta un poco de positividad al equipo y creo que lo necesitábamos. Hemos estado sufriendo por varios motivos en los últimos cuatro fines de semana, pero siempre fuimos competitivos".

"Es una pena que hayamos tenido estos cuatro fines de semana, pero es bueno que Felipe haya conseguido un podio".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Evento ePrix de Mónaco
Pilotos Felipe Massa
Equipos Venturi
Autor Tom Errington