Lotterer roba la pole a Evans tras un regalo del cielo

Roma.- Después de un viernes pasado por agua en la capital italiana, el sol hizo acto de presencia por la mañana, pero las nubes recuperaron protagonismo y llovió durante algunos minutos de la séptima sesión de clasificación de la temporada. Esa leves precipitaciones fueron, sin embargo, decisivas.

En la primera mitad de la clasificación, la pista fue evolucionando y los pilotos que salían más tarde a pista tuvieron cierta ventaja. De hecho, ninguno de los primeros clasificados (que formaban el Grupo 1) pasaron a la Superpole, y hasta tres del último grupo accedieron.

Sin embargo, la lucha definitiva por la pole se disputó tras una breve lluvia que dejó la pista mojada pero secándose, y ahí volvieron a tener todas las de ganar los últimos en aparecer. Los seis pilotos que disputaron la Superpole podían mejorar el mejor tiempo de referencia al encontrarse un circuito cada vez mejor.

Y así fue. Buemi, que rodó con el trazado en malas condiciones, se tuvo que conformar con la sexta posición. Gunther fue el siguiente en salir y acabó quinto, Vandoorne cuarto y José María López ocupará la segunda fila de parrilla junto al ex de la F1, al ser tercero.

Mitch Evans, que el viernes avisaba de que el Circuito Cittadino de Roma le encanta, realizó una gran vuelta e iba camino de dar a Jaguar su segunda pole en Fórmula E. Se puso primero momentáneamente y solo Lotterer, el último que salía (tras ser el más rápido en los Grupos), podía mejorar su tiempo.

El de Techeetah cometió un error que hizo pensar que Evans tenía la pole, pero el circuito se había secado y había mejorado tanto, que pese a esas décimas perdidas Lotterer pudo llevarse la pole por 0,360 segundos.

Resultados y parrilla de salida para el ePrix de Roma 2019

Pos.	#	Piloto	Equipo	V.	Tiempo	Dif.	Inter.
1	36	Andre Lotterer	Techeetah	3	1'29.761
2	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	6	1'29.942	0.181	0.181
3	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	3	1'30.099	0.338	0.157
4	5	Stoffel Vandoorne	HWA AG	3	1'30.207	0.446	0.108
5	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	3	1'30.277	0.516	0.070
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	5	1'30.341	0.580	0.064
7	48	Edoardo Mortara	Venturi	3	1'30.397	0.636	0.056
8	4	Robin Frijns	Virgin Racing	3	1'30.422	0.661	0.025
9	3	Alex Lynn	Jaguar Racing	3	1'30.500	0.739	0.078
10	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	3	1'30.609	0.848	0.109
11	19	Felipe Massa	Venturi	5	1'30.623	0.862	0.014
12	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	6	1'30.723	0.962	0.100
13	28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	2	1'30.804	1.043	0.081
14	2	Sam Bird	Virgin Racing	2	1'30.880	1.119	0.076
15	11	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	3	1'30.977	1.216	0.097
16	17	Gary Paffett	HWA AG	3	1'30.980	1.219	0.003
17	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	2	1'31.016	1.255	0.036
18	66	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	3	1'31.043	1.282	0.027
19	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	6	1'31.043	1.282	0.000
20	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	3	1'31.192	1.431	0.149
21	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	3	1'31.220	1.459	0.028
22	27	Alexander Sims	Andretti Autosport	2	1'46.182	16.421	14.962

Grupos

El líder del campeonato Antonio Felix Da Costa lideró un primer grupo en el que batió a D'Ambrosio, Sam Bird, Di Grassi y Vergne, con una marca de 1:30.904. Sin embargo el Grupo 2, con la pista mejorando, logró casi en pleno una mejor vuelta que el portugués, y Lotterer pasó a liderar la clasificación tras las dos primeras rondas por delante de Mortara, Frijns y Wehrlein.

En el Grupo 3, Alexander Sims sufrió daños en el fondo plano de su monoplaza en el "salto" que tiene el circuito de Roma, donde los monoplazas despegan las cuatro ruedas del suelo. El británico tuvo que detener su BMW y provocó una bandera roja que arruinó la vuelta de casi todos sus compañeros de tanda, menos de Evans, al que el incidente pilló a mitad de vuelta. El de Jaguar volvió a demostrar lo bien que se le da Roma y se colocó segundo, detrás de Lotterer.

Cuando la actividad se reanudó, Buemi se alzó a la tercera plaza, colocándose momentáneamente en puestos de Superpole, y Massa fue séptimo. Faltaba por aparecer el Grupo 4, donde junto a Vandoorne, Paffet, Dillman, Gunther y Pechito López debutaba con Jaguar Alex Lynn, sustituto de Nelson Piquet Jr.

La pista había mejorado y hasta tres pilotos se colaron a la Superpole. El argentino José María López, el ex de McLaren Vandoorne y Maximilian Gunther fueron tercero, cuarto y quinto respectivamente. Junto a ellos pasaron como primero Lotterer, como segundo Evans y como sexto Sebastien Buemi.

Superpole

Entre la fase de grupos y la ronda final llovió, y Buemi, el primero en abrir camino al haber pasado como sexto, lo pagó con una salida de pista en la que no golpeó ningún muro y que le permitió volver. Sin embargo, la pista iba a ir secándose y el suizo vería cómo, uno a uno, todos iban superando su tiempo.

Aunque estaba avisado, Gunther repitió el error de Buemi y también se salió, pero pudo completar una vuelta después y fue más rápido que el de Nissan. Vandoorne aprovechó la enorme mejora del asfalto y por dos segundos y medio mejoró la marca de Gunther, aunque aún faltaban por salir Pechito López, Mitch Evans y Lotterer.

José María López cumplió con su tarea y mejoró los tiempos de los pilotos que le precedían, colocándose como líder momentáneo.

Pos.	#	Piloto	Equipo	V.	Tiempo	Dif.	Inter.	Km/h
1	36	Andre Lotterer	Techeetah	2	1'32.123			112.154
2	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	2	1'32.483	0.360	0.360	111.717
3	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	2	1'32.906	0.783	0.423	111.209
4	5	Stoffel Vandoorne	HWA AG	2	1'33.233	1.110	0.327	110.819
5	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	2	1'35.640	3.517	2.407	108.030
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	2	1'36.331	4.208	0.691	107.255

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

1/16

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

2/16

Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

3/16

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

4/16

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

5/16

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05

6/16

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El medallista olímpico Sir Chris Hoy en el FIA ABB Formula E

7/16

Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

8/16

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

9/16

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

10/16

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05

11/16

Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Alex Lynn, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18