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El 'otro' Leclerc se une a la primera academia de jóvenes pilotos de Fórmula E
El propietario del equipo Venturi de Fórmula E ha lanzado un programa de jóvenes pilotos que incluye al hermano pequeño del piloto de F1 Charles Leclerc.
Alex Kalinauckas
Editado: 29 mar 2018, 10:47
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La plataforma Venturi Next Gen ha sido creada por el fabricante de coches monegasco con el objetivo de ayudar a los jóvenes pilotos a llegar a la cima de la categoría eléctrica.
Además del piloto de la Fórmula 4 francesa en 2018, Arthur Leclerc, la organización incluye a Dorian Boccolacci, ganador en GP3 y que también venció en una categoría eléctrica durante la cuarta ronda de la Andros Trophy 2017/2018.
Los otros pilotos son el piloto de la F4 francesa Pierre-Louis Chovet, los pilotos de karting Louis Iglesias y Benjamin Cartery, y los campeones de eSports Maxime Pain, Kevin Leaune y Gaetan Goarant.
La Next Gen utilizará la sede de Venturi en Mónaco, donde los pilotos podrán sumar kilómetros en el simulador de Fórmula E y recibirán entrenamiento físico así como asesoramiento en la conducción de monoplazas eléctricos.
Los jóvenes también tendrán en algún momento la oportunidad de debutar en un coche de Fórmula E.
"Queremos ayudar a aquellos pilotos con talento que no siempre han tenido los medios para empezar a ascender", dijo el presidente de Venturi, Gildo Pastor.
"En el pasado ya hemos dado oportunidades a más jóvenes. Por ejemplo, el piloto de desarrollo de Venturi, Michael Benyahia, solo tiene 17 años".
"Para mí, fue el siguiente paso lógico era seguir apostando por la juventud creando el Venturi Next Gen".
"También queremos crear puentes entre los eSports y la realidad, ya que estoy convencido de que entre sus jugadores hay nuevos talentos".
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Leclerc sobre Leclerc
Arthur Leclerc, de 17 años, debutará esta temporada en monoplazas tras una truncada carrera en karting.
Su hermano mayor, el piloto de Sauber en F1 Charles Leclerc, le da consejos para triunfar, pero le advierte de que necesita trabajar duro.
"Nunca tuvimos el dinero necesario para seguir con su carrera, así que tuvo que parar durante cuatro años", dijo a Motorsport.com.
"Ahora logramos el presupuesto necesario para llevarlo a la F4".
"Será duro, pero mirando los test creo que impresionó a todo el mundo por el poco tiempo que tuvo en el coche, llegando directamente a los monoplazas y haciéndolo, en mi opinión, genial".
"Por eso luchamos para encontrar las personas adecuadas que le ayudaran y es genial esta noticia. Ahora tendrá que trabajar mucho para tener un buen año".
"Pero estoy seguro de que tiene la capacidad de lograrlo, solo necesita trabajar de la mañana correcta y centrarse en sí mismo".
Cuando se le pregunto cuánto había ayudado a prepararse para el debut en F4, Charles Leclerd dijo: "Prefiero mantenerme un poco al margen".
"Creo que también es bueno que aprenda de sí mismo, aunque con los errores que he cometido en mi carrera y con pequeñas cosas en las que puedo ayudarlo, siempre lo hago".
"Así que una vez que esté en la pista y con los ingenieros prefiero no ir, solo ver cómo lo hace y listo".
"Obviamente, si veo algo que está completamente mal, iré a verlo, pero hasta ahora no le he ayudado tanto".
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