Noticias

Fórmula E

Heineken, patrocinador de la F1, también se une a la Fórmula E

El patrocinador principal de la Fórmula 1, Heineken se asocia con la Fórmula E a partir de la temporada 2018/2019 del campeonato eléctrico.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Editado: 15 oct 2018, 10:14

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Cartel de Heineken

Heineken se convierte en "el socio oficial de cerveza y sidra" del campeonato eléctrico. El acuerdo, que empezó a negociarse el pasado mayo y se alcanzó a mediados de julio, comenzará en el próximo campeonato de la Fórmula E 2018/19.

La presencia de Heineken en la Fórmula E se verá por primera vez en la tercera prueba de la quinta temporada en Santiago de Chile, donde la marca tiene derechos exclusivos, así como en los eventos de la Ciudad de México, Roma y Nueva York.

El patrocinio de Heineken en Fórmula E también estará en las demás carreras "en las que sea legalmente posible hacerlo", según el director global senior de la compañía, Gianluca Di Tondo.

"Lo principal que nos atrajo a la Fórmula E, la primera causa, es que está en las ciudades y Heineken es una marca de ciudad en todo el mundo", dijo a Motorsport.com.

"Esa es una manera fantástica para que podamos llegar a nuevos consumidores y estar más presente en las grandes ciudades".

"Y lo siguiente es que la Fórmula E es muy intrigante para lo que llamamos nuestro nuevo público objetivo, los millennials y la llamada Generación Z, que son los que vienen después de los millennials".

"La tercera gran razón para esta decisión es que la Fórmula E nos aportará un campo de juego para interactuar con activos digitales: una nueva forma de comunicación, una nueva manera de llegar al consumidor".

El CEO de la Fórmula E, Alejandro Agag, dijo a Motorsport.com que el acuerdo es "fantástico para la Fórmula E".

"Porque tener una marca como Heineken, con el legado que tiene, su tradición en el deporte y ser una gran marca de consumo, puede hacer de Heineken un gran aliado y socio fantástico en nuestra estrategia de crecimiento".

"Ahora estamos haciendo crecer la marca, estamos en la fase dos de la evolución de la vida de la Fórmula E, estamos en la fase en la que queremos llegar a un mayor número de aficionados en todo el mundo y una marca como Heineken puede ser un gran socio para esa misión".

"Hoy es un día muy importante para la Fórmula E".

Desde mediados de 2016, el patrocinio de Heineken en la F1 ha sido destacado en los grandes premios, y las carreras en las que es patrocinador principal, la firma verde ha llevado a cabo campañas con algunos de los pilotos estrella del mundial.

Di Tondo explicó que Heineken "no está listo para revelar activos porque el viaje acaba de empezar", pero añadió que es probable que la campaña de la empresa "When You Drive Never Drink" (Cuando bebas, no conduzcas) aparezca en la Fórmula E, así como las promociones de la vida en la ciudad y la sostenibilidad.

Cuando se le preguntó si el propietario de la F1, Liberty Media, apoyaba el acuerdo con la Fórmula E, Di Tondo dijo: "Les hemos estado informando, por supuesto, pero la Fórmula 1 no considera a la Fórmula E un competidor".

"Así que creo que tienen la misma mentalidad: es bueno para el deporte en general".

Más de Fórmula E:

Las fotos de los nuevos coches de Fórmula E presentados: el Nissan, el Jaguar, el BMW, el DS Techeetah, el Audi, el Virgin y el NIO

Nissan Formula E

Nissan Formula E

Nissan Formula E

Nissan Formula E

Nissan Formula E

5

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

BMW iFE.18

10

Jaguar I-TYPE 3

Jaguar I-TYPE 3

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing I-TYPE 3

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing I-TYPE 3 y Jaguar I-Pace eTrophy

4

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Andre Lotterer, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Andre Lotterer, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Andre Lotterer, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah team at work

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah team at work

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, Andre Lotterer, DS Techeetah

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah team at work

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

El DS Techeetah Formula E Gen 2

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

El DS Techeetah Formula E Gen 2

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

26

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

4

El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E

El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E

El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E

El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E

4

NIO Formula E Team

NIO Formula E Team

Tom Dillmann, Oliver Turvey, NIO Formula E Team

3

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Oficial: Vandoorne disputará la Fórmula E con HWA

Siguiente artículo Mahindra anuncia a Wehrlein y d'Ambrosio como sus pilotos en Fórmula E

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Alex Kalinauckas



El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)



Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

2 abr 2025

Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026



¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

1 abr 2025

¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Últimas noticias



Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano

MotoGP

MGP MotoGP 23 min

Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano



Moto2 en Phillip Island - Huertas, primer líder en Australia - Resultados y resumen

Moto2

MOT2 Moto2 47 min

Moto2 en Phillip Island - Huertas, primer líder en Australia - Resultados y resumen



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

59 min

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos



Moto3 en Phillip Island - Quiles no cede y arranca mandando - Resultados y resumen

Moto3

MOT3 Moto3 1 h

Moto3 en Phillip Island - Quiles no cede y arranca mandando - Resultados y resumen

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse