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Hartley se interesa por ser piloto de Porsche en Fórmula E

Brendon Hartley dice que se sintió inmediatamente “como en casa" con Porsche tras su etapa en F1 y está "definitivamente interesado" en hacerse con un asiento en Fórmula E para la temporada 2019/20.

Brendon Hartley, Porsche Formula E

Foto de: Porsche Motorsport

Hartley siguió ligado a Porsche durante la temporada 2018, cuando pilotó para Toro Rosso en F1, y ha estado ayudando al fabricante alemán en las primeras etapas de su programa de desarrollo en Fórmula E.

El neozelandés estuvo presente la semana pasada en el primer test real de Porsche con su Gen2 en el circuito de Calafat,  junto a su ex compañero en LMP1, Neel Jani –ya confirmado como piloto del equipo para 2019/20–, y dijo que era "la segunda vez que probaba el coche”.

"De hecho, me sentí como en casa de inmediato con la camiseta de Porsche puesta y muchas caras conocidas de mi tiempo en LMP1", explicó Hartley.

"Ha habido mucho traspaso de personal, incluidos Neel y yo, en esta fase de desarrollo, que sin duda es de gran ayuda”.

"Aunque Porsche está comenzando de cero en Fórmula E, tenemos algo de experiencia de nuestra época en LMP1".

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Cuando Motorsport.com le preguntó si su participación en el programa de desarrollo de Porsche significaba que estaba en la carrera por hacerse con el segundo asiento en Fórmula E, Hartley respondió: "No soy yo quien debe dar una respuesta”.

“Sinceramente, en todo lo que estoy concentrado en este momento es en hacer mi trabajo en la pista, volver al simulador, dar buenos comentarios, intentar sacar el máximo provecho del coche, tratar de ayudar a optimizar los sistemas y que siga el desarrollo”.

“Al final, no será mi decisión, pero definitivamente sí estoy interesado en involucrarme”.

Hartley añadió que estaba muy agradecido a Porsche por haberle mantenido como piloto de Porsche ya que “se decidió muy tarde que no seguiría en F1”.

“Estoy completamente involucrado en el desarrollo de este proyecto. La Fórmula E es interesante, me gustaría estar aquí, pero no se ha decidido nada”.

“No es mi decisión, pero de todos modos estoy feliz de ser parte en esta fase de desarrollo. Siempre es interesante ser parte de un proyecto en una fase tan temprana”.

Hartley probó el Venturi de Fórmula E cuando se anunció la salida de Porsche de LMP1 en verano de 2017 y también se le relacionó con un paso a la IndyCar poco antes de fichar por Toro Rosso para las últimas cuatro carreras de esa temporada de F1.

El oceánico admitió que un posible rol con Porsche en Fórmula E “siempre estuvo en el radar, pero en su momento la Fórmula 1 era la decisión adecuada y no me arrepiento en absoluto de como fue el año pasado".

"Estoy orgulloso de lo que hice allí y la experiencia que saqué es realmente valiosa”, concluyó.

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