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Gunther gana en la vuelta final el ePrix de Santiago

Maximilian Gunther se impuso en un emocionante final en el ePrix de Santiago de Chile tras adelantar a Antonio Felix da Costa en la última vuelta.

Santiago de Chile.- El piloto alemán, que en Ad Diriyah había perdido su primer podio en la Fórmula E por una penalización, tuvo su revancha este sábado en el Parque O'Higgins al imponerse en gran forma en una carrera repleta de alternativas y lucha en prácticamente todas las posiciones.

Gunther comenzó desde la segunda posición, pero fue adelantado por Pascal Wehrlein en la primera curva y en los comienzos de la carrera no lo pasó nada bien, llegando a estar bajo ataque para caer fuera de los puestos del podio.

Sin embargo se mantuvo tercero y sacando provecho de un buen uso del Attack Mode adelantó a Wehrlein en la vuelta 17 y un giro más tarde superó en una gran maniobra a Mitch Evans, que salía desde la pole, en la extensa curva 8, lo que sería una premonición de la definición de la carrera.

A partir de ahí Gunther comenzó a comandar las acciones y parecía tener todo bajo control, pero en el final llegó con todo el portugués Da Costa, que comenzó 10º, y lo adelantó con un roce incluido en la curva 10 del circuito chileno.

Sin embargo, Da Costa, sufriendo con la temperatura de su batería, no pudo alejarse y Gunther supo mantener la calma para volver al ataque sobre el portugués y adelantarlo, de la misma manera que hizo antes con Evans, en la curva 8 de la última vuelta.

De esta manera Gunther, en su tercera carrera con el equipo BMW Andretti tras llegar desde Dragon, logra su primera victoria en la Fórmula E a los 22 años de edad, lo que le convierte en el ganador más joven del campeonato eléctrico.

Detrás de los dos primeros, Nyck de Vries cruzó la meta tercero, pero el piloto de Mercedes llevaba una sanción de cinco segundos por una infracción técnica, lo que lo hizo caer al quinto lugar, permitiendo a Evans ser tercero y Wehrlein llevarse la cuarta posición.

Stofel Vandoorne ocupó la sexta posición final en la carrera, un resultado que sumado a sus dos podios en Ad Diriyah le permite irse de Santiago como líder del campeonato ante el abandono de Alexander Sims al inicio de la carrera.

Lucas di Grassi completó una gran remontada tras iniciar desde la 23ª posición, y James Calado fue octavo, delante de un Felipe Massa que se llevó un decepcionante noveno puesto tras salir desde la cuarta posición. Sam Bird, después de haber protagonizado un trompo saliendo de la última curva, completó los 10 primeros, seguido de Nico Muller y un Oliver Turvey que no pudo sostener en carrera la velocidad que lo llevó a partir quinto con su NIO.

Clasificaciones:

Jean-Eric Vergne, bicampeón reinante de la categoría, necesitaba un buen resultado tras un mal inicio en Arabia Saudí, pero se fue con las manos vacías. El francés salió 12° y avanzó hasta la tercera posición, pero perdió por un pinchazo después de que su neumático delantero izquierdo comenzara a rozar con la carrocería.

La temporada de la Fórmula E continuará en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México el 15 de febrero.

Más de Fórmula E:

Top 10 carrera ePrix Santiago de Chile 2019 Fórmula E Chile

Cla # Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 28 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 46'11.511  
2 13 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 46'13.578 2.067
3 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 46'16.630 5.119
4 94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 46'18.561 7.050
5 17 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 46'21.394 9.883
6 5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 46'22.748 11.237
7 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 46'25.948 14.437
8 51 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 46'29.766 18.255
9 19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 46'31.941 20.430
10 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 46'33.291 21.780

Disfruta de las mejores fotos del ePrix de Santiago de Chile en el Parque O'Higgins:

Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4
Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 the eprix
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro,  Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20, Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
Arrancada Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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