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Fórmula E ePrix de Hong Kong
La Fórmula E trabaja en el futuro del ePrix de Hong Kong
Alejando Agag, CEO de la Fórmula E, dice que su campeonato establecerá el futuro del ePrix de Hong Kong con las autoridades locales tras el próximo evento.
Alex Kalinauckas
Editado: 2 mar 2019, 9:00
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La carrera de este año será la cuarta de la Fórmula E en el Puerto Central de la ciudad desde que se unió al calendario para la temporada 2016/17.
Su futuro en la Fórmula E más allá de esta temporada es actualmente incierto, sin embargo, debido a que se están planificando trabajos de construcción cerca del lugar donde se realiza la carrera, y la longitud de la pista debe aumentarse para acomodar a los 12 equipos que competirán a partir de la sexta temporada.
Motorsport.com entiende que existe la posibilidad de que la ciudad no sea incluida en el calendario 2019/20 de la Fórmula E, aunque esta no es una conclusión definitiva de momento. Si eso llegara a pasar, la categoría eléctrica intentará regresar a Hong Kong para la siguiente temporada 2020/21 y en el mismo lugar.
La ampliación del circuito es un tema clave para las negociaciones y es algo que ha sido solicitado por la FIA.
El futuro de la carrera de Hong Kong depende de que la Fórmula E llegue a un acuerdo con las autoridades de la ciudad, y se entiende que las dos partes están trabajando de manera conjunta para encontrar un acuerdo adecuado, incluida la extensión que se ha propuesto para la pista.
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"Nos encantaría quedarnos en Hong Kong", dijo Agag a Motorsport.com. “Estamos manteniendo reuniones con las autoridades de Hong Kong y seguiremos hablando después del fin de semana [de carrera]. Estamos en conversaciones, por lo que no está confirmado que vayamos a seguir compitiendo en Hong Kong, pero nuestro deseo es quedarnos".
"Claramente es uno de los eventos destacados [del calendario de la Fórmula E], pero como sabes, hay tantas ciudades en todo el mundo que quieren una carrera y estamos negociando con algunas de ellas. No es tan fácil mantenerse en el calendario, pero esperamos poder llegar a un acuerdo con las autoridades de Hong Kong para poder continuar".
"Son muy constructivos, nosotros tenemos la idea de quedarnos, pero veremos si podemos llegar a un acuerdo".
Apenas dos semanas después de Hong Kong, la Fórmula E regresará a la China continental, en Sanya, la capital de la isla de Hainan.
Agag describió la carrera como "una Punta del Este asiática" y dijo que "todo está completamente en orden" cuando se le preguntó acerca de la preparación para el evento inaugural.
"Donde hay una carrera por primera vez, hay obras civiles que hacer y demás", agregó Agag. "Algunas cosas van según lo previsto, otras van más tarde o lo que sea, pero siempre jugamos con amplios márgenes".
La categoría anunció el año pasado que tiene la intención de organizar una carrera en Seúl durante la sexta temporada, y Agag explicó que los planes finales para la carrera ya están "prácticamente terminados".
"Estamos definiendo una ubicación exacta ahora en conversaciones con las autoridades", dijo. "Tenemos un promotor allí que está muy interesado y que se está haciendo cargo de toda la organización de la carrera y piensa que está yendo muy bien. Alberto [Longo, director general adjunto de la Fórmula E] va a ir allí la próxima semana para finalizar los temas".
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