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Valencia entra en el nuevo calendario de Fórmula E 2021

La Fórmula E ha anunciado las seis primeras rondas del calendario 2021 con la gran novedad del Circuto de Cheste en Valencia.

Valencia entra en el nuevo calendario de Fórmula E 2021

El nuevo calendario para la primera temporada de Fórmula E con estatus de campeonato del mundo todavía sujeto a la aprobación del Consejo mundial del motor de la FIA.

El resto de carreras se anunciarán más adelante, tras la reunión del 5 de marzo del Consejo mundial.

El arranque de la temporada se llevará a cabo en Arabia Saudí con dos carreras nocturnas los días 26 y 27 de febrero, como ya se anunció.

El E-Prix de Roma, que se disputará bajo el estricto protocolo de la COVID-19, será la siguiente prueba el 10 de abril, a la espera de la homologación del circuito. Ahí se espera que DS Techeetah, Nissan e.dams y Dragon Penske Autosport estrenen sus nuevos trenes motrices.

La carrera de Roma mantiene su fecha original en el primer borrador del calendario publicado en junio, pero Motorsport.com ha podido saber que Vallelunga está a la espera como reserva en caso de ser necesario.

Después, la Fórmula E volverá al Circuit Ricardo Tormo de Cheste, sede de los últimos cuatro test de pretemporada, el 24 de abril.

La configuración del trazado de Valencia aún está por confirmar. Motorsport.com ha podido saber que los equipos no conocerán el diseño hasta dos semanas antes de la carrera.

Los organizadores de la Fórmula E evaluaron varias configuraciones de la pista de durante los tests de pretemporada el pasado noviembre.

El regreso a Mónaco está previsto para el 8 de mayo, después de que recientemente el Automobile Club de Monaco (ACM) anunciara que las carreras de Fórmula 1, Fórmula E y el Gran Premio Histórico seguirían adelante este año a pesar de las especulaciones.

Marrakech, que había desaparecido en el primer borrador del calendario, recupera su lugar el 22 de mayo.

La primera mitad de la temporada concluirá con un doble evento en Santiago de Chile el 5 y el 6 de junio, como adelantó Motorsport.com la semana pasada.

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Alberto Longo, uno de los directores de la Fórmula E, comentó: "Trabajar en el calendario del campeonato en circunstancias 'normales' ya es una tarea intensa que lleva meses de planificación y preparación, en colaboración con numerosas ciudades y partes interesadas".

"Esta serie de carreras demuestra la agilidad de la Fórmula E para reaccionar ante cualquier situación y seguir creando un calendario atractivo y exigente para los equipos y los pilotos".

"Seguimos trabajando en el último grupo de carreras y nos aseguraremos de que nuestra primera temporada como campeonato del mundo de la FIA esté a la altura de nuestras propias expectativas y las de nuestros fans".

La Fórmula E ha anunciado que el E-Prix de París no se celebrará esta temporada, pero se ha acordado un plan con las autoridades de la capital francesa para que vuelva el próximo año.

Del mismo modo, Sanya y la primera carrera en Seúl no mantendrán sus fechas previstas del 13 de marzo y el 23 de mayo. La decisión sobre estas rondas se aplaza hasta la publicación de la última tanda de carreras.

Carreras confirmadas para el calendario 2021 de Fórmula E

Fecha Lugar
26 de febrero de 2021 Diriyah, Arabia Saudí
27 de febrero de 2021 Diriyah, Arabia Saudí
10 de abril de 2021 Roma, Italia
24 de abril de 2021 Valencia, España
8 de mayo de 2021 Mónaco, Mónaco
22 de mayo de 2021 Marrakech, Marruecos
5 de junio de 2021 Santiago, Chile
6 de junio de 2021 Santiago, Chile

*Sujeto a la homologación del circuito

Fotos de los test de pretemporada de Fórmula E en Valencia

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Casco de Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

Casco de Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi, Silver Arrow 02

Edoardo Mortara, Venturi, Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Gloves of Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Gloves of Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, talks to team

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, talks to team
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, talks to team

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, talks to team
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO 333, talks to his team

Oliver Turvey, NIO 333, talks to his team
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333

Tom Blomqvist, NIO 333
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333

Tom Blomqvist, NIO 333
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

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Autor Matt Kew