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La Fórmula E dice que el WEC es quien debe evitar las coincidencias

El subdirector ejecutivo de la Fórmula E, Alberto Longo, insiste en que el campeonato eléctrico no va a cambiar su calendario por coincidir con el WEC en 2019/20.

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05, al inicio

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05, al inicio

Malcolm Griffiths / Motorsport Images

El calendario de Fórmula E de la próxima temporada coincide en tres fechas con las carreras del WEC en Bahrein (14 de diciembre), en Sebring (el 21 de marzo) y Spa (el 3 de mayo).

El presidente de la FIA, Jean Todt, dijo que están tratando de encontrar una solución al problema, lo que afectará a varios pilotos que tienen ofertas para competir en ambas categorías.

Cuando se le preguntó si dependía del WEC mover sus carreras en lugar de la Fórmula E, Longo dijo a Motorsport.com: "Nosotros no vamos a cambiar las fechas, eso es seguro".

“Si vamos a hacer una carrera [para dos de las tres fechas que coinciden aún no se han anunciado qué ePrix se celebrarán], serán esos fines de semana. Y la otra está confirmada. El calendario ya está anunciado, eso es todo. No necesitamos hablar más de eso".

"Somos muy estrictos en la elección de nuestros calendarios y esperamos que ellos puedan moverse. Si no pueden, coincidiremos. Pero no es el fin del mundo, en absoluto".

Longo indicó que la FIA se había puesto en contacto con la Fórmula E sobre la posibilidad de mover sus carreras de las fechas en conflicto, pero añadió: "Al final, tenemos fechas fijas y no podemos cambiarlas".

"Entonces, si las carreras del WEC se confirman, lamentablemente, habrá coincidencias".

La posibilidad de que el WEC cambie cualquiera de las tres citas es remota, ya que aseguran que su calendario para la 2019/20 se hizo antes que el de la categoría eléctrica.

En las recientes 24 horas de Le Mans, Todt también explicó que se había creado una "comisión de calendario" para intentar evitar situaciones tan conflictivas entre los campeonatos de la FIA, pero luego sugirió que el grupo no se había reunido para los calendarios de 2019/2020.

Sobre los comentarios de Todt de ese grupo, Longo dijo: "No sé si eso se llama una comisión de calendario, pero nosotros hemos estado en una reunión con todos los promotores de los campeonatos de la FIA".

“El objetivo final de esa reunión era sentarnos juntos y ver si podríamos lograr no tener carreras el mismo fin de semana en diferentes campeonatos. Nos hemos reunido en las dos últimas temporadas".

Longo también dijo que organizar el calendario de la Fórmula E es un "mayor desafío" que para otros, "porque nosotros no corremos en los circuitos, corremos en el centro de las ciudades".

"Correr en el centro de las ciudades conlleva mucha más complejidad a nuestro calendario", explicó. "Se debe tener en cuenta que no queremos coincidir con el WEC, no queremos coincidir con la Fórmula 1, ni con otros eventos internacionales importantes".

"Pero es que, además de eso, nosotros tenemos que ver cuál es el calendario de eventos de la ciudad a la que vamos. Y eso reduce nuestras posibilidades, que son mucho más pequeñas de lo que la gente pensaría".

"En la mayoría de los casos, no hay dos fines de semana para elegir fuera de toda la temporada".

"Por lo tanto, es un gran desafío y lo que siempre pido en estas reuniones es que sean más flexibles con nosotros, porque para ellos cambiar un fin de semana hacia arriba o hacia abajo no debería ser un gran problema".

"Pero para nosotros es un sí o no [con las ciudades]. Así que esa es exactamente la razón por la que colocamos los fines de semana, cuando encontramos un acuerdo con las ciudades, y tratamos de no coincidir con ningún otro evento automovilístico".

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