Crónica de carrera
Fórmula E Berlín ePrix
Fórmula E: Rosenqvist arrebata la victoria a Di Grassi
El piloto de Mahindra logró su primera victoria en este campeonato tras adelantar a Lucas di Grassi antes del cambio de coches. El líder del campeonato, Sebastien Buemi, fue descalificado tras quedar quinto.
Jacobo Vega
Editado: 10 jun 2017, 18:31
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Berlín (Alemania). El sueco se estaba mostrando como uno de los pilotos más rápidos del fin de semana, habiendo logrado el mejor tiempo en la sesión de clasificación previa a la Súper Pole que configuró definitivamente la parrilla de la primera carrera del evento doble.
En la salida, Di Grassi logró mantener la primera posición, mientras que Rosenqvist se deshizo a las primera de cambio de Pechito López, que no aguanto la segunda plaza. El piloto sueco se colocó en segundo lugar, aunque Di Grassi parecía situarse con un ritmo cómodo, llegando a tener 2,3 segundos de ventaja sobre el piloto de Mahindra. Poco a poco Rosenqvist logró aumentar su ritmo hasta situarse al rebufo del líder de la carrera en la vuelta anterior al cambio de coches.
Rosenqvist se aprovechó de la táctica de Di Grassi en la curva 1 –levantaba un poco para ahorrar baterías–, adelantándole por el exterior de la curva y consiguiendo arrebatarle la primera plaza de la carrera.
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El brasileño trató de presionar al nuevo líder, pero el de Mahindra se sentía cómodo y lograba poco a poco despegarse de Di Graasi, que no logró nunca inquietarle. Detrás de este dúo de cabeza entró en meta el segundo Mahindra de Nick Heidfeld, que en las últimas vueltas estuvo presionando a Di Grassi con problemas de sobrecalentamiento en sus baterías.
Fuera del podio quedó José María López, que había logrado una fantástica actuación en la sesión clasificatoria, pero que perdió todas sus opciones después de una mala salida. Por detrás, Jean-Eric Vergne, que sin embargo tuvo que cumplir con una sanción de cinco segundos que le hizo perder la quinta plaza y caer a la novena.
Esta la heredó Sebastien Buemi, pero el suizo fue descalificado tras la carrera debido a que sus cuatro neumáticos no cumplían con las presiones mínimas de Michelín. No obstante retiene el liderato por 22 puntos respecto a Di Grassi.
El único coche en abandonar la prueba fue el Jaguar del neozelandés Mitch Evans, que sufrió un problema en la primera vuelta y tuvo que cambiar de monoplaza. Con el segundo monoplaza consiguió hacer la vuelta rápida de carrera, lo que le supuso aumentar un punto su cuenta particular en la Fórmula E, pero no alcanzó a terminar la carrera.
Los neumáticos han sido el mayor quebradero de cabeza de los equipos y los pilotos debido a la especial superficie del aeropuerto de Tempelhof, construida a base de hormigón.
Resultados ePrix de Berlín Carrera 1:
Pos.
#PilotoEquipoV.TiempoGapIntervaloPuntos 1 19 
Felix Rosenqvist 
Mahindra Racing 44 53'19.661 25 2 11 
Lucas di Grassi 
Audi Sport Team Abt 44 53'21.893 2.232 2.232 21 3 23 Nick Heidfeld Mahindra Racing 44 53'23.719 4.058 1.826 15 4 37 
Jose Maria Lopez 
Virgin Racing 44 53'33.299 13.638 9.580 12 5 DQ 9 
Sebastien Buemi 
DAMS 44 53'37.549 17.888 4.250 10 6 8 Nicolas Prost DAMS 44 53'38.729 19.068 1.180 8 7 66 Daniel Abt Audi Sport Team Abt 44 53'39.460 19.799 0.731 6 8 2 
Sam Bird Virgin Racing 44 53'39.726 20.065 0.266 4 9 25 Jean-Eric Vergne 
Techeetah 44 53'40.350 20.689 0.624 2 10 5 Maro Engel 
Venturi 44 53'58.691 39.030 18.341 1 11 88 Oliver Turvey China Racing 44 54'00.646 40.985 1.955 12 33 Stéphane Sarrazin Techeetah 44 54'02.343 42.682 1.697 13 3 Nelson Piquet Jr. China Racing 44 54'02.641 42.980 0.298 14 7 
Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 44 54'05.373 45.712 2.732 15 47 Adam Carroll Jaguar Racing 44 54'09.319 49.658 3.946 16 6 Loic Duval Dragon Racing 44 54'18.671 59.010 9.352 17 28 
Antonio Felix da Costa Andretti Autosport 44 54'19.930 1'00.269 1.259 18 27 
Robin Frijns Andretti Autosport 44 54'22.124 1'02.463 2.194 19 4 Tom Dillmann Venturi 44 54'27.356 1'07.695 5.232 dnf 20 
Mitch Evans Jaguar Racing 16 51'46.210 28 v. 28 v.
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