La Fórmula E evalúa un formato de carrera estilo "Mario Bros"

El campeonato eléctrico pasará a su radicalmente distinto Gen2, que tiene una batería capaz de completar una carrera completa sin cambio de monoplaza, para su quinta temporada.

En un intento de dar emoción a las carreras cuando no haya necesidad de parar en boxes, parece que la Fórmula E está tratando de crear una sección especial del circuito que ralentizará a los pilotos antes de permitirles acceder a modos de potencia alternativos que serán obligatorios para la próxima temporada.

Una vez que los pilotos hayan tomado la parte especial del circuito –que no es comparable con las secciones de vueltas Joker utilizadas en otras categorías– , podrán usar los modos de potencia más elevados. 

A la pregunta de Motorsport.com sobre estos posibles cambios en el formato de carrera, Alejandro Agag, CEO de la categoría, no confirmó ni negó que se haya tomado una decisión sobre su implementación, ya que los formatos de carrera son responsabilidad de la FIA. 

"Pero es algo que estamos analizando. Sería como Mario Bros cuando consigue una pequeña estrella y va más rápido", dijo. "Haremos una combinación conjunta de cómo será el formato de carrera con la FIA. Pero creo que va a ser genial. Estoy muy emocionado". 

Agag añadió que no debería haber preocupaciones de que sin pitstops, las carreras de la Fórmula E se conviertan en procesiones con los nuevos coches, que podrán tener un pico de potencia máxima de 335 CV (250 kW) y que fue estrenado por los nueve fabricantes que competirán en la temporada cinco.

"Lo que está claro es que eso no va a pasar porque estos elementos van a moverlo todo. Va a ser muy emocionante. No puedo esperar a verlo en acción. Hay algunas cosas técnicas que pulir, pero va a ser guay".