Noticias
Fórmula E
La Fórmula E no encuentra alternativa a la clasificación por sorteo
El campeonato eléctrico no seguirá adelante con la idea de eliminar el polémico sistema de clasificación que organiza grupos por sorteo para la temporada 2017/2018.
Scott Mitchell
Editado: 2 nov 2017, 13:29
Copiar enlace
Compartir en Viber
Desde el inicio del campeonato de Fórmula E, la clasificación para la carrera se realiza con los 20 pilotos divididos en grupos de cinco cada uno, siendo elegidos dichos grupos por sorteo.
Se modificó para la 2015/2016, y los cinco más rápidos de la fase de grupos pasan a la sesión de la 'superpole' mientras que el resto de la parrilla se decide por tiempo más rápido en esa sesión.
El formato es entretenido, pero también ha generado muchas críticas por parte de algunos pilotos y equipos porque en ciertas pistas es una desventaja estar en el primer grupo. Por ejemplo, si deja de llover o si el agarre de la pista mejora mucho, un piloto del grupo 1 podría ver cómo otro rival suyo en el grupo 4 se encuentra el asfalto en mejores condiciones.
Hubo una propuesta en la cual se decidirían los grupos por orden de campeonato, haciendo que los pilotos estuvieran junto a sus rivales y asegurándose que si dos pilotos se juegan algo entre sí, no habría uno de ellos perjudicado por cosas variables como las condiciones meteorológicas.
Aunque hay quien da por hecho el cambio, Motorsport.com pudo conocer que durante los test de pretemporada en Valencia se informó a representantes de equipos de que no está confirmado.
El vigente campeón, Lucas di Grassi, se vio perjudicado por la lluvia en los grupos de clasificación de la final de Battersea Park en las temporadas 2014/15 y 2015/16, pero luego se vio favorecido ante su rival por el título, Sebastian Buemi, que salía en el primer grupo en la prueba decisiva 2016/2017 en Montreal.
"No me gusta el sistema. Fui muy perjudicado en la primera y segunda temporada en Londres y luego favorecido en la tercera", dijo di Grassi a Motorsport.com. "No puedes dejar esto en manos de la suerte".
"Sería muy bueno poner a los rivales por el campeonato en el mismo grupo".
Buemi dijo que esperaba que el cambio se hiciera, pero que escuchó, durante los test de pretemporada en Valencia, que habían decidido desechar el nuevo formato.
"Esperaba que lo cambiaran", dijo el campeón de 2015/2016.
"Cuando llegas a un circuito donde la suerte puede ser clave, puede arruinar tu fin de semana. Tenemos varias pistas, por ejemplo la de Montreal o México, donde fue muy negativo clasificar en el primer grupo".
Di Grassi también reveló que Sam Bird propuso un nuevo formato hace un año a los organizadores, pero que no fue aceptado.
"Los grupos serían muy aleatorios, cuatro grupos de cinco", explicó. "Los tres primeros pasan a la siguiente fase".
"Y ahí ya tienes dos grupos de seis. Los tres mejores de cada grupo pasan y ya puedes hacer la superpole con los seis más rápidos. El resto de la parrilla se decidiría por orden de tiempo".
"De esa manera todo el mundo tiene las mismas posibilidades. No importa si llueve o no, no tienes que ser el mejor de tu grupo. Solo hay una tanda más y sería interesante".
Di Grassi también propuso un sistema de carrera de "completo entretenimiento" que incluya una pre final y final, con la pre final establecida por orden inverso al campeonato.
"Tendrías una carrera final del año con cuatro o cinco chicos luchando por el campeonato", añadió. "Habría más diferencia entre las posiciones de puntos y cada lucha contaría. Sería muy bueno".
Más información de Fórmula E
- Los pilotos de Porsche LMP1 no tienen asegurado su puesto en Fórmula E
- Vídeo y fotos: la Ciudad Eterna se hace eléctrica
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los pilotos de Porsche LMP1 no tienen asegurado su puesto en Fórmula E
Siguiente artículo Los pilotos y equipos de la temporada 2017/2018 de Fórmula E
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
Lucas di Grassi
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E
Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Sanya
2 m
Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder
Últimas noticias
Hamilton admite que subestimó a Red Bull: "Me han demostrado que estaba equivocado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 min
Hamilton admite que subestimó a Red Bull: "Me han demostrado que estaba equivocado"
Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
52 min
Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse