Vandoorne da la pole a Mercedes en la Fórmula E en Roma

Coinciendo en el mismo grupo en la primera fase de la clasificación, Stoffel Vandoorne y Robin Frijns registraron exactamente el mismo tiempo (hasta la misma milésima) para clasificarse a los duelos directos, donde fueron avanzando hasta la última ronda.

En la final, Vandoorne tuvo una vuelta limpia, y Frijns perdió un tiempo muy leve respecto al belga al hacer la segunda curva, donde pareció sufrir falta de agarre. Luego siguió apretando, pero en el siguiente grupo de curvas perdería aún más tiempo, lo que le daría la pole a Vandoorne por más de tres décimas (0.350s).

La semifinal de Vandoorne frente a Antonio Felix da Costa fue una batalla increíblemente reñida y, cuando Vandoorne se vio en la cima frente al piloto de DS Techeetah después del segundo sector, tomó la chicane de la curva 12-13 de manera agresiva y perdió su ventaja, permitiendo que da Costa estuviera ligeramente por delante.

Sin embargo, Vandoorne controló los nervios y no cometió más errores en los siguientes giros de 90 grados, logrando el pase a la final por solo 15 milésimas (0.015s) sobre da Costa.

Da Costa fue el segundo Techeetah que Vandoorne tuvo que eliminar en su camino hacia la pole; Jean-Eric Vergne parecía rápido antes de los cuartos de final, pero no pudo bordar la vuelta y fue superado por cuatro décimas por Vandoorne.

Frijns, mientras tanto, superó a Andre Lotterer en su duelo de cuartos de final. El piloto de Porsche se sintió aliviado al llegar a los ocho primeros clasificados después de perderse parte de la segunda sesión de entrenamientos libres tras sufrir daños en el coche en la chicane.

Eso dejó una semifinal totalmente holandesa entre Frijns y Nyck de Vries, que había vencido al líder del Grupo A, Jake Dennis, en su duelo de cuartos de final en el que el piloto de Andretti sufrió por colocar sus neumáticos Michelin en la ventana correcta durante su vuelta.

El tiempo de De Vries en semifinales fue lo suficientemente bueno darle el tercer puesto sobre da Costa, mientras que Vergne marcó el tiempo más rápido entre los pilotos eliminados en los cuartos de final y saldrá quinto por delante de Dennis.

Pascal Wehrlein fue derrotado en cuartos de final por da Costa, y arrancará séptimo por delante de su compañero de equipo Lotterer en una cuarta fila totalmente de Porsche.

En la fase de grupos, el líder del campeonato, Edoardo Mortara, y los dos pilotos de Jaguar, Mitch Evans y Sam Bird, fueron eliminados en el Grupo A, y los dos últimos mencionados no pudieron mejorar en sus últimas vueltas, ya que Bird se quedó a pocos segundos de superar la bandera a cuadros y tener un intento más.

Wehrlein superó a Evans en la parte superior de la tabla de tiempos en la ráfaga final de vueltas al final de la sesión, antes de ser batido por Frijns, que fue endiabladamente rápido en el primer par de sectores para registrar un 1:40.128.

Vandoorne luego marcó un tiempo idéntico al de Frijns, pero Dennis bajaría a 1:40.069 para encabezar el grupo y asegurar que Andretti llevara uno de sus coches a los duelos, ya que su compañero de equipo Oliver Askew solo pudo ser el décimo más rápido en su grupo.

Lucas di Grassi no pudo evitar que ambos pilotos de Venturi quedaran eliminados en la primera fase, quedando fuera de los cuatro primeros por tres décimas.

El trompo de Oliver Rowland en la curva 10 provocó banderas amarillas hacia el final de la sesión, lo que limitó el número de pilotos que pudieron mejorar.

De Vries fue el primero en el ataque final del Grupo B, evitando cualquier problema y manteniendo su lugar entre los cuatro primeros a pesar de un fuerte bloqueo en la curva 7, en el que el holandés pudo controlar su Mercedes.

En el tercer grupo, Lotterer lideraba antes de que los dos Techeetah alcanzaran las primeras plazas para reafirmar su ritmo; Vergne se vio ligeramente obstaculizado en el tercer sector en una última vuelta que parecía de récord, pero luego da Costa superó a su compañero de equipo para liderar la segunda sesión del grupo.

Nick Cassidy no pudo llegar a los cuartos de final a pesar de empezó bien, mientras que Sergio Sette-Camara parecía acabar entre los cuatro primeros antes de que un tercer sector muy lento le dejara décimo e su grupo.

Por lo tanto, Evans sale desde el noveno puesto por delante de Oliver Rowland para completar el top 10 en la parrilla del sábado, con Mortara por delante de su compañero de equipo en Venturi, Lucas di Grassi.

Bird estaba furioso con Sebastien Buemi después de su eliminación, culpando al piloto de Nissan e.dams por impedirle pasar la bandera a cuadros y golpeó el casco del piloto suizo con sus guantes cuando los coches llegaron al pitlane.

Resultados de la clasificación del ePrix de Roma 2022 de Fórmula E

Cla	#	Piloto	Equipo	Diferencia
1	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes
2	4	Robin Frijns	Virgin Racing
3	17	Nyck de Vries	Mercedes
4	13	Antonio Felix da Costa	Techeetah
5	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah
6	27	Jake Dennis	Andretti Autosport
7	94	Pascal Wehrlein	Porsche Team
8	36	Andre Lotterer	Porsche Team
9	9	Mitch Evans	Jaguar Racing
10	30	Oliver Rowland	Mahindra Racing
11	48	Edoardo Mortara	Venturi
12	11	Lucas di Grassi	Venturi
13	10	Sam Bird	Jaguar Racing
14	37	Nick Cassidy	Virgin Racing
15	29	Alexander Sims	Mahindra Racing
16	22	Maximilian Gunther	DAMS
17	23	Sebastien Buemi	DAMS
18	3	Oliver Turvey	NIO Formula E Team
19	28	Oliver Askew	Andretti Autosport
20	7	Sergio Sette-Camara	Dragon Racing
21	33	Dan Ticktum	NIO Formula E Team
22	99	Antonio Giovinazzi	Dragon Racing
Ver resultados