Vídeo: accidentado inicio del ePrix de Roma I

El ePrix de Roma ha comenzado con un accidente múltiple en la FP1 y un problema con un piano que obligó a cancelar la FP2.

Vídeo: accidentado inicio del ePrix de Roma I

La jornada del sábado en la primera de las dos citas del ePrix de Roma de este fin de semana comenzó con susto. Jean-Eric Vergne, Oliver Turvey y Jake Dennis se vieron involucrados en un gran accidente múltiple en la recta de salida al final de la FP1.

Es costumbre en la Fórmula E, después de la sesión de libres, que los coches se alineen en la parrilla y practiquen las salidas.

La última vez en Arabia Saudí, el piloto de Venturi Racing, Edoardo Mortara, sufrió un problema de frenos y no pudo reducir la velocidad de su monoplaza después de en ensayar una arrancada. Se chocó con fuerza contra la barrera y fue trasladado al hospital para un chequeo médico.

En Roma, los coches volvieron a reducir la velocidad, pero el piloto de NIO 333, Oliver Turvey, se vio sorprendido. Dobló la curva y llegó a ciegas al final del pelotón, a una importante velocidad, impactando contra la parte trasera del piloto de BMW Andretti, Jake Dennis y el bicampeón Jean-Eric Vergne.

 

Al menos ocho coches estaban en este punto del circuito en el momento del accidente. El choque llegó mientras equipos y pilotos de Fórmula E protestan por lo mal que se escucha la radio de los coches en el distrito EUR donde compiten.

Vergne parecía tener un dolor leve tras bajarse del coche, y declaró: "Fue la primera vez en mi vida que tuve un accidente sin verlo venir. Lo bueno para mí es que no tuve tiempo de asustarme".

Sin embargo, sí sufrió daños importantes en el eje de transmisión de su DS Techeetah, lo que significa que el equipo corre el riesgo de no poder salir a la clasificación mientras trabajan a contrarreloj para repararlo.

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

El coche accidentado de Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21

El coche accidentado de Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

El coche accidentado de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing

Edoardo Mortara, Venturi Racing
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ian James, director de Mercedes Benz EQ, Susie Wolff, directora de Venturi

Ian James, director de Mercedes Benz EQ, Susie Wolff, directora de Venturi
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Ian James, director de Mercedes Benz EQ, Susie Wolff, directora de Venturi

Ian James, director de Mercedes Benz EQ, Susie Wolff, directora de Venturi
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Sylvain Filippi, director general de Envision Virgin Racing, Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Sylvain Filippi, director general de Envision Virgin Racing, Robin Frijns, Envision Virgin Racing
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Norman Nato, Venturi Racing

Norman Nato, Venturi Racing
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Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Robin Frijns, Envision Virgin Racing
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Dennis habló así del accidente: "En su defensa [sobre Turvey, el causante], hay que recordar que decidieron uno hacer uso de banderas rojas ni amarillas, nada".

"Turvey iba apretando, lo cual es un poco estúpido después de una bandera a cuadros".

"A la velocidad a la que llegó no era para pararse y practicar salidas. Y resultó que Vergne y yo éramos los que estábamos ahí".

"Todos sabíamos que estábamos haciendo prácticas de salida. Obviamente, simplemente se olvidó; o el equipo no se lo dijo".

El compañero de equipo de Turvey, Tom Blomqvist, provocó una bandera roja que detuvo la sesión a cinco minutos y medio del final. El piloto había estado golpeando en numerosas ocasiones el bordillo interior de la chicane de la curva 12.

Luego, en la curva 14 de 90 grados a la derecha, mientras seguía a Turvey, Blomqvist bloqueó los neumáticos traseros y patinó hacia la pared exterior.

En la FP2 apareció pronto una bandera roja, ya que el bordillo interior en la curva 12 de la chicane se aflojó después de los golpes finales de Alex Lynn y Nico Muller. Tras 40 minutos de pausa, el director de carrera, Scot Elkins, decidió suspender la práctica para dar tiempo suficiente para a los coches se recargaran para la sesión de clasificación de una hora después.

En cuanto a resultados de la FP1, Di Grassi usó el modo de ataque para marcar la mejor vuelta, un 1:38.785 y que dejó a solo 0.062s a Stoffel Vandoorne, en una sesión en la que los 11 primeros clasificados estuvieron a un segundo de diferencia.

Luego, en lo poco que pudieron rodar en la FP2, el BMW Andretti, Maximilian Gunther, lideró gracias a un tiempo de vuelta de 1:39.517, que fue 0.8s más lento que el punto de referencia de Di Grassi en la FP1.

Resultados de la FP1 del ePrix de Roma I

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 18 1'38.785    
2 Belgium Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team 18 1'38.847 0.062 0.062
3 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 18 1'39.031 0.246 0.184
4 Brazil Sergio Camara DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 19 1'39.044 0.259 0.013
5 France Norman Nato Monaco Venturi 20 1'39.139 0.354 0.095
6 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 18 1'39.140 0.355 0.001
7 United Kingdom Sam Bird Jaguar Racing 18 1'39.270 0.485 0.130
8 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 18 1'39.558 0.773 0.288
9 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 18 1'39.587 0.802 0.029
10 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 17 1'39.607 0.822 0.020
11 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 19 1'39.616 0.831 0.009
12 Switzerland Nico Muller DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 19 1'39.853 1.068 0.237
13 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 18 1'39.905 1.120 0.052
14 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 15 1'39.940 1.155 0.035
15 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 19 1'40.039 1.254 0.099
16 Netherlands Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team 19 1'40.139 1.354 0.100
17 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 21 1'40.277 1.492 0.138
18 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 20 1'40.416 1.631 0.139
19 Germany Rene Rast Germany Audi Sport Team Abt 17 1'40.490 1.705 0.074
20 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 18 1'40.699 1.914 0.209
21 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 20 1'40.741 1.956 0.042
22 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 21 1'41.708 2.923 0.967
23 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 16 1'42.631 3.846 0.923
24 Switzerland Sebastien Buemi France DAMS 15 1'42.932 4.147 0.301

Resultados de la FP2 del ePrix de Roma I

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 5 1'39.517     103.821
2 Netherlands Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team 6 1'39.709 0.192 0.192 103.621
3 Belgium Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team 6 1'39.900 0.383 0.191 103.423
4 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 6 1'39.924 0.407 0.024 103.398
5 Switzerland Nico Muller DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 5 1'39.961 0.444 0.037 103.360
6 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 3 1'40.042 0.525 0.081 103.276
7 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 6 1'40.232 0.715 0.190 103.080
8 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 6 1'40.530 1.013 0.298 102.775
9 United Kingdom Sam Bird Jaguar Racing 3 1'40.995 1.478 0.465 102.302
10 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 5 1'41.085 1.568 0.090 102.211
11 Switzerland Sebastien Buemi France DAMS 6 1'41.551 2.034 0.466 101.741
12 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 4 1'41.691 2.174 0.140 101.601
13 Brazil Sergio Camara DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 6 1'41.924 2.407 0.233 101.369
14 Germany Rene Rast Germany Audi Sport Team Abt 5 1'42.027 2.510 0.103 101.267
15 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 6 1'42.606 3.089 0.579 100.695
16 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 6 1'43.262 3.745 0.656 100.056
17 France Norman Nato Monaco Venturi 5 1'43.277 3.760 0.015 100.041
18 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 6 1'44.362 4.845 1.085 99.001
19 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 3 1'51.099 11.582 6.737 92.998
20 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 4 1'56.157 16.640 5.058 88.948
21 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 0        
22 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 0        
23 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 0        
24 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 0        
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Autor Matt Kew