Envision mantiene a Buemi y Frijns para la Season 11 de la Fórmula E

Envision ha decidido mantener su alineación de pilotos en la Fórmula E, formada por Sébastien Buemi y Robin Frijns, para la próxima temporada, a pesar de que ambos tendrán posiblemente coches en sus calendarios con el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC).

Buemi y Frijns llegan a la temporada 2024-25, que arrancará con los entrenamientos oficiales en Valencia del 4 al 7 de noviembre antes de la ronda de Sao Paulo (el 7 de diciembre), tras una difícil temporada el pasado curso.

Buemi sólo subió dos veces al podio y Frijns lo hizo en tres ocasiones, lo que les dejó undécimo y noveno en el campeonato de pilotos. Eso contribuyó a que Envision, el equipo cliente de Jaguar, cayera a la sexta posición en la clasificación de equipos después de ganar el título en la 2022-23.

El director del equipo Envision, Sylvain Filippi, dijo: "Es genial tener continuidad en nuestra alineación de pilotos ya que Sébastien y Robin estarán con nosotros en la Temporada 11".

"A pesar de que la temporada 10 no ha sido nuestro mejor año, confiamos en que el impulso de las últimas carreras pueda continuar la próxima temporada y volvamos a donde queremos estar", dijo.

Ambos pilotos se perdieron la doble cita de Berlín la temporada pasada debido a la coincidencia con las 6 Horas de Spa del WEC. Eso dio la oportunidad al piloto de Fórmula 2, Paul Aron, de debutar en la Fórmula E, mientras que Joel Eriksson pudo regresar a la parrilla por primera vez desde 2021.

Otro conflicto entre la Fórmula E y el WEC está programado para la próxima temporada, ya que las dos carreras de Berlín chocarán con las 6 Horas de Sao Paulo el 13 de julio de 2025.

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Robin Frijns, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6.

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Motorsport.com ha podido saber que Envision espera que tanto Buemi como Frijns den prioridad al campeonato totalmente eléctrico esta temporada y no se pierdan ninguna carrera.

Sin embargo, no son los únicos pilotos de Fórmula E que comparten programa con el WEC.

Nyck de Vries, de Mahindra, se perdió Berlín la temporada pasada para correr con Toyota. Su compañero de equipo en la Fórmula E, Edoardo Mortara, es piloto de Lamborghini en el WEC, mientras que Jean-Eric Vergne (DS Penske) y Stoffel Vandoorne (Maserati MSG) forman parte de la alineación de Peugeot.

El expiloto de Abt Nico Muller también se perdió la carrera de Berlín el año pasado para correr con Peugeot en la resistencia, pero desde entonces se ha convertido en piloto oficial de Porsche tras su fichaje por el equipo cliente Andretti y se espera que compita en otras carreras fuera de la Fórmula E.

Lo mismo puede decirse de Antonio Felix da Costa, que correrá con Porsche en la Fórmula E esta temporada, mientras que Norman Nato, que regresa a Nissan, es piloto del Porsche 963 cliente de Jota en el WEC esta temporada, pero priorizó Berlín a Spa, lo que le hizo perderse la oportunidad de compartir victoria con sus copilotos Will Stevens y Callum Ilott en el WEC.