DS Penske firma un sólido final de temporada en la Fórmula E
La Fórmula E ya tiene a sus campeones de la temporada 2022-2023. DS Penske, quinto en constructores, fue el único equipo que plantó cara a Porsche y Jaguar.
En el mundo del motor, el dinero no basta para ganar carreras. Pero a pesar del tope de costes y los famosos límites presupuestarios impuestos por la FIA, algunos equipos cuentan con unos recursos internos extremadamente bajos. En la Fórmula E, los dos fabricantes con más recursos de reserva son Porsche y Jaguar. Ellos han podido invertir más recursos en la investigación del funcionamiento de sus monoplazas eléctricos, y se han beneficiado de los comentarios de sus equipos cliente, Andretti Autosport en el caso de Porsche, y Envision Racing en el de Jaguar.
Frente a estos ejércitos de ingenieros y datos, los primeros días de desarrollo de los coches Gen3 plantearon más de un reto a los equipos menos experimentados. Más que nunca, se necesitaba un profundo conocimiento de la disciplina y pilotos de alto nivel para formar un equipo sólido. Con Stoffel Vandoorne, campeón del mundo en el curso 2021-2022, y Jean-Eric Vergne, campeón de las temporadas 2017-208 y 2018-2019, DS Automobiles y su socio Penske Autosport eran el único equipo capaz de desafiar este dominio.
El equipo de Fórmula E con más éxito
DS Automobiles es el fabricante con mejor palmarés en la Fórmula E. Tras 105 grandes premios desde que el fabricante francés entrara a la competición en la temporada 2015-2016, ha sido el único que ha ganado cuatro títulos (dos campeonatos de pilotos y dos de constructores), y ha acumulado un total de 16 victorias, 47 podios y 22 poles.
En esta última temporada, los resultados han sido un poco por peores de lo que las expectativas del equipo planeaban, pero Eugenio Franzetti, Director de DS Performance, prefiere recordar los buenos tiempos.
"Hemos llegado a la etapa final de esta intensa temporada nueve, que ha estado llena de emociones positivas y lecciones aprendidas", dijo. "Me encanta recordar cómo nos emocionamos con la victoria de JEV en la India, la pole de Stoffel en Sao Paulo y los podios de Ciudad del Cabo y Berlín. Hemos trabajado duro para ello, pero ahora ya miramos hacia la temporada diez, que será aún más fuerte y sólida".
La décima temporada arrancará en Ciudad de México el 13 de enero de 2024. Hasta entonces, los equipos tendrán tiempo para recargar las pilas y poner a punto sus monoplazas de cara a la temporada 2023-2024. Las pruebas conjuntas están programadas para octubre en el circuito Ricardo Tormo de Valencia (España), y Vandoorne y Vergne volverán a la parrilla con los colores de DS Penske.
Cifras clave de DS Automobiles en la Fórmula E
-105 carreras
-4 títulos de campeón
-16 victorias
-47 podios
-22 pole positions
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