Di Grassi consiguió su primera pole de la temporada con una vuelta de 1m13.948s, pero fue uno de los tres pilotos bajo investigación por saltarse un bolardo de la chicane entre las curvas 14 y 15.

Lynn, que acabó a 0.241s del vigente campeón, también tocó el bolardo y rompió su alerón delantero durante su vuelta rápida.

Mitch Evans fue tercero a pesar de haber tocado el muro y dañar su rueda delantera en el incidente, quedándose a 0.6 del poleman. 

Oliver Turvey fue cuarto con el NIO, pero fue otro de los que estaba bajo investigación por la misma infracción que di Grassi y Lynn.

El líder del campeonato, Jean-Eric Vergne, fue el más rápido durante la fase de grupos de la clasificación, pero abandonó en la superpole después de golpear el muro de la primera chicane, acabando quinto.

Pero minutos antes de la carrera los comisarios deportivos anunciaron castigos para los cuatro pilotos que se habían clasificado delante de Vergne.

Tras una extensa investigación, a di Grassi, Lynn y Turvey les fueron retirados sus tiempos de la súperpole por exceder los límites de la pista en la chicane que conforman las curvas 14 y 15.

Por su parte, Mitch Evans, quien había sido tercero luego golpeando el muro en su vuelta rápida, fue enviado a la 16ª posición de la parrilla por un problema de distribución de pesos tras un cambio de batería entre la sesiones de entrenamientos.

De esta manera las cuatro primeras posiciones quedaron con Vergne, di Grassi, Lynn y Turvey.

El ganador en México, Daniel Abt, se clasificó sexto, después de que Vergne le dejase fuera de luchar por la superpole en los últimos instantes, pero finalmente subió hasta la quinta favorecido por las sanciones.

Sebastien Buemi, que había hecho el major tiempo en el FP1 y ganó las carreras en Uruguay en la temporada 1 y 2, no fue capaz de meterse entre los cinco mejores que disputan la superpole y arrancará sexto después de haber perdido tiempo en la parte final de su vuelta lanzada.

Andre Lotterer saldrá séptimo por delante de Maro Engel –que también tocó el muro– mientras que Sam Bird, tercero del campeonato, fue noveno, con Pechito López cerrando el top 10.

Otro de los aspirantes al título, Felix Rosenqvist, fue 14º después de tocar el muro en la primera chicane y de nuevo hacerlo a la salida de las curvas 7 y 8.

La sesión tuvo varios incidentes protagonizados por Nicolas Prost, Nelson Piquet Jr. y Nick Heidfeld, siendo el de este último el que motivó una bandera roja durante el tercer grupo clasificatorio.

A las 20.00h se disputará el ePrix de Punta del Este, previsto a 37 vueltas.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap
1	Lucas di Grassi	Team Abt	1'13.948
2	Alex Lynn	Virgin Racing	1'14.189	0.241
3	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'14.640	0.692
4	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1'14.978	1.030
5	Jean-Eric Vergne	Techeetah	1'16.806	2.858
Tiempo de acceso a la superpole: 1'14.181
6	Daniel Abt	Team Abt	1'14.224	0.276
7	Sébastien Buemi	DAMS	1'14.320	0.372
8	Andre Lotterer	Techeetah	1'14.442	0.494
9	Maro Engel	Venturi	1'14.523	0.575
10	Sam Bird	Virgin Racing	1'14.552	0.604
11	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	1'14.605	0.657
12	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1'14.673	0.725
13	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	1'14.973	1.025
14	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1'15.104	1.156
15	Luca Filippi	NIO Formula E Team	1'15.444	1.496
16	Edoardo Mortara	Venturi	1'15.493	1.545
17	Tom Blomqvist	Andretti Autosport	1'16.424	2.476
18	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1'31.701	17.753
19	Nelson Piquet Jr.	Jaguar Racing	1'42.656	28.708
20	Nicolas Prost	DAMS	1'53.358	39.410

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