Crónica de clasificación
Fórmula E E-Prix Marrakesh
Da Costa logra en Marrakech su primera pole de la Fórmula E 2022
Antonio Felix da Costa logró, en la clasificación del ePrix de Marrakech, su primera pole de la temporada 2022, superando a Edoardo Mortara en la ronda final.
Jake Boxall-Legge
Editado: 3 jul 2022, 7:22
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El piloto de DS Techeetah protagonizó de una final muy reñida con Mortara, logrando una ventaja que alcanzó un máximo de 0,138s y que Mortara acabó reduciendo media décima en el sector final.
Da Costa se hizo con la pole, tras clasificarse en primera fila en Yakarta, gracias a tiempo de 1:17.070s, 0.081s por delante del 1:17.151. de Mortara.
Para llegar a la final, da Costa tuvo que superar a su compañero de equipo, Jean-Eric Vergne, en un accidentado duelo en semifinales.
Mientras da Costa tomaba una pequeña ventaja en el sector inicial, Vergne se lanzó con todo en las curvas 7 y 8, superando el tiempo del portugués. Pero el galo volvió a perder terreno dos curvas más tarde con un pequeño error en la curva 10 y, da Costa finalmente le superó.
Un enfrentamiento increíblemente reñido entre Mortara y Pascal Wehrlein en su semifinal se decantó del lado del piloto de Venturi, que perdía 0.023s al final del primer sector antes de revertir la diferencia a 0.019s a su favor.
Vergne saldrá tercero, después de haber marcado un tiempo más rápido que Wehrlein en la semifinal.
Antes, Mortara había despachado a Mitch Evans en los duelos de cuartos de final, mostrándose más agresivo a lo largo de la vuelta para superar al piloto de Jaguar por más de cuatro décimas.
Nick Cassidy, por su parte, parecía ir bien en la primera parte de su duelo con Wehrlein, logrando una ventaja de una décima en el sector 1, pero el neozelandés estuvo a milímetros de chocarse con el muro de salida de la curva 7.
Eso puso freno al ataque de Cassidy, dando a Wehrlein la libertad de ponerse por delante y posteriormente ampliar su ventaja para llegar a semifinales.
Vergne superó a Jake Dennis para llegar a las semifinales, encontrando una ventaja de más de tres décimas en el sector inicial antes de ir aumentando esa diferencia para avanzar con un veloz 1:16.982.
Da Costa se deshizo entonces de Oliver Askew con el segundo coche Andretti, equipo que metió ambos coches entre los ocho mejores por primera vez esta temporada.
Askew estaba una décima y media por delante en el primer sector, pero da Costa apretó y superó al ex piloto de la IndyCar.
Teniendo en cuenta los tiempos de los duelos, Dennis saldrá quinto a pesar de haber rodado poco en lo que va de fin de semana tras perderse la FP1 por un problema en el tren motriz. Evans arrancará sexto en la parrilla, mientras que Askew lo hará séptimo, por delante de Cassidy.
El líder del campeonato, Stoffel Vandoorne, fue el más lento de la sesión, ya que su coche Mercedes tuvo problemas de bloqueo en frenada durante toda su última vuelta.
Sin embargo, el belga al menos ganó un lugar cuando a André Lotterer le eliminaron todos sus tiempos de vuelta al no haber marcado el tiempo obligatorio en los primeros seis minutos de la sesión.
Lotterer comenzó la clasificación con un problema de sensores y por eso salió tarde del pitlane. En su primera vuelta cronometrada se pasó del límite por 0,04s.
El día difícil de Mercedes continuó en el Grupo B, donde Nyck de Vries fue desplazado de los cuatro primeros puestos por Wehrlein, que se hizo con la tercera posición al final de la segunda sesión de 12 minutos para conseguir un puesto en los cuartos de final.
Sin embargo, de De Vries logró minimizar daños, y saldrá noveno por delante de di Grassi, que también fue una víctima de la fase de grupos después de que Cassidy le dejara fuera de los cuatro primeros al final de la sesión.
Antonio Giovinazzi sufrió un pinchazo al principio de la clasificación y no pudo marcar una vuelta en los primeros seis minutos, lo que lo obligará a salir en la última fila junto a Lotterer.
También puedes leer:
Resultados de la clasificación del ePrix de Marrakech 2022 de Fórmula E.
Cla Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 Antonio Felix da Costa
Techeetah 1'17.070 2
Edoardo Mortara
Venturi 1'17.151 0.081 3
Jean-Eric Vergne
Techeetah 1'17.115 0.045 4
Pascal Wehrlein
Porsche Team 1'17.305 0.235 5
Jake Dennis
Andretti Autosport 1'17.348 0.278 6
Mitch Evans
Jaguar Racing 1'17.476 0.406 7
Oliver Askew
Andretti Autosport 1'17.575 0.505 8
Nick Cassidy
Virgin Racing 1'17.578 0.508 9
Nyck de Vries
Mercedes 1'18.393 1.323 10
Lucas di Grassi
Venturi 1'18.564 1.494 11
Oliver Rowland
Mahindra Racing 1'18.401 1.331 12
Sergio Sette-Camara
Dragon Racing 1'18.608 1.538 13
Sam Bird
Jaguar Racing 1'18.523 1.453 14
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 1'18.765 1.695 15
Robin Frijns
Virgin Racing 1'18.663 1.593 16
Dan Ticktum
NIO Formula E Team 1'18.805 1.735 17
Sebastien Buemi
DAMS 1'18.654 1.584 18
Maximilian Gunther
DAMS 1'18.855 1.785 19
Alexander Sims
Mahindra Racing 1'19.089 2.019 20
Stoffel Vandoorne
Mercedes 1'18.896 1.826 21
Antonio Giovinazzi
Dragon Racing 22
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