Fórmula E: crónica del test del domingo, con carrera incluida

Alex Lynn lideró la tabla de tiempos con el Mahindra en la segunda jornada de test de pretemporada de Fórmula E, donde también hubo simulación de carrera.

Fórmula E: crónica del test del domingo, con carrera incluida

El británico marcó su vuelta más rápida cuando ya ondeaba la bandera a cuadros, es decir, en su último giro de la segunda jornada de test en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.

Su vuelta, en 1:11.941 superó por solo 0,007s el récord de la Fórmula E en esa pista, que había logrado el Antonio Félix da Costa por la mañana. Aunque hay que recordar que este año la categoría ha eliminado la chicane artificial que usaron en la recta principal otras temporadas.

Ese tiempo de Lynn hizo caer al BMW Andretti de Maximilian Gunther al segundo lugar, dejando al alemán a 0.208 segundos, que acabó por delante de su nuevo compañero de equipo Jake Dennis.

Detrás de Dennis, acabó Sam Bird, cuarto con el Jaguar por delante del Venturi de Edoardo Mortara y del Dragon/Penske Autosport de Sergio Sette Camara, que usó el 'Modo de ataque' de 35kW extra cinco veces durante la sesión.

Oliver Rowland fue el Nissan e.dams más rápido, séptimo, mientras que el segundo Dragon de Nico Muller terminó octavo.

La simulación de carrera de la Fórmula E en el test de Valencia

Muller ganó una carrera de simulación de larga duración, pero en gran parte carente de estructura.

Tras una votación por la mañana, los equipos podían optar por no completar la distancia completa de 45 minutos más una vuelta, y Rowland y su compañero Buemi lideraron las primeras vueltas antes de entrar en boxes.

La ventaja inicial de los dos Nissan se debió a que fueron los primeros coches que se colocaron en el pitlane para una carrera que tuvo un periodo completo de banderas amarillas, una parada de penalización en boxes y prácticas de coches de seguridad.

La escapatoria del exterior de la curva 2 se usó como zona de activación del 'Modo de ataque'.

Andre Lotterer, que encabezó el primer día de test, terminó la carrera en tercer lugar detrás de da Costa.

Se advirtió a seis pilotos por infracciones de límites de pista bajo las nuevas restricciones introducidas para 2020 en las curvas 1, 6 y 10, pero esta vespertina fue la primera sesión hasta ahora donde no ha habido ninguna bandera roja.

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
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Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing

Robin Frijns, Envision Virgin Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333

Tom Blomqvist, NIO 333
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4, Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4, Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02 Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02 Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4, Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4, Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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