Guenther marca el mejor tiempo en los test de Valencia de Fórmula E
Maximilian Guenther marcó el mejor tiempo en los test de Fórmula E en Valencia, superando a Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne para encabezar la última jornada.
Las últimas seis horas de los test empezaron de forma similar a las pruebas del martes y el miércoles, con el piloto de Maserati, Maximilian Guenther, situándose en cabeza tras los primeros 20 minutos, con un crono inicial de 1:26.647, el cual consiguió mejorar otras tres décimas.
A continuación, Sébastien Buemi provocó una bandera roja al chocar en la curva 4, y tuvo que intervenir una grúa para poder retirar el coche de Envision de las barreras, por un presunto problema de frenos.
Una vez se reanudó la sesión, Vergne y el compañero de equipo de Guenther, Edoardo Mortara, desplazaron al alemán del liderato, el primero de ellos con un tiempo de 1:25.777 con su DS Penke. Poco antes de llegar a los sesenta minutos de la prueba, Jake Hughes marcó un 1:25.284, batiendo así el récord de Guenther del miércoles. De ese modo, el piloto de McLaren pasó a encabezar la clasificación.
El piloto de Andretti, Jake Dennis, provocó un segundo periodo de bandera roja justo antes de llegar a mitad de la sesión, porque su coche con motor Porsche se detuvo en la curva cinco. Hubo que esperar casi 20 minutos para quitar de ahí el monoplaza del británico y reanudar, justo cuando Vergne volvió a la cabeza con un registro de 1:25.248.
El tiempo del francés se mantuvo invencible durante el resto de la sesión matinal, mientras su compañero Stoffel Vandoorne se quedaba a 0.002s del segundo clasificado, Jack Hughes.
Cuando se reanudaron las pruebas al llegar la tarde, Sam Bird colocó su Jaguar en cabeza tras los 10 primeros minutos, aunque a 1,5s del crono de Vergne de la mañana. De esa forma, el británico superó al Envision de Nick Cassidy, también con motor Jaguar, antes de que Hughes volviera a la primera posición de la tabla de tiempos tras ser 0,2s más rápido que Bird.
Oliver Rowland, de Mahindra, fue el primer piloto en rodar en 1:25s en la sesión de la tarde, pero fue superado por la dupla de McLaren, René Rast y Hughes, que continuó en cabeza. Rowland volvió a la primera plaza con un 1:25.317 tras una hora y 20 minutos de test, que siguió siendo el punto de referencia durante casi una hora.
Vandoorne consiguió batir al piloto de Yorkshire a falta de 45 minutos para ver la bandera a cuadros, marcando un 1:25.236, lo que le permitió mejorar el registro de su compañero de equipo, Vergne, en la sesión matinal por muy poco.
Sin embargo, a Guenther le apetecía terminar la semana tal y como la había empezado, y marcó un crono de 1:25.127 en la última media hora, antes de que la sesión se detuviera cuando el Jaguar de Mitch Evans se quedó parado a la salida de la curva 2.
La vuelta de Vandoorne fue la segunda más rápida del día, mientras que la de Vergne por la mañana fue la tercera mejor de las últimas seis horas de tests.
Clas | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vuelta |
1 | Max Gunther | Maserati | 1:25.127 | 50 | |
2 | Stoffel Vandoorne | DS | 1:25.236 | 0.109 | 50 |
3 | Oliver Rowland | Mahindra | 1:25.317 | 0.190 | 45 |
4 | Jake Hughes | Nissan | 1:25.334 | 0.207 | 50 |
5 | Sam Bird | Jaguar | 1:25.388 | 0.261 | 54 |
6 | Norman Nato | Nissan | 1:25.417 | 0.290 | 53 |
7 | Jean-Eric Vergne | DS | 1:25.466 | 0.339 | 46 |
8 | Rene Rast | Nissan | 1:25.470 | 0.343 | 50 |
9 | Robin Frijns | Mahindra | 1:25.597 | 0.470 | 34 |
10 | Edoardo Mortara | Maserati | 1:25.717 | 0.590 | 51 |
11 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:25.878 | 0.751 | 48 |
12 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:25.893 | 0.766 | 43 |
13 | Lucas di Grassi | Mahindra | 1:25.978 | 0.851 | 46 |
14 | Andre Lotterer | Porsche | 1:26.050 | 0.923 | 39 |
15 | Mitch Evans | Jaguar | 1:26.074 | 0.947 | 44 |
16 | Nico Muller | Mahindra | 1:26.170 | 1.043 | 42 |
17 | Dan Ticktum | NIO | 1:26.175 | 1.048 | 52 |
18 | Jake Dennis | Porsche | 1:26.212 | 1.085 | 39 |
19 | A.F.da Costa | Porsche | 1:26.858 | 1.731 | 50 |
20 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:27.361 | 2.234 | 56 |
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