El de Porsche consiguió abrir una ligera ventaja en el primer sector del trazado brasileño, antes de que el de DS Penske respondiera marcando un crono más rápido en los dos sectores restantes. Sin embargo, el belga perdió la primera posición por tan solo dos milésimas.

Pascal Wehrlein se hizo con la pole position después de pasar a la final tras superar a Maximilian Guenther por casi tres décimas debido a que su compatriota tuvo un buen susto en una de las curvas en su intento. El germano saldrá en la parte trasera de la parrilla y tendrá que cumplir con una penalización de tiempo en carrera después de que su caja de cambio sufriera daños, por lo que tuvo que reemplazarla, lo que equivale a una pérdida de 40 posiciones.

Un error en el primer sector le costó a Jean-Eric Vergne tres décimas en el duelo interno de su equipo contra Stoffel Vandoorne, por lo que fue el belga quien con su 1:12.566 pasó a la gran final, no sin antes ver cómo el que sería su rival dejaba fuera a Edoardo Mortara, quien estaba en los duelos cara a cara por primera vez en 2024.

Fue algo similar a lo que pasó con Maximilian Guenther, que superó a Sam Bird, mientras que Mitch Evans perdió dos décimas en su batalla contra el belga del DS Penske, por lo que no pudo ir más allá de los cuartos de final.

Jean-Eric Verge tuvo vía libre en su enfrentamiento después de que Nico Muller sufriera daños en la suspensión delantera derecha de su monoplaza en la tanda de grupos en la clasificación, lo que le impidió salir en la siguiente ronda, y fue ahí cuando una bandera roja retrasó todo por un globo que acabó entre la sexta y séptima curva.

Una vez retirados los restos del asfalto, Nick Cassidy se quedó fuera por tan solo once milésimas, y a él le siguieron Oliver Rowland, Nyck de Vries, Lucas di Grassi, Robin Fijns, Sergio Sette Camara y Norman Nato. Al frente de los tiempos estuvo un Jean-Eric Vergne que lideró el doblete de su equipo con un 1:13.731, mientras que Mitch Evans y Nico Muller completaban los cuatro primeros puestos.

En el segundo grupo, el 1:13.516 de Maximilian Guenther le dejó por delante de Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara y Sam Bird, mientras que Antonio Felix da Costa se quedó fuera por tan solo cinco milésimas. Jake Dennis también cayó eliminado, lo mismo que Jake Hughes, Sacha Fenestraz, Jehan Daruvala, Sébastien Buemi y Dan Ticktum.

Resultados de la clasificación del ePrix de Sao Paulo 2024 de la Fórmula E

Información principal Datos adicionlaes

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Información principal
Cla	Piloto	#		Tiempo	Km/h
1	P. Wehrlein Porsche Team	94		1'12.789	146.395
2	S. Vandoorne Dragon Racing	2		+0.002 1'12.791	146.391
3	J. Vergne Dragon Racing	25		+0.498 1'13.287	145.400
4	M. Evans Jaguar Racing	9		+0.395 1'13.184	145.605
5	S. Bird McLaren F1	8		+0.419 1'13.208	145.557
6	E. Mortara Mahindra Racing	48		+0.579 1'13.368	145.240
7	N. Muller Audi Sport Team Abt	51
8	A. Felix da Costa Porsche Team	13		+1.002 1'13.791	144.407
9	N. Cassidy Jaguar Racing	37		+1.089 1'13.878	144.237
10	J. Dennis Andretti Formula E	1		+1.055 1'13.844	144.304
11	O. Rowland Nissan e.dams	22		+1.136 1'13.925	144.146
12	J. Hughes McLaren F1	5		+1.081 1'13.870	144.253
13	N. de Vries Mahindra Racing	21		+1.146 1'13.935	144.126
14	S. Fenestraz Nissan e.dams	23		+1.178 1'13.967	144.064
15	L. di Grassi Audi Sport Team Abt	11		+1.173 1'13.962	144.073
16	J. Daruvala Maserati Racing	18		+1.243 1'14.032	143.937
17	R. Frijns Virgin Racing	4		+1.198 1'13.987	144.025
18	S. Buemi Virgin Racing	16		+1.296 1'14.085	143.834
19	S. Sette-Camara ERT Formula E Team	3		+1.268 1'14.057	143.889
20	D. Ticktum ERT Formula E Team	33		+1.326 1'14.115	143.776
21	N. Nato Andretti Formula E	17		+1.357 1'14.146	143.716
22	M. Gunther Maserati Racing	7		+0.252 1'13.041	145.890
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