De Vries se lleva un accidentado ePrix de Valencia con increíble final

Nyck de Vries se llevó el triunfo con Mercedes en una accidentada carrera en el ePrix de Valencia de Fórmula E con numerosos Safety Car.

De Vries se lleva un accidentado ePrix de Valencia con increíble final

Valencia.- La primera carrera de Fórmula E en Valencia, en el circuito Ricardo Tormo, será de las que se recordarán durante mucho tiempo por su agónico e increíble final.

Y parecía ser, de principio a fin, para el DS Techeetah de Da Costa, vigente campeón de la categoría. Sin embargo, un desenlace inesperado nos dejó un ganador diferente, cuando el portugués se quedó sin batería a falta de una vuelta y De Vries lo aprovechó para dar a Mercedes otra victoria.

Da Costa heredó la pole position cuando Vandoorne recibió una sanción tras la clasificación, y dominó la carrera mientras otros pilotos sufrían incidentes y salidas de pista que provocó que hubiera, sin contar con el que dio inicio a la prueba, cuatro Safety Car.

Pero el final dramático que se vivió en la pista valenciana le hizo caer hasta la séptima posición definitiva, llevándose la consolación de la vuelta rápida.

 

En total fueron cinco las apariciones del Safety Car durante una carrera en mojado, y  casi todos los equipos calcularon mal la energía para dejar solo 12 coches en meta.

Sin embargo, los equipos están culpando a la compensación de energía, la reducción de la batería que les imponen ante cada salida del coche de seguridad, que la FIA (según ellos) calculó erróneamente.

Ante la lluvia que cayó en el circuito valenciano durante la hora previa a la carrera, la Fórmula E decidió dar la salida tras el Safety Car, que guió a los coches durante una vuelta antes de entrar al pitlane y dar inició a la acción.

Da Costa mantuvo cómodamente el liderato, con Günther y Lynn jugándose la segunda posición, pero la tranquilidad apenas duraría unos minutos. Los que tardó Lotterer en llevarse a Buemi por delante en la chicane de la primera parte del circuito mientras luchaba con Nato. El suizo abandonó al instante, y el de Porsche pudo continuar, aunque le impusieron un drive-through.

Eso hizo volver a salir al Safety Car y, cuando se reanudó la carrera, Da Costa comenzó a escaparse, mientras detrás comenzaba una gran lucha con un De Vries muy rápido y agresivo. El de Mercedes adelantó a Günther y luego se hizo con el segundo lugar al dar cuenta de Lynn.

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Continuaron los toques por detrás y, mientras comenzaban las primeras activaciones del Modo de Ataque, Maximilian Günther se salió y acabó contra las barreras, provocando el tercer coche de seguridad.

La bandera verde volvió a falta de 20 minutos, y Sims pasó a Rowland para ponerse cuarto como escudero de su compañero Lynn. De Vries aprovechó el Safety Car para acercarse a medio segundo de Da Costa. Pero, cuando activó su primer Attack Mode, por cuarta vez tuvo que aparecer el coche de seguridad en la pista.

Evans tocó a Sette Camara, y el brasileño se quedó en la grava. Por su parte el de Jaguar, segundo en el campeonato hasta este sábado, se vio obligado a volver al box y retirarse.

Quedaban 10 minutos cuando la carrera se relanzó y, dadas las interrupciones, todos mantenían un porcentaje de energía suficiente para ir a llegar hasta el final. De Vries atacó a Da Costa, pero el portugués no se arrugó y se mantuvo al frente, escapándose además gracias al Modo de Ataque.

Pero, nuevamente, dirección de carrera tuvo que recurrir al Safety Car, cuando Lotterer (sí, otra vez) tocó a Mortara y lo mandó a la grava. 

Cuando el Safety Car anunció que se retiraba, quedaba menos de un minuto más una vuelta. Da Costa intentó ralentizar lo suficiente como para que solo fuera un giro, pero no pudo lograrlo y ahí acabó su carrera.

Y es que, con la reducción de batería que hace la Fórmula E durante cada Safety Car, el portugués afrontó con solo un 3% el final de la carrera, insuficiente para llegar hasta meta. El campeón, así como numerosos pilotos, se quedó sin energía y perdió una victoria que parecía segura y que heredó De Vries con el Mercedes (acabando con un 0.3%).

Da Costa logró acabar séptimo, dentro de los puntos, llegando con la inercia hasta la recta principal, como varios de sus rivales.

Como muchos pilotos redujeron la velocidad en la pista, el piloto de Dragon Penske Autosport, Nico Muller, que arancaba 22º, pudo dar la sorpresa y terminar segundo, y el penalizado Stoffel Vandoorne consiguió el último escalón en el podio tras salir último.

Considerando que multitud de coches acabaron sin energía útil, se produjeron varias descalificaciones inmediatamente tras la bandera a cuadros, entre ellas la de Rowland y Sims.

Posiciones del top 10 del ePrix de Valencia 2021

(Pulsa en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 24 48'20.547     25
2 Switzerland Nico Muller United States Dragon Racing 24 48'33.675 13.128 13.128 18
3 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 24 48'45.433 24.886 11.758 15
4 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 24 48'57.450 36.903 12.017 12
5 Germany Rene Rast Germany Audi Sport Team Abt 24 49'12.197 51.650 14.747 10
6 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 24 49'13.532 52.985 1.335 9
7 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 24 49'30.085 1'09.538 16.553 9
8 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 24 49'53.952 1'33.405 23.867 5
9 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 24 49'56.556 1'36.009 2.604 2
10 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 24 50'32.493 2'11.946 35.937 1

Los horarios del domingo:

Las fotos del increíble ePrix de Valencia 2021

Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21 al inicio de la carrera
Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21 al inicio de la carrera
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andre Lotterer, Porsche
Andre Lotterer, Porsche
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21 Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21 Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Logo de Bosch logo en el Dragon Penske Autosport Penske EV-5
Logo de Bosch logo en el Dragon Penske Autosport Penske EV-5
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Miembros del equipo DS Techeetah en la parrilla
Miembros del equipo DS Techeetah en la parrilla
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams en la parte trasera de un scooter después de retirarse de la carrera
Sebastien Buemi, Nissan e.Dams en la parte trasera de un scooter después de retirarse de la carrera
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5 , Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5 , Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro
Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El Safety Car al frente de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, al inicio
El Safety Car al frente de Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, al inicio
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, lidera el pelotón
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, lidera el pelotón
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, pasa por la grava
Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, pasa por la grava
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, pasa por la grava
Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, pasa por la grava
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21 al inicio de la carrera
Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21 al inicio de la carrera
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21 al inicio de la carrera
Safety Car al frente de Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21 al inicio de la carrera
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