Crónica de carrera
Fórmula E ePrix de Londres II
Fórmula E Londres: Cierre triunfal de año para Cassidy, cruel con Nissan, dulce con Porsche
Nick Cassidy logró su tercera victoria consecutiva en un increíble final de temporada 2025 de Fórmula E en Londres; Porsche logró los dos títulos y Nissan sufrió un injusto revés.
Jose Carlos de Celis
Editado: 27 jul 2025, 17:23
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Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing
Foto de: Andreas Beil
Londres.- La última carrera de la temporada 2025 de Fórmula E tenía guardada aún una buena cantidad de emociones, pero Nick Cassidy no quiso darle más emoción y ganó desde la pole position, sumando su tercera victoria consecutiva, completando un casi perfecto fin de semana en Londres y con la sorpresa del segundo puesto en el mundial de pilotos.
No será consuelo para Pascal Wehrlein, que aspiró al título y terminó tercero (siendo octavo en carrera), pero Porsche Team se hizo con el título de pilotos y también con el primero de la historia de la Fórmula E de constructores, después de un fin de semana muy complicado para Nissan que tras coronarse en pilotos tuvo un doloroso revés, sin puntos por un abandono del campeón Oliver Rowland. Eso hizo que el equipo del fabricante japonés cayera al tercer puesto del mundial, superado por un Jaguar Racing que acabó con, probablemente, el mejor monoplaza.
En un inicio de carrera tranquilo, Cassidy mantuvo el liderato sobre Gunther y Evans, y no hubo cambios en el top 10 en la arrancada. Tras sufrir un problema en clasificación, Mortara se quedó detenido, lo que le convirtió en el primer abandono. Rowland y Nato ganaron posiciones para ser sexto y séptimo, y el francés se puso a rueda de su compaero para ir avanzando.
Sam Bird y Jake Dennis fueron los primeros en activar el Modo Ataque, y al contrario, que otras veces Rowland lo hizo antes que sus rivales y se puso tercero. Sin embargo, cuando iba adelantar a De Vries, el holandés hizo una movimiento muy peligroso, con el que, sin embargo, no impidió que el de Nissan le superara, aunque con el coche dañado.
El duelo no acabó ahí, y De Vries recuperó el segundo lugar con Modo Ataque, pero Rowland, con una parte de su alerón colgando no se rindió. Y cuando iba a adelantarle de vuelta, se fue largo y golpeó al Mahindra, lo que acabó con la carrera de ambos.
Eso sacó el Safety Car, durante el cual Evans, tercero, cometió una infracción que le supuso 5 segundos de penalización. El neozelandés, activando el Modo Ataque, se colocó segundo para un posible doblete. De hecho, cruzaría la meta en esa plaza, pero su penalización le bajó hasta el quinto lugar.
De Vries, después de todo, heredó la segunda plaza, y el podio lo completó un sublime Sebastien Buemi que salía 19º y terminó tercero.
Acaba así la Season 11, la primera de la Fórmula E con el Gen3 Evo (que se despedirá el año que viene) y del PitBoost.
Resultados del ePrix de Londres 2025 - Carrera 2
Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto
1
-
4
Información principal Datos adicionlaes
1
-
2
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Puntos Abandono 1 N. Cassidy Jaguar Racing 37 36
47'25.718
2 N. de Vries Mahindra Racing 21 36
+13.581
47'39.299
13.581 3 S. Buemi Virgin Racing 16 36
+14.964
47'40.682
1.383 4 J. Dennis Andretti Formula E 27 36
+15.610
47'41.328
0.646 5 M. Evans Jaguar Racing 9 36
+18.129
47'43.847
2.519 6 A. Felix da Costa Porsche Team 13 36
+18.428
47'44.146
0.299 7 M. Gunther DS Penske 7 36
+19.106
47'44.824
0.678 8 P. Wehrlein Porsche Team 1 36
+21.431
47'47.149
2.325 9 L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 11 36
+22.693
47'48.411
1.262 10 D. Beckmann Cupra Kiro 3 36
+23.388
47'49.106
0.695 11 N. Nato Nissan 17 36
+24.292
47'50.010
0.904 12 S. Vandoorne Maserati Racing 2 36
+24.605
47'50.323
0.313 13 R. Frijns Virgin Racing 4 36
+25.464
47'51.182
0.859 14 D. Ticktum Cupra Kiro 33 36
+26.085
47'51.803
0.621 15 J. Vergne DS Penske 25 36
+31.112
47'56.830
5.027 16 Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 22 36
+1'01.900
48'27.618
30.788 17 J. Hughes Maserati Racing 55 36
+1'09.846
48'35.564
7.946 dnf S. Bird McLaren F1 8 22
+14 Laps
31'48.808
14 Laps Abandono dnf N. Muller Andretti Formula E 51 15
+21 Laps
19'18.385
7 Laps Abandono dnf O. Rowland Nissan 23 15
+21 Laps
19'18.262
Abandono dnf T. Barnard McLaren F1 5 9
+27 Laps
12'32.328
6 Laps Abandono dnf E. Mortara Mahindra Racing 48 0
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