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Bird espera que no le vean como un "piloto sucio" tras su último incidente

Sam Bird dice que ojalá no le consideren un piloto antideportivo después del toque con Andre Lotterer que dejó a ambos sin victoria en Hong Kong.

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Bird recibió una penalización de cinco segundos por tocarse con Lotterer en las últimas vueltas del ePrix de Hong Kong, lo que provocó un pinchazo trasero al de Techeetah (minuto 3:45 del vídeo de abajo).

Lotterer perdió la que hubiera sido su primera victoria en la Fórmula E y acabó 14º, último de los que terminaron la carrera.

La sanción a Bird le bajó a un sexto puesto que mantuvo a pesar de que Techeetah pidió una penalización más severa.

El piloto de Envision Virgin Racing dijo a Motorsport.com que espera "que no sea percibido como un piloto sucio o alguien que destroza la carrera de los demás".

"Fue una gran pena, ya que él [Lotterer] también hizo una gran carrera. Es una lástima que no lográramos trofeos ni muchos puntos".

Bird también comparó su choque con Lotterer con la colisión entre el piloto de Techeetah y su compañero de equipo Jean-Eric Vergne en Santiago durante la temporada 2017/18.

"Había razones para culparme, pero no fue muy diferente a lo que le hizo él a su compañero de equipo el año pasado [en Santiago] y fue considerado como lo más emocionante del año", dijo.

"Se salieron con la suya y acabaron primero y segundo, y todos estaban contentos y todo estaba bien, todo eran risas, pero desgraciadamente esta vez hubo un pinchazo. Y esa es la diferencia".

"No había maldad ni nada por el estilo, es una pena".

En algunos países, la retransmisión de la carrera se cerró sin conocer al ganador final, que fue Mortara.

Cuando se le preguntó si la situación se podría haber resuelto más rápido para evitar confusiones en los espectadores, Bird respondió: "Con toda sinceridad, precisamente por subirme al podio y permitirme atender a los medios nada más acabar la carrera, creí que me iban a sancionar con 10 posiciones para la parrilla de la siguiente carrera. Ese fue mi pensamiento inicial".

"¿Por qué iban a pasar por eso, por qué iban a decirle a todo el mundo que gané? Pero luego una hora y media después supe que no ganaba".

"Ha ocurrido muchas veces en la Fórmula E, donde el ganador final no ha subido al podio como primero ni lo ha sabido hasta mucho después. Es un poco vergonzoso, especialmente para los aficionados, tanto los que están en casa como los que están en el circuito y se van a casa creyendo que ha ganado alguien que no lo ha hecho".

Sam Bird, Envision Virgin Racing, antes de conocer su sanción
Sam Bird, Envision Virgin Racing, antes de conocer su sanción
Sam Bird, Envision Virgin Racing, antes de conocer su sanción
SSam Bird, Envision Virgin Racing va al podio
Sam Bird, Envision Virgin Racing, antes de conocer su sanción
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing sube a su Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05 Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 tras un incidente y Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 le pasa
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05, Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
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