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Audi competirá en la Fórmula E como equipo oficial la próxima temporada
Audi formalizó su entrada a la categoría eléctrica tras completar la adquisición de Abt, conservando a varios de los socios actuales.
Sam Smith
Editado: 7 jul 2017, 8:15
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El fabricante alemán Audi seguirá utilizando la tecnología de su socio Schaeffler para su unidad de potencia en el campeonato eléctrico de la FIA.
El pasado otoño, Audi notificó su intención de promover su crecimiento en los programas de movilidad eléctrica a través de la Fórmula E y este jueves anunció que concluyó la transformación de Abt Schaeffler Audi Sport para convertirla en un equipo totalmente de fábrica.
“Hemos estado apoyando nuestro compromiso con la Fórmula E con un aumento de la actividad en los últimos meses, en los días de carrera, en el desarrollo de una nueva unidad de potencia y numerosas actividades”, dijo el miembro de la junta directiva de Audi, el doctor Peter Mertens.
“Que Audi sea el primer fabricante de automóviles alemán que se involucra activamente en este campeonato a partir de la próxima temporada es también un claro compromiso de nuestra marca hacia la movilidad eléctrica”.
El Jefe de deportes motor de Audi, Dieter Gass, ha sido una parte vital en la entrada de la compañía a la Fórmula E en un proyecto que será el estandarte en la apuesta por la movilidad eléctrica de la marca.
“La Fórmula E muestra el espectáculo del deporte del motor en el corazón de las ciudades y es un gran escenario para presentar la movilidad eléctrica y el automovilismo en sus formas más emocionales”, dijo Gass.
Audi se registró como fabricante para la quinta temporada del certamen el pasado marzo, pero bajo el nombre de Abt.
El nombre de la unidad de potencia está abierto a un cambio de nomenclatura en cualquier momento de la construcción del monoplaza que disputará la temporada 2018-2019.
Lee también:
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Abt se mantiene como socio colaborador
El equipo Abt se mantendrá como parte de la factoría de Audi en Fórmula E, el cual consiguió la primera victoria en el campeonato en 2014 con Lucas Di Grassi en Pekín en septiembre de 2014.
Desde entonces ha estado muy cerca de ganar el título ambas temporadas, pero finalmente algunos errores impidieron que Di Grassi culminara ese éxito.
"Estamos orgullosos de haber añadido un capítulo a la historia de la competición del motor", dijo el dueño de Abt, Hans-Jurgen Abt. "En pocos años la Fórmula E ha experimentado tal desarrollo que un equipo no podría ser competitivo sin el respaldo de un fabricante de automóviles".
"Esa es la razón por la que nos complace tanto la llegada de Audi; un socio con el que hemos trabajado con gran éxito durante varias décadas en el mundo de los negocios. No tengo dudas de que vamos a seguir en esta línea en la Fórmula E también".
El equipo está involucrado actualmente en la cuarta temporada y en el desarrollo de la quinta, en la cual se han completado múltiples días en la base de Audi en Neuburg y en España.
Se cree que el piloto estrella del equipo, Di Grassi, tiene contrato hasta finales de la próxima temporada del campeonato eléctrico. El estatus de su compañero, Daniel Abt, está aún en duda, aunque una ampliación de su contrato por un año más es bastante posible.
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