Vídeo: Abt se marca "un Vettel" en Fórmula E y embiste a Buemi

Durante la primera carrera del ePrix de Montreal, Daniel Abt golpeó por detrás al que por entonces era líder del campeonato, Sebastien Buemi, tras el cambio de coche.

Vídeo: Abt se marca "un Vettel" en Fórmula E y embiste a Buemi

Aprovechando el periodo de banderas amarillas en toda la pista (FCY) tras accidente de Heidfeld en la primera carrera del ePrix de Montreal, fueron muchos los pilotos que decidieron parar en el pitlane para el cambio obligatorio de coche. Entre ellos estuvo Sebastien Buemi, que veía cómo el liderato del campeonato se le escapaba a falta de una carrera después de una pésima salida.

En su remontada, Buemi pasó al segundo monoplaza (de sustitución, tras haber dañado el anterior con un brutal accidente en los entrenamientos libres). A la misma vez que el suizo también hizo su parada Daniel Abt, compañero de Lucas di Grassi, máximo rival de Buemi. Abt ralentizó el ritmo a la entrada del pitlane y luego, tras el cambio de coche, estuvo a punto de tocarse con Buemi.

Abt consideró que Buemi había hecho un unsafe release (retomar la marcha de manera insegura) y se tomó la justicia por su mano, llegando por detrás del Renault y embistiéndolo, en un episodio parecido al ya mítico toque de Vettel a Hamilton en Bakú.

 

Al acabar la carrera, un furioso Buemi se encontró con Abt, y le recriminó su acción. "¡Eres un sucio! ¿Por que golpeas?". Abt se quejó del unsafe release, y Buemi le dijo "he visto que activabas el limitador antes de lo que tocaba". Definitivamente no se pusieron de acuerdo.

 

El incidente llega después de que el año pasado, en la última carrera, Di Grassi se chocara voluntariamente contra Buemi cuando ambos se jugaban también el título. En aquella ocasión Sebastien fue campeón por lograr la vuelta rápida, y ahí se abrió una brecha insalvable entre ambos, que se convirtieron en, además de rivales, enemigos.

Di Grassi ganó desde la pole y Buemi solo pudo remontar hasta la cuarta plaza, lo que dejaba al brasileño líder del campeonato por 6 puntos a falta de una carrera. Sin embargo, la posterior descalificación de Buemi por no cumplir con el peso mínimo en su monoplaza deja a Di Grassi con un colchón de 18 puntos. Le vale ser 4º para ser campeón, o sexto si Buemi no hace la pole.

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, sube a su vehículo durante una parada en boxes

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, sube a su vehículo durante una parada en boxes
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport,y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, en pits

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport,y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, en pits
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
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Foto de: Patrik Lundin / Motorsport Images

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport,y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, en pits

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport,y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, en pits
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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, entran en pits

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, y Sébastien Buemi, Renault e.Dams, entran en pits
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, se bloquea en el inicio de la carrera

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, se bloquea en el inicio de la carrera
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, sube a su vehículo durante una parada en boxes

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, sube a su vehículo durante una parada en boxes
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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