Crónica de carrera
Fórmula E ePrix de Nueva York
Di Grassi gana la carrera, Vergne el título
Lucas Di Grassi encabezó el doblete de Audi por delante de Abt. Mientras, Vergne remontaba para ganar el título.
Carlos Barazal
Editado: 14 jul 2018, 22:50
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Buemi hacía una buena salida, mientras Evans se quedaba clavado en la parrilla. En la primera curva había un toque fuerte en el que López era el más afectado, cayendo en pocas vueltas al fondo de la clasificación
Los aspirantes al título empezaban de manera distinta. Vergne seguía último (18º) en las primeras vueltas y Bird era novena tras un comienzo muy rápido, que sería mejor tras dejarle pasar Dillman. Mientras, Prost caía a la quinta plaza y un agresivo Abt se ponía segundo detrás de Buemi. El alemán alcanzaba la primera plaza en el séptimo giro. Bird tenía, desde la novena plaza, vía libre hasta Heidfeld, y Vergne ya era 14º tras ir recogiendo los heridos de los toques de la primera vuelta.
Con un cuarto de carrera completado, Abt mantenía casi un segundo sobre Buemi y este más de dos sobre Dillmann. Bird había perdido una plaza, décimo, con Lotterer, que venía recuperando posiciones tras la sanción de la clasifiación que le había mandado al fondo de la parrilla, y Vergne ya era 12º tras tenérselas tiesas con Rosenqvist.
En la vuelta 14 Vergne pasaba a Lynn y se ponía detrás de Bird a menos de un segundo. El francés, con mejor ritmo, y con Lotterer aguantando a Bird, pronto se puso a la estela del británico. En la vuelta 16 le pasaba a Bird y empezaba a asegurar el título.
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A mitad de carrera Di Grassi, que llevaba acosando a Buemi varias vueltas, pasaba al suizo y se iba a por Daniel Abt antes de los cambios de coche. Los dos Techeetah seguían ganando puestos y ya eran sexto y séptimo, mientras Bird era décimo. Todos pararon en la misma vuelta.
Abt mantuvo el liderato, con Di Grassi segundo y Buemi tercero. El brasileño no tardó mucho en irse a por el alemán y lo pasaba en la siguiente vuelta, la 24. Lotterer y Vergne eran quinto y sexto respectivamente detrás de Dillman con Bird noveno. Los Techeetah estaban recuperando posiciones y puntos frente a Audi. Bird necesitaba remontar posiciones para tener opciones en la carrera de mañana.
Allan McNIsh, responsable de Audi, tuvo que avisar a Daniel Abt de que no molestara a Di Grassi. El brasileño le hizo una maniobra fea y McNish tuvo que insistir por radio que: "Ya es suficiente". Pero Abt se quedó soldado a la trasera de Di Grassi esperando un posible error del brasileño, líder. Bird seguía noveno, Vergne sexto tras Lotterer. Poco después Vergne pasaba a Lotterer y con su quinto puesto era campeón virtual. Y Techeetah recuperaba el liderato de constructores.
Por su parte, Bird necesitaba pasar a Prost como fuera. Poco a poco se iba a cercando pero no al ritmo deseable. Incluso tocó el muro en la vuelta 31 que podía marcar el resto de carrera. De estar a 1.5 segundos, pasó a estar a más de dos.
A falta de 10 vueltas se estrellaba Alex Lynn con su Virgin y se implantaba el FCY (todo el circuito bajo bandera amarilla). Durante segundos Engel había podido adelantar a Bird, que caía a la décima plaza. Poco después salía el Safety Car. La ventaja de los Audi, líderes con más de 7 segundos, se esfumaba.
La interrupción llevó a la carrera a acabar por tiempo. Sin mayores sobresaltos para Di Grassi y Vergne terminó y el brasileño se llevaba la victoria, el francés el título.
Fórmula E 2017 ePrix de Nueva York
Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Abandono Puntos 1 1 
Lucas di Grassi 
Audi Sport Team Abt 43 - 25 2 66 
Daniel Abt 
Audi Sport Team Abt 43 0.965 0.965 0.965 18 3 9 
Sebastien Buemi 
DAMS 43 2.583 2.583 1.618 15 4 4 
Tom Dillmann 
Venturi 43 4.090 4.090 1.507 12 5 25 
Jean-Eric Vergne 
Techeetah 43 4.679 4.679 0.589 10 6 23 
Nick Heidfeld 
Mahindra Racing 43 5.142 5.142 0.463 8 7 18 
Andre Lotterer 
Techeetah 43 5.810 5.810 0.668 6 8 5 Maro Engel 
Venturi 43 6.312 6.312 0.502 4 9 2 
Sam Bird Virgin Racing 43 6.833 6.833 0.521 2 10 8 
Nicolas Prost 
DAMS 43 8.389 8.389 1.556 1 11 28 
Antonio Felix da Costa 
Andretti Autosport 43 9.114 9.114 0.725 12 27 
Stéphane Sarrazin Andretti Autosport 43 13.242 13.242 4.128 13 7 
Jérôme d'Ambrosio 
Dragon Racing 43 13.805 13.805 0.563 14 19 
Felix Rosenqvist 
Mahindra Racing 43 35.452 35.452 21.647 15 dnf 68 
Luca Filippi 
NIO Formula E Team 42 1'55.219 1 Lap 1 Lap 16 dnf 36 
Alex Lynn 
Virgin Racing 33 10 laps 10 Laps 9 Laps Retirement 17 dnf 3 
Nelson Piquet Jr. 
Jaguar Racing 30 13 laps 13 Laps 3 Laps Retirement 18 dnf 6 
Jose Maria Lopez 
Dragon Racing 30 13 laps 13 Laps 0.000 Retirement 19 dnf 20 
Mitch Evans Jaguar Racing 43 laps 43 Laps 30 Laps Retirement
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