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Di Grassi gana la carrera, Vergne el título

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Di Grassi gana la carrera, Vergne el título
Por:
, Redactor
14 jul. 2018 20:43

Lucas Di Grassi encabezó el doblete de Audi por delante de Abt. Mientras, Vergne remontaba para ganar el título.

Buemi hacía una buena salida, mientras Evans se quedaba clavado en la parrilla. En la primera curva había un toque fuerte en el que López era el más afectado, cayendo en pocas vueltas al fondo de la clasificación 

Los aspirantes al título empezaban de manera distinta. Vergne seguía último (18º) en las primeras vueltas y Bird era novena tras un comienzo muy rápido, que sería mejor tras dejarle pasar Dillman. Mientras, Prost caía a la quinta plaza y un agresivo Abt se ponía segundo detrás de Buemi. El alemán alcanzaba la primera plaza en el séptimo giro. Bird tenía, desde la novena plaza, vía libre hasta Heidfeld, y Vergne ya era 14º tras ir recogiendo los heridos de los toques de la primera vuelta. 

Con un cuarto de carrera completado, Abt mantenía casi un segundo sobre Buemi y este más de dos sobre Dillmann. Bird había perdido una plaza, décimo, con Lotterer, que venía recuperando posiciones tras la sanción de la clasifiación que le había mandado al fondo de la parrilla, y Vergne ya era 12º tras tenérselas tiesas con Rosenqvist.

En la vuelta 14 Vergne pasaba a Lynn y se ponía detrás de Bird a menos de un segundo. El francés, con mejor ritmo, y con Lotterer aguantando a Bird, pronto se puso a la estela del británico. En la vuelta 16 le pasaba a Bird y empezaba a asegurar el título. 

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A mitad de carrera Di Grassi, que llevaba acosando a Buemi varias vueltas, pasaba al suizo y se iba a por Daniel Abt antes de los cambios de coche. Los dos Techeetah seguían ganando puestos y ya eran sexto y séptimo, mientras Bird era décimo. Todos pararon en la misma vuelta. 

Abt mantuvo el liderato, con Di Grassi segundo y Buemi tercero. El brasileño no tardó mucho en irse a por el alemán y lo pasaba en la siguiente vuelta, la 24. Lotterer y Vergne eran quinto y sexto respectivamente detrás de Dillman con Bird noveno. Los Techeetah estaban recuperando posiciones y puntos frente a Audi. Bird necesitaba remontar posiciones para tener opciones en la carrera de mañana.

Allan McNIsh, responsable de Audi, tuvo que avisar a Daniel Abt de que no molestara a Di Grassi. El brasileño le hizo una maniobra fea y McNish tuvo que insistir por radio que: "Ya es suficiente". Pero Abt se quedó soldado a la trasera de Di Grassi esperando un posible error del brasileño, líder. Bird seguía noveno, Vergne sexto tras Lotterer. Poco después Vergne pasaba a Lotterer y con su quinto puesto era campeón virtual. Y Techeetah recuperaba el liderato de constructores.

Por su parte, Bird necesitaba pasar a Prost como fuera. Poco a poco se iba a cercando pero no al ritmo deseable. Incluso tocó el muro en la vuelta 31 que podía marcar el resto de carrera. De estar a 1.5 segundos, pasó a estar a más de dos. 

A falta de 10 vueltas se estrellaba Alex Lynn con su Virgin y se implantaba el FCY (todo el circuito bajo bandera amarilla). Durante segundos Engel había podido adelantar a Bird, que caía a la décima plaza. Poco después salía el Safety Car. La ventaja de los Audi, líderes con más de 7 segundos, se esfumaba.

La interrupción llevó a la carrera a acabar por tiempo. Sin mayores sobresaltos para Di Grassi y Vergne terminó y el brasileño se llevaba la victoria, el francés el título.  

Fórmula E 2017 ePrix de Nueva York

Cla   # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Abandono Puntos
1   1 Brazil Lucas di Grassi  Germany Audi Sport Team Abt 43 -         25
2   66 Germany Daniel Abt  Germany Audi Sport Team Abt 43 0.965 0.965 0.965     18
3   9 Switzerland Sebastien Buemi  France DAMS 43 2.583 2.583 1.618     15
4   4 France Tom Dillmann  Monaco Venturi 43 4.090 4.090 1.507     12
5   25 France Jean-Eric Vergne  China Techeetah 43 4.679 4.679 0.589     10
6   23 Germany Nick Heidfeld  India Mahindra Racing 43 5.142 5.142 0.463     8
7   18 Germany Andre Lotterer  China Techeetah 43 5.810 5.810 0.668     6
8   5 Germany Maro Engel  Monaco Venturi 43 6.312 6.312 0.502     4
9   2 United Kingdom Sam Bird  United Kingdom Virgin Racing 43 6.833 6.833 0.521     2
10   8 France Nicolas Prost  France DAMS 43 8.389 8.389 1.556     1
11   28 Portugal Antonio Felix da Costa  United States Andretti Autosport 43 9.114 9.114 0.725      
12   27 France Stéphane Sarrazin  United States Andretti Autosport 43 13.242 13.242 4.128      
13   7 Belgium Jérôme d'Ambrosio  United States Dragon Racing 43 13.805 13.805 0.563      
14   19 Sweden Felix Rosenqvist  India Mahindra Racing 43 35.452 35.452 21.647      
15 dnf 68 Italy Luca Filippi  China NIO Formula E Team 42 1'55.219 1 Lap 1 Lap      
16 dnf 36 United Kingdom Alex Lynn  United Kingdom Virgin Racing 33 10 laps 10 Laps 9 Laps   Retirement  
17 dnf 3 Brazil Nelson Piquet Jr.  United Kingdom Jaguar Racing 30 13 laps 13 Laps 3 Laps   Retirement  
18 dnf 6 Argentina Jose Maria Lopez  United States Dragon Racing 30 13 laps 13 Laps 0.000   Retirement  
19 dnf 20 New Zealand Mitch Evans  United Kingdom Jaguar Racing   43 laps 43 Laps 30 Laps   Retirement

 

 

Galería
Lista

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team
1/6

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Oliver Turvey, NIO Formula E Team
2/6

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing
3/6

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Jean-Eric Vergne, Techeetah
4/6

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing
5/6

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Andre Lotterer, Techeetah

Andre Lotterer, Techeetah
6/6

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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