FIA F3 2024 Imola
16 may 2024 - 19 may 2024
28 feb 2024 - 2 mar 2024
20 mar 2024 - 24 mar 2024
16 may 2024 - 19 may 2024
22 may 2024 - 26 may 2024
19 jun 2024 - 23 jun 2024
26 jun 2024 - 30 jun 2024
3 jul 2024 - 7 jul 2024
17 jul 2024 - 21 jul 2024
24 jul 2024 - 28 jul 2024
28 ago 2024 - 1 sept 2024
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 11 |
1'31.767 |
192.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 11 |
+0.053 1'31.820 |
0.053 | 192.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 11 |
+0.252 1'32.019 |
0.199 | 192.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 11 |
+0.342 1'32.109 |
0.090 | 191.863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 13 |
+0.354 1'32.121 |
0.012 | 191.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 12 |
+0.389 1'32.156 |
0.035 | 191.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 12 |
+0.411 1'32.178 |
0.022 | 191.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 11 |
+0.487 1'32.254 |
0.076 | 191.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 12 |
+0.655 1'32.422 |
0.168 | 191.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 12 |
+0.662 1'32.429 |
0.007 | 191.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 13 |
+0.732 1'32.499 |
0.070 | 191.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 12 |
+0.746 1'32.513 |
0.014 | 191.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 13 |
+0.748 1'32.515 |
0.002 | 191.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 11 |
+0.750 1'32.517 |
0.002 | 191.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 11 |
+0.874 1'32.641 |
0.124 | 190.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 12 |
+0.942 1'32.709 |
0.068 | 190.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 12 |
+0.994 1'32.761 |
0.052 | 190.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 12 |
+1.020 1'32.787 |
0.026 | 190.462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Zagazeta
Jenzer Motorsport
|
19 | 11 |
+1.071 1'32.838 |
0.051 | 190.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 11 |
+1.102 1'32.869 |
0.031 | 190.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 4 |
+1.238 1'33.005 |
0.136 | 190.015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Floersch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 12 |
+1.279 1'33.046 |
0.041 | 189.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 12 |
+1.302 1'33.069 |
0.023 | 189.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 12 |
+1.318 1'33.085 |
0.016 | 189.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 11 |
+1.338 1'33.105 |
0.020 | 189.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 12 |
+1.368 1'33.135 |
0.030 | 189.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 11 |
+1.369 1'33.136 |
0.001 | 189.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 12 |
+1.450 1'33.217 |
0.081 | 189.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 12 |
+1.474 1'33.241 |
0.024 | 189.534 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 11 |
+1.669 1'33.436 |
0.195 | 189.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
