Gran victoria de Juri Vips, que amenaza a los Prema
El estonio de Hitech puso en jaque a sus rivales de Prema, Daruvala, Armstrong y Shwartzman y se acerca al liderato del campeonato.
Fue una mañana gris en Silverstone con menos viento que el viernes y riesgo de lluvia. Juri Vips salía desde la pole, manteniendo la racha que comenzara con la victoria en la carrera del sábado en Austria y buscando mejorar su tercera posición en la general del campeonato. A su lado, Marcus Armstrong, el cuarto clasificado y detrás el segundo, el indio Jehan Daruvala acompañado del noruego Christian Lundgaard. Al líder del certamen, Robert Shwartzman, se le encontraba en la sexta posición al lado de Leonardo Pulcini. Lawson y Piquet ocupaban la cuarta línea y en la quinta estaban Scherer y Hughes.
Juri Vips salía perfectamente y se libraba de ser desafiado en las primeras curvas. Lundgaard fue con todo a por Daruvala, pero terminó siendo pasado por Armstrong. Sin embargo, el noruego no se rindió y sorprendió al australiano al final del primer giro para ponerse tercero detrás de Vips y Daruvala. Shwartzman era sexto por delante de Piquet, Lawson y Hughes y por detrás de Pulcini.
Jehan Daruvala no le dio el más mínimo cuartel a Juri Vips en las primeras vueltas, acosando sin descanso al estonio. Detrás, Lundgaard se mantenía a la expectativa con Armstrong muy cerca. Leonardo Pulcini tapaba a Shwartzman que seguía sexto tras 5 vueltas. Más atrás, Sergeant tocaba a Kari y le mandaba fuera de pista luchando por la décima posición.
En la sexta vuelta, otro dolor de cabeza empezaba para Juri Vips. Marcus Armstrong se ponía tercero tras pasar a Lundgaard y Shwartzman hacía la vuelta rápida. Al cumplirse la vuelta 7, se sacaba el cartel de Virtual Safety Car al quedarse parado el coche de Malvestiti en el primer sector. Cuando se retiró el cartel, Vips abría hueco sobre Daruvala, al que dejaba clavado. Pero el indio reaccionaba y seguía con su acoso sin descanso.
La lucha entre ambos permitió a Armstrong pegarse a ellos justo a mitad de carrera, en la décima vuelta. Pulcini pasaba a Lundgaard, que se mantenía por delante de Shwartzman, Piquet, Lawson, Hughes y Beckmann. Fue cuando Raoul Hyman se estrellaba en Copse y salía el Safety Car. Sin embargo, lo que parecía un fuerte accidente quedó en un simple trompo rozando las protecciones.
Al cumplirse la vuelta 15, el Safety Car se retiraba. Quedaban cinco giros hasta meta con una lucha muy cerrada. Juri Vips clavó al paquete y luego arrancó muy pronto, en Hangar, para mantener la cabeza de la carrera, incluso llegando a poner un segundo de diferencia entre él y Daruvala. Las posiciones se estabilizaron y no cambiaron hasta que quedaban 3 vueltas, cuando se activó el uso del DRS.
Shwartzman fue el primero en progresar al pasar a Lundgaard por la quinta posición. El noruego perdía a renglón seguido la sexta plaza a manos de Pedro Piquet. La última vuelta centró la atención en la segunda posición, donde Armstrong iba a por Daruvala pero el indio aguantaba.
Juri Vips se mostraba imperial, sobre todo desde que se fuera el Safety Car, y seguía con su racha venciendo en una carrera muy completa por su parte, tanto atacando cuando tocaba como defendiéndose muy bien de Daruvala. El indio de Prema aguantaba a su compañero, el australiano Armstrong, para completar el podio con el de Hitech y colocarse líder del campeonato.
Leonardo Pulcini completaba una buena carrera para ser cuarto por delante de Robert Shwartzman, que sigue cediendo puntos, y Pedro Piquet que sumaba un gran sexto lugar. Lundgaard llegaba séptimo tras hundirse al final, con Liam Lawson octavo y pole para para el domingo. Los diez primeros los completaban Hughes y Peroni.
Clasificación de la Carrera 1 en Silverstone - FIA F3 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jüri Vips | Hitech Racing | 20 | - | ||
2 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 20 | 0.8 | 0.800 | 0.800 |
3 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 20 | 1.3 | 1.300 | 0.500 |
4 | Leonardo Pulcini | Hitech Racing | 20 | 1.9 | 1.900 | 0.600 |
5 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 20 | 2.2 | 2.200 | 0.300 |
6 | Pedro Piquet | Trident | 20 | 5.3 | 5.300 | 3.100 |
7 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 20 | 6.8 | 6.800 | 1.500 |
8 | Liam Lawson | MP Motorsport | 20 | 7.1 | 7.100 | 0.300 |
9 | Jake Hughes | HWA AG | 20 | 7.3 | 7.300 | 0.200 |
10 | Alex Peroni | Campos Racing | 20 | 8.3 | 8.300 | 1.000 |
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