F3 en Silverstone - De Palo se estrena en una carrera vibrante - Resumen y resultados
Consulta el resumen, resultados y horarios de todas las sesiones de la Fórmula 3 en Silverstone 2026, con los Libres, la clasificación, la sprint y la carrera principal.
Silverstone recibía este fin de semana a la Fórmula 3 para una nueva cita de la temporada 2026, en un circuito donde los jóvenes talentos volvían a jugarse mucho en uno de los trazados más rápidos y exigentes del calendario.
Aquí encontrarás los resúmenes de todas las sesiones, los resultados, los horarios y toda la información del fin de semana, que hemos ido actualizando a medida que se disputaba cada sesión. Mira quién ganó las dos carreras y cómo, y mucho más.
Carrera principal de la F3 en Silverstone - Victoria de Matteo de Palo en un domingo muy entretenido
La carrera principal de Fórmula 3 en Silverstone se disputó el domingo a las 09:25h (hora peninsular española), y volvió a dejar la emoción típica de las carreras de esta categoría este año. Después de quedarse a las puertas del podio en la sprint, Matteo de Palo se llevó una sensacional victoria que aún está bajo investigación, de una carrera cuyo resultado cambió tras la meta.
Freddie Slater (Trident) salía desde la pole y Théophile Naël (Campos), que había protagonizado una enorme feroz en la sprint, le seguía en la segunda posición de parrilla. En la arrancada, Naël llegó a emparejarse con Slater, pero el británico logró contenerlo como pudo y mantuvo el liderato. Tras el paso de las vueltas Matteo De Palo, piloto de Trident, aunque salía desde la quinta posición de parrilla, adelantó a Naël y subió hasta la segunda plaza.
El ritmo de De Palo fue excelente, y también adelantó a su compañero Slater para ponerse líder en la vuelta 5. Sin embargo, en la vuelta 7 Slater le devolvió el adelantamiento y recuperó el liderato. Aun así, De Palo y Naël siguieron pegados sin descolgarse, y en la vuelta 12 De Palo volvió a situarse primero.
A falta de 4 giros, Ricardo Escotto (AIX Racing) golpeó por detrás al monoplaza que tenía delante y se quedó parado en pista. Salió el Safety Car y el pelotón se compactó de golpe.
El coche de seguridad se retiró a partir de la vuelta 21. Es decir, quedó una batalla ultracorta de solo 1 vuelta.
Slater fue presionando a De Palo, llegando casi a golpearle por detrás. Pero cuando se pusieron en paralelo, se quedó ligeramente sin espacio y se salió de la pista, perdiendo posiciones.
Aunque Slater hubiera caído, De Palo no podía estar tranquilo, porque Naël se acercaba desde atrás. Sin embargo, De Palo aguantó hasta el final pese a bloquear neumáticos varias veces, cruzó la meta primero y logró su primera victoria en F3.
De Palo forma parte del programa de desarrollo de pilotos de McLaren. Para él, la carrera sprint del día anterior había supuesto sus primeros puntos en F3 (4º), por lo que aquí en Silverstone ha encadenado dos enormes resultados consecutivos.
Quien terminó segundo fue Naël, pero recibió una penalización de 10 segundos por ser considerado responsable del toque con Louis Sharp (Prema) y cayó al 16º puesto. Como resultado, el segundo fue Ernesto Rivera (Campos) y el tercero, Maciej Gladysz (ART Grand Prix). Cabe señalar que Gladysz subió al podio por las posiciones ganadas tras las penalizaciones, por lo que se retrasó en la ceremonia (dejando una divertida imagen), aunque llegó a tiempo in extremis para la entrega del trofeo.
Por otro lado, el reinicio tras la retirada del coche de seguridad es objeto de investigación. Dependiendo del resultado, De Palo podría recibir algún tipo de penalización.
El líder del campeonato y ganador el día anterior, Ugo Ugochukwu, terminó sexto. El español Bruno del Pino se va de vacío de Silverstone después de su gris clasificación el viernes (fue 19º este domingo).
Resultados de la carrera principal de la F3 en Silverstone
CARRERA2
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
M. De Palo Trident
|
6 | 21 |
40'51.122 |
181.499 | 25 | |||||||
| 2 |
E. Rivera Campos Racing
|
3 | 21 |
+0.374 40'51.496 |
0.374 | 181.471 | 18 | 1 | |||||
| 3 |
M. Gładysz ART Grand Prix
|
11 | 21 |
+0.503 40'51.625 |
0.129 | 181.462 | 15 | ||||||
| 4 |
J. Wharton Prema Powerteam
|
21 | 21 |
+0.945 40'52.067 |
0.442 | 181.429 | 12 | ||||||
| 5 |
F. Slater Trident
|
5 | 21 |
+1.411 40'52.533 |
0.466 | 181.394 | 10 | 2 | |||||
| 6 |
U. Ugochukwu Campos Racing
|
2 | 21 |
+1.663 40'52.785 |
0.252 | 181.376 | 8 | ||||||
| 7 |
L. Sharp Prema Powerteam
|
20 | 21 |
+3.361 40'54.483 |
1.698 | 181.250 | 6 | ||||||
| 8 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 21 |
+3.772 40'54.894 |
0.411 | 181.220 | 4 | ||||||
| 9 |
K. Le ART Grand Prix
|
12 | 21 |
+3.929 40'55.051 |
0.157 | 181.208 | 2 | ||||||
| 10 |
A. Giusti MP Motorsport
|
9 | 21 |
+4.226 40'55.348 |
0.297 | 181.187 | 1 | ||||||
| Ver resultados | |||||||||||||
Así queda el campeonato de F3 2026 tras la ronda de Silverstone
| Pos | Piloto | Puntos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
U. UgochukwuCampos Racing
|
97 | 25 | 18 | 15 | 20 | 19 |
| 2 |
F. SlaterTrident
|
78 | 18 | 16 | 13 | 15 | 16 |
| 3 |
T. NaëlCampos Racing
|
60 | 2 | 20 | 30 | - | 8 |
| 4 |
N. StrømstedTrident
|
51 | 2 | 7 | - | 32 | 10 |
| 5 |
B. del PinoVan Amersfoort Racing
|
49 | 18 | 17 | 13 | 1 | - |
| 6 |
E. RiveraCampos Racing
|
45 | - | 10 | 6 | 10 | 19 |
| 7 |
B. BadoerRodin Motorsport
|
41 | 3 | 25 | 13 | - | - |
| 8 |
P. ClerotRodin Motorsport
|
38 | 4 | 12 | - | 22 | - |
| 9 |
M. GładyszART Grand Prix
|
34 | 10 | 3 | 1 | - | 20 |
| 10 |
M. De PaloTrident
|
32 | - | - | - | - | 32 |
Carrera sprint de la F3 en Silverstone - Ugochukwu, primer piloto que repite triunfo
La carrera sprint de Fórmula 3 en Silverstone se celebró el sábado a las 10:35h (hora peninsular española), y Ugo Ugochukwu, líder del campeonato y que ya había ganado la primera carrera larga de la temporada en Australia, repitió imponiéndose al sprint con facilidad. El estadounidense, en el Día de la Independencia de su país, lo hizo aprovechándose de una mala clasificación que le dejó 12º para el domingo pero primero, en la pole, para la carrera sprint con parrilla invertida.
También retuvo la segunda posición de salida el piloto de Sri Lanka, Yevan David, para terminar tras el ganador con una defensa casi épica, y de hecho tras él acabó un trenecito. El gran vencedor de ahí fue Théophile Naël, que partía 11º tras haberse clasificado segundo y llegó al podio, tercero, completando su remontada con un adelantamiento al italiano Matteo de Palo en la última curva para un doble podio de Campos Racing.
A su vez, en un emocionante final, de Palo había adelantado a una vuelta del final a Stromsted para ponerse tercero. Stromsted y de Palo se habían tocado en la vuelta 12, en un contacto entre compañeros, y terminaron 4º y 5º.
Bruno del Pino, que salía 17º tras una complicada clasificación, terminó 21º.
Resultados de la carrera sprint de la F3 en Silverstone
CARRERA SPRINT
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
U. Ugochukwu Campos Racing
|
2 | 18 |
- |
|||||||||
| 2 |
Y. David AIX Racing
|
27 | 18 |
+17.000 17.0 |
17.000 | ||||||||
| 3 |
T. Naël Campos Racing
|
1 | 18 |
+17.600 17.6 |
0.600 | ||||||||
| 4 |
M. De Palo Trident
|
6 | 18 |
+17.700 17.7 |
0.100 | ||||||||
| 5 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 18 |
+17.900 17.9 |
0.200 | ||||||||
| 6 |
M. Gładysz ART Grand Prix
|
11 | 18 |
+18.100 18.1 |
0.200 | ||||||||
| 7 |
F. Slater Trident
|
5 | 18 |
+18.300 18.3 |
0.200 | ||||||||
| 8 |
L. Sharp Prema Powerteam
|
20 | 18 |
+19.000 19.0 |
0.700 | ||||||||
| 9 |
F. McLaughlin Hitech Racing
|
24 | 18 |
+19.400 19.4 |
0.400 | ||||||||
| 10 |
J. Wharton Prema Powerteam
|
21 | 18 |
+20.400 20.4 |
1.000 | ||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||
Clasificación de la F3 en Silverstone
Freddie Slater confirmó el gran ritmo que ya había mostrado por la mañana y se llevó la pole position de la Fórmula 3 en Silverstone con un espectacular 1:45.620. El piloto británico, el más rápido también en los Libres 1, lideró el doblete parcial de Trident durante buena parte de la sesión, aunque finalmente Théophile Naël logró colarse segundo con Campos Racing, a solo 0.260 segundos, mientras que Louis Sharp completó el top 3 por apenas una milésima del francés.
La clasificación estuvo marcada por los límites de pista, que provocaron la anulación de varias vueltas importantes, incluidas algunas de Slater, Naël y el líder del campeonato, Ugo Ugochukwu. El estadounidense consiguió rehacerse en el último intento y terminó 12º, una posición que le permitirá salir desde la pole en la carrera sprint gracias a la parrilla invertida. Campos mantuvo un buen nivel con Naël segundo y Ernesto Rivera cuarto, aunque lejos del dominio mostrado por Slater durante toda la jornada.
No fue el día para Van Amersfoort Racing. El español Bruno del Pino solo pudo clasificarse 17º tras quedarse fuera de la lucha por la inversión de parrilla y tendrá que remontar tanto en la sprint como en la carrera principal. Tampoco brillaron sus compañeros Hiyu Yamakoshi y Enzo Deligny, que partirán 18º y 24º, respectivamente, en un viernes complicado para la escudería neerlandesa.
Resultados de la clasificación de la F3 en Silverstone
Q
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
F. Slater Trident
|
5 | 11 |
1'45.620 |
200.791 | ||||
| 2 |
T. Naël Campos Racing
|
1 | 11 |
+0.260 1'45.880 |
0.260 | 200.298 | |||
| 3 |
L. Sharp Prema Powerteam
|
20 | 11 |
+0.261 1'45.881 |
0.001 | 200.296 | |||
| 4 |
E. Rivera Campos Racing
|
3 | 11 |
+0.286 1'45.906 |
0.025 | 200.249 | |||
| 5 |
M. De Palo Trident
|
6 | 11 |
+0.311 1'45.931 |
0.025 | 200.202 | |||
| 6 |
F. McLaughlin Hitech Racing
|
24 | 11 |
+0.313 1'45.933 |
0.002 | 200.198 | |||
| 7 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 11 |
+0.337 1'45.957 |
0.024 | 200.152 | |||
| 8 |
M. Gładysz ART Grand Prix
|
11 | 11 |
+0.376 1'45.996 |
0.039 | 200.079 | |||
| 9 |
J. Wharton Prema Powerteam
|
21 | 11 |
+0.395 1'46.015 |
0.019 | 200.043 | |||
| 10 |
A. Giusti MP Motorsport
|
9 | 11 |
+0.469 1'46.089 |
0.074 | 199.903 | |||
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Resumen de los Libres 1 de la F3 en Silverstone
Freddie Slater comenzó con fuerza su fin de semana de casa al marcar el mejor tiempo de los Libres 1 con un 1:46.161 al volante de su Trident. El británico lideró la sesión de principio a fin, por delante de Ernesto Rivera, segundo con Campos Racing, y de su compañero Matteo de Palo, tercero.
La sesión terminó de forma anticipada tras una prueba de Virtual Safety Car en los últimos minutos, lo que impidió que varios pilotos completaran sus últimas vueltas rápidas. Théophile Naël concluyó sexto, Fionn McLaughlin fue séptimo, el líder del campeonato Ugo Ugochukwu acabó octavo y Noah Strømsted cerró el top 10 antes de la clasificación de esta tarde. El español Bruno del Pino, por su parte, terminó 17º con Van Amersfoort Racing, a 1.158 segundos del mejor tiempo, en una sesión en la que no pudo completar una vuelta rápida en los instantes finales debido a la prueba de Virtual Safety Car.
Resultados de los Libres 1 de la F3 en Silverstone
PL
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
F. Slater Trident
|
5 | 14 |
1'46.161 |
199.768 | ||||
| 2 |
E. Rivera Campos Racing
|
3 | 14 |
+0.158 1'46.319 |
0.158 | 199.471 | |||
| 3 |
M. De Palo Trident
|
6 | 14 |
+0.212 1'46.373 |
0.054 | 199.370 | |||
| 4 |
H. Yamakoshi Van Amersfoort Racing
|
14 | 16 |
+0.351 1'46.512 |
0.139 | 199.109 | |||
| 5 |
E. Deligny Van Amersfoort Racing
|
15 | 14 |
+0.516 1'46.677 |
0.165 | 198.801 | |||
| 6 |
T. Naël Campos Racing
|
1 | 14 |
+0.527 1'46.688 |
0.011 | 198.781 | |||
| 7 |
F. McLaughlin Hitech Racing
|
24 | 14 |
+0.530 1'46.691 |
0.003 | 198.775 | |||
| 8 |
U. Ugochukwu Campos Racing
|
2 | 14 |
+0.563 1'46.724 |
0.033 | 198.714 | |||
| 9 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 14 |
+0.637 1'46.798 |
0.074 | 198.576 | |||
| 10 |
L. Sharp Prema Powerteam
|
20 | 14 |
+0.641 1'46.802 |
0.004 | 198.569 | |||
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