F3 Hungría: Cámara le roba la pole a Mari Boya por milésimas
El líder de la F3, Rafael Cámara, dio un gran paso hacia el título al conseguir la pole por delante de Mari Boya. Resumen y resultados de la clasificación.
Rafael Camara, Trident
Foto de: Formula Motorsport Ltd
La penúltima sesión de clasificación de la temporada de Fórmula 3 tuvo lugar inmediatamente después de la primera sesión de entrenamientos libres de la F1, con el brasileño Rafael Cámara como claro favorito para el campeonato, mientras que Nikola Tsolov aún tiene opciones matemáticas.
Sin embargo, no empezaron siendo los más rápidos, ya que Mari Boya fue el primero en liderar con 3 décimas de ventaja sobre Tasanapol Inthraphuvasak, Strömsted, Tsolov y Laurens van Hoepen.
En las siguientes vueltas rápidas, Wurz se colocó en cabeza, por delante de Ugo Ugochukwu, Alessandro Giusti y Théophile Naël, mientras que Cámara subía al quinto puesto y Tsolov sólo era 22º.
Mario Boya volvía entonces a la cabeza de la tabla con un tiempo de 1:32.6, pero los otros dos pilotos Campos no estaban tan satisfechos, con Inthraphuvasak 8º y Tsolov 15º a falta de 8 minutos para la bandera a cuadros.
Al final de la clasificación, como de costumbre, hubo fuegos artificiales, Tuukka Taponen superó a Boya por 0.1s para ponerse en cabeza, pero Cámara mejoró 0.150s más poco después para marcar el mejor registro de la sesión con un 1:32.510 0.008s más rápido que el español de Campos Racing (Boya).
Xie fue sorprendentemente cuarto, Nael quinto, Wurz sexto y Ugochukwu séptimo. Entre los líderes del campeonato, Tsolov sólo pudo ser 21º, Tramnitz 17º y Stenshorne 20º, con Strömsted 14º. Si no hay penalizaciones, Inthraphuvasak saldrá desde la pole en la carrera al sprint con parrilla invertida.
La igualdad de la sesión queda demostrada por el hecho de que los 14 primeros clasificados acabaron separados por sólo 0.394s, mientras que Bruno Del Pino, 27º, se quedó a menos de 8 décimas.
Resultados de la clasificación de la F3 en Hungría 2025
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
R. Câmara Trident
|
5 | 13 |
1'32.510 |
170.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 11 |
+0.008 1'32.518 |
0.008 | 170.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 12 |
+0.142 1'32.652 |
0.134 | 170.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 12 |
+0.153 1'32.663 |
0.011 | 170.203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 13 |
+0.154 1'32.664 |
0.001 | 170.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Wurz Trident
|
6 | 13 |
+0.227 1'32.737 |
0.073 | 170.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 12 |
+0.228 1'32.738 |
0.001 | 170.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 12 |
+0.253 1'32.763 |
0.025 | 170.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 13 |
+0.305 1'32.815 |
0.052 | 169.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 12 |
+0.329 1'32.839 |
0.024 | 169.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hedley AIX Racing
|
26 | 12 |
+0.345 1'32.855 |
0.016 | 169.851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 11 |
+0.384 1'32.894 |
0.039 | 169.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 13 |
+0.391 1'32.901 |
0.007 | 169.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 13 |
+0.394 1'32.904 |
0.003 | 169.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Ramos Van Amersfoort Racing
|
21 | 13 |
+0.409 1'32.919 |
0.015 | 169.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
28 | 12 |
+0.423 1'32.933 |
0.014 | 169.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 13 |
+0.427 1'32.937 |
0.004 | 169.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 13 |
+0.473 1'32.983 |
0.046 | 169.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 11 |
+0.484 1'32.994 |
0.011 | 169.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 12 |
+0.515 1'33.025 |
0.031 | 169.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 11 |
+0.527 1'33.037 |
0.012 | 169.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 13 |
+0.531 1'33.041 |
0.004 | 169.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 13 |
+0.584 1'33.094 |
0.053 | 169.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 13 |
+0.607 1'33.117 |
0.023 | 169.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 13 |
+0.651 1'33.161 |
0.044 | 169.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
29 | 13 |
+0.652 1'33.162 |
0.001 | 169.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 13 |
+0.785 1'33.295 |
0.133 | 169.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 13 |
+1.025 1'33.535 |
0.240 | 168.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
N. Johnson Hitech TGR
|
15 | 13 |
+1.266 1'33.776 |
0.241 | 168.183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 12 |
+1.327 1'33.837 |
0.061 | 168.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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