F3 Monza: Tramnitz gana la sprint y la lucha por el título sigue abierta

Tim Tramnitz se convirtió en el 12º piloto diferente en ganar una carrera de Fórmula 3 esta temporada tras romper su mala racha en la carrera al sprint de Monza, mientras que la lucha por el campeonato sigue abierta de cara a la última carrera del año, que se disputará mañana.

En la penúltima prueba de la campaña, el piloto de MP Motorsport fue la viva imagen de la compostura y se llevó la victoria en una carrera en la que no hubo cambios de líder, a pesar del efecto del DRS.

El triunfo de Tramnitz lo logró manteniendo la cabeza fría en los dos reinicios tras el Safety Car, donde fue capaz de abrir un hueco respetable sobre Sebastián Montoya (Campos) en ambas ocasiones.

Santiago Ramos (Trident) se unió a ellos en el podio, en lo que fue su primer top 3 en la F3.

Sin embargo, debido una infracción en el procedimiento de salida de Tramnitz, que está siendo investigada ahora mismo, sigue estando en el aire el resultado definitivo de la carrera.

Los pilotos que pelean por el título; Leonardo Fornaroli (Trident), Gabriele Mini (Prema) y Luke Browning (Hitech), rodaban entre el grupo de pilotos con penalizaciones en parrilla por cometer infracciones.

En las posiciones de cabeza, el joven piloto de Red Bull se defendió a capa y espada de Montoya y Dino Beganovic (Prema) en la salida hacia la chicane de Rettifilo, en medio de una nube de humo que había sido provocada por un bloqueo de frenos.

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Esa salida de aspecto dramático marcó la pauta de lo que estaba por venir, aunque todas las batallas tuvieron lugar en los espejos retrovisores de un Tramnitz que tenía todo bajo control.

Pero la acción se detuvo rápidamente, ya que el coche de seguridad tuvo que salir al final de la segunda vuelta después de que los pilotos de Van Amersfoort Racing, Noel León y Tommy Smith, se tocaron con Nikita Bedrin (AIX Racing). Por causar el incidente, Smith recibió una penalización de 10 segundos.

La carrera se reanudó en la sexta vuelta con los tres piloto que están al frente del campeonato todavía fuera de la zona de puntos, pero el líder, Fornaroli, tenía una misión: Remontó cuatro posiciones en la reanudación y una vuelta más tarde se metió entre los 10 primeros.

Su remontada alcanzó su punto álgido con la séptima posición, pero la carrera entró en un segundo periodo con el coche de seguridad en la vuelta 13 y cayó varias posiciones, hasta acabar por detrás de Mari Boya (Campos) cuando sus neumáticos desfallecieron. Esa última interrupción fue por un incidente en la chicane Rettifilo entre Max Esterson y Piotr Wisnicki.

A falta de una carrera, Fornaroli saca tres puntos a Mini, que ha sumado un punto tras acabar 10º, con Browning dos puntos más atrás. A pesar de no puntuar debido a su 11ª posición, Arvid Lindblad (Prema) mantiene sus opciones, aunque tendría que remontar 21 unidades.

Fornaroli saldrá mañana desde la pole, Mini tercero y Browning intentará remontar desde la 13ª posición.

Apunta los horarios para mañana:

FIA F2Horarios de la F2 y el final de la F3 en Monza (Italia)

Resultados de la carrera al sprint de la F3 en Monza 2024

1 - 2
Pos	Piloto	#	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Abandono	Bonus
1	T. Tramnitz MP Motorsport	7	17	33'52.339		173.897		10
2	S. Montoya Campos Racing	11	17	+0.779 33'53.118	0.779	173.831		9
3	S. Ramos Trident	6	17	+0.911 33'53.250	0.132	173.819		8
4	A. Dunne MP Motorsport	9	17	+1.375 33'53.714	0.464	173.780		7
5	D. Beganovic Prema Powerteam	1	17	+1.937 33'54.276	0.562	173.732		6
6	S. Meguetounif Trident	5	17	+4.050 33'56.389	2.113	173.551		5
7	L. Browning Hitech Pulse-Eight	14	17	+4.126 33'56.465	0.076	173.545		4
8	M. Boya Campos Racing	12	17	+4.360 33'56.699	0.234	173.525		3
9	L. Fornaroli Trident	4	17	+4.843 33'57.182	0.483	173.484		2		1
10	G. Minì Prema Powerteam	2	17	+5.108 33'57.447	0.265	173.461		1
11	M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight	15	17	+5.593 33'57.932	0.485	173.420
12	A. Lindblad Prema Powerteam	3	17	+5.927 33'58.266	0.334	173.392
13	L. Van ART Grand Prix	24	17	+6.595 33'58.934	0.668	173.335
14	M. Zagazeta Jenzer Motorsport	19	17	+6.773 33'59.112	0.178	173.320
15	J. Loake Rodin Motorsport	31	17	+6.812 33'59.151	0.039	173.316
16	S. Floersch Van Amersfoort Racing	21	17	+6.852 33'59.191	0.040	173.313
17	N. Strømsted Campos Racing	10	17	+6.995 33'59.334	0.143	173.301
18	C. Shields Hitech Pulse-Eight	16	17	+7.389 33'59.728	0.394	173.267	1
19	T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing	26	17	+7.500 33'59.839	0.111	173.258
20	K. Sztuka MP Motorsport	8	17	+8.668 34'01.007	1.168	173.159
21	N. Tsolov ART Grand Prix	25	17	+11.030 34'03.369	2.362	172.959
22	C. Mansell ART Grand Prix	23	17	+13.075 34'05.414	2.045	172.786	1
23	T. Smith Van Amersfoort Racing	22	17	+18.511 34'10.850	5.436	172.328
24	C. Wurz Jenzer Motorsport	17	16	+1 Lap 32'15.674	1 Lap	171.808
25	C. Voisin Rodin Motorsport	29	16	+1 Lap 34'01.197	1'45.523	162.926	1
dnf	J. Dufek PHM AIX Racing	28	13	4 laps			1		Abandono
dnf	M. Esterson Jenzer Motorsport	18	12	5 laps					Accidente
dnf	P. Wiśnicki Rodin Motorsport	30	12	5 laps					Accidente
dnf	N. Bedrin PHM AIX Racing	27	1	16 laps					Accidente
dnf	N. León Van Amersfoort Racing	20	1	16 laps					Accidente
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