Sochi F3: la pole cambia de dueño tras la clasificación

Jack Doohan se llevó la última pole position de la temporada de la FIA Fórmula 3 en Sochi, en una sesión de clasificación complicada.

Sochi F3: la pole cambia de dueño tras la clasificación

En un principio se pensó que el piloto de Trident saldría segundo, con su compañero de equipo Clement Novalak en la pole, pero luego se supo que Doohan había sufrido problemas con el transpondedor y obtuvo el primer puesto.

El australiano está ahora a solo 39 puntos de su rival por el título, Dennis Hauger, que saldrá en la novena posición en la carrera principal del domingo.

La primera carrera sprint del fin de semana, con parrilla invertida, tendrá lugar el viernes por la tarde en lugar del sábado debido a las malas previsiones meteorológicas.

Doohan, que ocupa la segunda posición en el campeonato de pilotos, terminó en segundo lugar, mientras que Johnathan Hoggard consiguió su mejor posición en una parrilla de salida con Jenzer Motorsport al terminar en tercera posición.

Frederik Vesti, de ART, acabó cuarto, solo 0,07 segundos más lento que Novalak, mientras que su compañero de equipo, el ecuatoriano-estadounidense Juan Manuel Correa, alcanzó la quinta posición.

El líder del campeonato, Dennis Hauger, tan solo pudo ser octavo.

Roman Stanek, del equipo Hitech Grand Prix, saldrá en la pole para la primera carrera al sprint, que ahora tendrá lugar esta tarde en Rusia en lugar del sábado por la mañana debido a las malas previsiones meteorológicas para el sábado.

Victor Martins (MP Motorsport) saldrá junto a él en primera fila, con Logan Sargeant, de Charouz Racing System, y Jak Crawford, de Hitech, en la segunda.

¡No te pierdas!:

Doohan volvió a ser el primero en salir a pista en el inicio de la clasificación, al igual que en la sesión de entrenamientos de esta mañana. El intenso tráfico mientras los pilotos intentaban crear espacio causó frustración, y Clement Novalak dijo a su equipo que era "una locura".

Doohan consiguió separarse del pelotón para dar una vuelta rápida, pero tuvo problemas de agarre, quejándose de sobreviraje, y se fue largo a la salida de la curva 10 antes de casi perder su tiempo por los límites de la pista en la última curva.

A los siete minutos de la sesión apareció la bandera roja después de que Jonny Edgar golpeara el muro en el sector 3, chocando contra las barreras y poniendo fin a su sesión. Caio Collet había encabezado la tabla de tiempos antes de la interrupción, mientras que Arthur Leclerc se situaba en la segunda posición, y Hauger y Doohan en la tercera y cuarta, respectivamente.

La sesión se reanudó menos de 10 minutos después, con la mayoría de los pilotos continuando con los neumáticos duros con los que habían empezado la clasificación.

Doohan se puso rápidamente al frente de la tabla de tiempos, marcando un 1:54.927s, casi 0,2 segundos por delante de Collet. Hauger tuvo suerte de mantener su coche fuera del muro después de salirse en la mitad de la vuelta mientras también tenía problemas con sus neumáticos, pero solo consiguió la 13º mejor tiempo.

Victor Martins evitó por poco el contacto con Ayrton Simmons en la curva 4 en un incidente que será investigado por los comisarios después de la sesión.

La mayor parte de los participantes entraron en boxes para un segundo juego de neumáticos duros hacia la mitad de la sesión, antes de reaparecer para los últimos 10 minutos de la misma.

A falta de cinco minutos, los neumáticos frescos de Doohan le permitieron rebajar su tiempo anterior en casi dos décimas y media, marcando un 1:54.677, con Johnathan Hoggard en segunda posición a solo una centésima de él.

El habitual caos de tráfico se produjo cuando los pilotos se amontonaron en sus últimas vueltas rápidas, con Doohan tomando por el interior en un momento dado en un movimiento más parecido a lo que se ve en condiciones de carrera.

Novalak parecía haber arrebatado la pole a su compañero de equipo en los últimos 30 segundos con una poderosa vuelta final antes de que se revelaran los problemas con el transpondedor.

Resultados de la clasificación de la FIA F3 2021 en Sochi

A continuación...

compartidos
comentarios
La lluvia de Rusia amenaza a la F1 el sábado, y la F3 cambia su plan

Artículo Anterior

La lluvia de Rusia amenaza a la F1 el sábado, y la F3 cambia su plan

Siguiente artículo

La Fórmula 2 y Fórmula 3 cambian de formato para la temporada 2022

La Fórmula 2 y Fórmula 3 cambian de formato para la temporada 2022