Red Bull Ring F3: Hauger gana en el caos de la primera carrera

Dennis Hauger se llevó la victoria en una caótica carrera al sprint de la Fórmula 3 en Austria, remontando 11 puestos para ganar y dar un doblete a Prema.

Red Bull Ring F3: Hauger gana en el caos de la primera carrera

El líder del campeonato salía 12º, pero luchó para remontar y llegar primero a la bandera a cuadros, evitando una colisión en la pista por delante de él en una carrera que tuvo cuatro líderes diferentes.

Su compañero de equipo Olli Caldwell terminó segundo, y el autor de la pole, Logan Sargeant (Charouz Racing System), acabó en tercer lugar.

Matteo Nannini (HWA Racelab) y el Trident de Clement Novalak habían estado luchando por la primera posición, pero chocaron en la vuelta 19. Eso provocó el abandono de Nannini, mientras que Sargeant logró esquivar el incidente para subir al podio.

Ido Cohen, de Carlin, se quedó detenido en la parrilla antes de la vuelta de formación y los comisarios le empujaron de regreso al pitlane. Fue el colmo de su mala suerte después de sufrir problemas en la clasificación del viernes.

Nannini tomó la delantera en la curva 1, con Caldwell subiendo a la tercera posición antes de ser superado por Novalak.

Martins era quinto desde la salida, y Arthur Leclerc también perdió posiciones después de un mal comienzo, mientras que Vesti también tuvo problemas en el inicio.

En la segunda vuelta, la mala suerte de Cohen siguió, con su monoplaza deteniéndose a un lado de la pista, lo que provocó banderas amarillas antes de que se instaurara un periodo de coche de seguridad virtual.

Cuando eso acabó en la vuelta 4, Nannini había ampliado su ventaja, mientras que Hauger había recuperado cinco posiciones para pasar del puesto 12º al séptimo.

En la quinta vuelta, la primera con DRS, Sargeant cerró la brecha con Nannini, y más atrás, David Schumacher (Trident) y Calan Williams (Jenzer Motorsport) se tocaron: el primero acabó fuera de la pista y el segundo recibió una penalización de cinco segundos.

Martins cometió un error inusual en la vuelta 6, se salió de la grava y perdió un puesto ante Hauger.

Sargeant finalmente recuperó el liderato en la vuelta 9, frenando muy fuerte y tarde para pasar a Nannini, antes de que ambos cambiaran de posición nuevamente en la siguiente vuelta, con Novalak robándole el segundo lugar de Sargeant y bajándole al tercero.

Hauger pasó a Doohan por el quinto lugar en la vuelta 11, mientras que Novalak se puso líder, forzando a Nannini a abrirse.

Más atrás Leclerc se fue a la grava cuando rodaba en séptimo lugar, e intentó continuar, pero volvió al pitlane condenado a abandonar.

Los líderes continuaron intercambiándose posiciones, con Nannini y Sargeant alternándose en el primer lugar varias veces en solo unas pocas vueltas, en las que a Sargeant se le mostraron banderas en blanco y negro por exceder los límites de la pista.

Hauger subió al tercer puesto por delante de Sargeant en la vuelta 18, antes de que Caldwell también pasara al piloto estadounidense, bajándole al quinto escalón.

Novalak volvió a ser primero en la vuelta 19, pero solo dos vueltas más tarde se vio involucrado en una colisión con Nannini, que dejó a los dos primeros fuera de la carrera y en la grava.

El incidente dio a Hauger la ventaja, con Caldwell en segundo lugar y Sargeant tercero. Victor Martins de MP Motorsport terminó cuarto, con Jak Crawford (Hitech Grand Prix) en quinto lugar y el compañero de equipo de Martins, Caio Collet, sexto.

Ayuma Iwasa, de Hitech Grand Prix, remontó recuperando nueve posiciones para terminar 10º.

Pero tras la carrera, durante la tarde de este sábado, se impusieron 11 sanciones y los resultados cambiaron drásticamente. Tanto Olli Caldwell (Prema), que fue segundo, como Logan Sargeant, que fue tercero, recibieron cinco segundos de sanción por salirse de pista en las dos últimas curvas de manera reiterada. 

Caldwell mantuvo su puesto, pero Sargeant quedó fuera de los puntos. Victor Martins (MP Motorsport) recibió la misma penalización por el mismo motivo, lo que le hace caer del cuarto al quinto puesto en la clasificación final.

Caio Collet y Amaury Cordeel recibieron penalizaciones de 10 segundos por salirse de la pista en las mismas curvas cinco veces. El primero había terminado sexto y cayó al 17º, mientras que el belga, que había terminado 21º para Campos Racing, cae al 22º.

Ayuma Iwasa fue descalificado tras no entrar en boxes después de recibir una bandera negra y naranja y continuó hasta terminar la carrera en la novena posición.

Jak Crawford (Hitech Grand Prix) recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista para obtener una ventaja sobre Alexander Smolyar (ART GP). Este último había recibido antes la misma penalización por hacer lo mismo. El novato estadounidense había terminado quinto y Smolyar, 10º, pero ahora se clasifican octavo y 14º, respectivamente.

Matteo Nannini recibió una penalización de 30 segundos por salirse de la pista en las curvas 9 y 10 nueve veces. El piloto de HWA Racelab había terminado noveno, pero cae al 23º.

Filip Ugran también está en la lista de pilotos que se han salido de la pista en las mismas curvas, habiéndolo hecho 10 veces y recibiendo una penalización de 30 segundos, lo que le ha hecho caer al 24º. Calan Williams (Jenzer Motorsport) recibió una penalización de cinco segundos, lo que le hizo caer al 16º.

Clement Novalak, que lideraba la carrera, fue sancionado con tres puestos en la parrilla de salida por tocar a Matteo Nannini, de HWA Racelab, mientras ambos se disputaban la primera posición. La colisión hizo que el italiano cayera a la octava posición, mientras que el francés se retiró.

Novalak fue declarado culpable de la colisión y salió desde la 30ª en la carrera 2.

Resultados definitivos de la carrera 1 de la Fórmula 3 2021 en el Red Bull Ring

Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 1 Norway Dennis Hauger Italy Prema Powerteam 24 33'39.140    
2 3 United Kingdom Olli Caldwell Italy Prema Powerteam 24 33'44.600 5.460 5.460
3 4 Australia Jack Doohan Italy Trident 24 33'45.646 6.506 1.046
4 30 Brazil Enzo Fittipaldi Czech Republic Charouz Racing System 24 33'47.817 8.677 2.171
5 17 France Victor Martins Netherlands MP Motorsport 24 33'48.201 9.061 0.384
6 25 United Kingdom Jonny Edgar United Kingdom Carlin 24 33'48.312 9.172 0.111
7 7 Denmark Frederik Vesti France ART Grand Prix 24 33'48.425 9.285 0.113
8 10 Jak Crawford United Kingdom Hitech Racing 24 33'48.883 9.743 0.458
9 24 United States Kaylen Frederick United Kingdom Carlin 24 33'49.499 10.359 0.616
10 9 United States Juan Correa France ART Grand Prix 24 33'49.818 10.678 0.319

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