Primera pole para Callum Ilott en una ajustada sesión
Callum Ilott logró su primera pole en la GP3 en una apretada sesión que dejó a los tres primeros en menos de una décima, aunque dominó la sesión.
La tercera sesión de clasificación del año para la GP3 comenzaba con el cielo más oscuro que en la F2. El objetivo era bajar de 1m20s. Los ojos estaban puestos en Hubert, el líder del campeonato con su ART, en Pulcini (Campos Racing) y Boccolacci (MP Motorsport), los dos poleman hasta ahora de la temporada.
Hasta la cuarta vuelta los neumáticos no cogen temperatura para que los pilotos puedan tirar con garantías. El líder del campeonato, Hubert, fue quien marcó el primer buen tiempo de referencia, 1m20.1s, pero sería Ilott el que bajaría primero ese tiempo colocándose arriba de la tabla.
Detrás del británico de ART se sucedieron Piquet y Mawson. Pero sería Mazepin, bajando dos décimas el tiempo de referencia, el que parecía que se iba a ir a boxes en cabeza. Sin embargo, Ilott le mejoro en 90 milésimas y en la siguiente vuelta se fue hasta la décima y media de ventaja con 1m19.6s. El duelo estaba servido entre los dos pilotos de ART, a la espera de ver quién más se podía unir a la fiesta, a la que se unió Pulcini antes del cambio de neumáticos.
Piquet forzaba al final del primer intento y se iba por la tierra, quedándose en séptima posición. Mazepin estaba tercero seguido de Mawson, Kari y Lorandi. Hubert, Boccolacci y Alesi completaban los 10 primeros tras Piquet.
La primera mejora reseñable en la segunda y última tanda de intentos la hizo Tveter. El de Trident casi empató con Ilott, pero Callum volvió a mejorar su tiempo. Dos zarpazos cambiaron el panorama. Hughes se puso primero, Mazepin segundo, pero Ilott recuperaba en su siguiente paso por meta la pole provisional, mientras Hubert se iba largo en la entrada a meta y estaba en 19ª posición.
Por arriba Pulcini se ponía tercero, pero Lorandi le arrebataba la plaza. ¿Quedaría algo de goma para alguna última vuelta? Desde luego no sería Hubert al que se le paraba el coche en el último sector. La bandera amarilla que provocaba daba por finalizada la sesión al sacarse a continuación la roja con menos de dos minutos por cumplir.
Callum Ilott lograba su primera pole en la GP3 con un estrecho margen sobre Hughes, 37 milésimas, y Lorandi, 67 milésimas. Leonardo Pulcini era cuarto para salir mañana desde la segunda línea. La tercera era para Mazepin, que no podía al final mejorar su tiempo y Piquet. Detrás Boccolacci y Tveter, el más rápido en los libres, con Aubry y Alesi cerrando la quinta línea y los 10 primeros. Tatiana Calderón acababa 17ª.
Clasificación GP3 2018 Spielberg
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Callum Ilot | ART Grand Prix | 15 | 1'19.209 | ||
2 | 4 | Jake Hughes | ART Grand Prix | 15 | 1'19.246 | 0.037 | 0.037 |
3 | 8 | Alessio Lorandi | Trident | 16 | 1'19.276 | 0.067 | 0.030 |
4 | 18 | Leonardo Pulcini | Campos Racing | 15 | 1'19.344 | 0.135 | 0.068 |
5 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 15 | 1'19.351 | 0.142 | 0.007 |
6 | 5 | Pedro Piquet | Trident | 14 | 1'19.400 | 0.191 | 0.049 |
7 | 22 | Dorian Boccolacci | MP Motorsport | 16 | 1'19.453 | 0.244 | 0.053 |
8 | 7 | Ryan Tveter | Trident | 16 | 1'19.487 | 0.278 | 0.034 |
9 | 14 | Gabriel Aubry | Arden International | 15 | 1'19.502 | 0.293 | 0.015 |
10 | 6 | Giuliano Alesi | Trident | 15 | 1'19.549 | 0.340 | 0.047 |
11 | 10 | Juan Correa | Jenzer Motorsport | 16 | 1'19.592 | 0.383 | 0.043 |
12 | 19 | Simo Laaksonen | Campos Racing | 15 | 1'19.606 | 0.397 | 0.014 |
13 | 16 | Joey Mawson | Arden International | 15 | 1'19.718 | 0.509 | 0.112 |
14 | 11 | David Beckmann | Jenzer Motorsport | 15 | 1'19.782 | 0.573 | 0.064 |
15 | 20 | Diego Menchaca | Campos Racing | 15 | 1'19.807 | 0.598 | 0.025 |
16 | 24 | Niko Kari | MP Motorsport | 16 | 1'19.902 | 0.693 | 0.095 |
17 | 9 | Tatiana Calderon | Jenzer Motorsport | 15 | 1'19.974 | 0.765 | 0.072 |
18 | 15 | Julien Falchero | Arden International | 15 | 1'19.995 | 0.786 | 0.021 |
19 | 2 | Anthoine Hubert | ART Grand Prix | 14 | 1'20.003 | 0.794 | 0.008 |
20 | 23 | Devlin DeFrancesco | MP Motorsport | 13 | 1'20.191 | 0.982 | 0.188 |
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