Pole para Lundgaard en Monza en una sesión abortada
La gran cantidad de coches rodando a baja velocidad para empezar la vuelta antes de la Parabólica, llevó a dirección de carrera a suspender la sesión. Henrik Lundgaard se llevó la pole.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Con Robert Shwartzman bastante asentado en el liderato del campeonato, no le venían bien al ruso las condiciones de incertidumbre con la lluvia y la pista. Era cuestión de clavar el momento para hacer la vuelta.
La esperanza para Jehan Daruvala y Marcus Armstrong, sus compañeros de equipo, y Juri Vips, era que esa posible loca sesión les llevara a acabar en la parrilla con tierra de por medio de su intratable, hasta ahora, compañero y rival.
La tercera vuelta ya dejó unos tiempos interesantes, con Niko Kari al frente de la tabla con una buena diferencia, más de medio segundo, sobre Liam Lawson, Fabio Scherer y Devlin DeFrancesco. En la siguiente, Felipe Drugovich se ponía primero, pero era desbancado acto seguido por Lawson. Los Prema venían como aviones y Armstrong y Daruvala se encaramaban a las dos primeras posiciones antes de que Jake Hughes consiguiera batirles por muy poco. Juri Vips era 11º y Shwartzman, 26º.
El ruso y el estonio estaban muy presionados al llegar a la mitad de sesión, teniendo que mejorar muchas posiciones. Antes del cambio de neumáticos, una vuelta de respiro para ellos y a por un giro más. Y no tardó Armstrong en ponerse primero, aunque Lundgaard le desalojó poco después. Por su parte, Shwartzman salvaba la situación momentáneamente escalando hasta la tercera posición. Vips era 14º.
Diez minutos en el reloj, la amenaza de lluvia prácticamente inexistente y todos a pista a por el segundo intento. Los favoritos: en 2ª posición, Armstrong, 3º Shwartzman, 4º Daruvala y 14º Vips. Entre los cuatro primeros, poco más de dos décimas de diferencia, con 17 pilotos en un segundo.
Al comenzar la tercera vuelta con menos de 5 minutos en el reloj, los parciales verdes aparecieron en la tabla de tiempos. Jehan Daruvala se apoyó en un gran segundo sector para amenazar a Lundgaard en la pole. Pero antes de que completara la vuelta se sacó la bandera roja. La razón: la gran cantidad de pilotos llegando parados para lanzarse a por la Parabólica mientras otros monoplazas llegaban lanzados al lugar.
Buena decisión de dirección de carrera, que además anunció que no se reanudaría la misma. ¿Dos grupos de clasificación a partir de ahora?
Christian Lundgaard se llevó la pole por delante de la armada Prema, que mantuvo las posiciones. Marcus Armstrong compartiendo la primera fila con el poleman, más Shwartzman y Daruvala en la segunda línea. Lirim Zendeli, el único que logró mejorar antes de la bandera roja fue 5º, con Teppei Natori acompañándole en la tercera línea. La cuarta quedó ocupada por Fewtrell y Verschoor con Niko Kari y Giorgio Carrara completando los 10 primeros. Juri Vips fue finalmente 15º.
Resultados de la Clasificación en Monza - FIA F3 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 12 | 1'38.834 | ||
2 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 11 | 1'38.969 | 0.135 | 0.135 |
3 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 11 | 1'39.037 | 0.203 | 0.068 |
4 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 11 | 1'39.055 | 0.221 | 0.018 |
5 | Lirim Zendeli | Charouz Racing System | 11 | 1'39.177 | 0.343 | 0.122 |
6 | Teppei Natori | Carlin | 12 | 1'39.303 | 0.469 | 0.126 |
7 | Max Fewtrell | ART Grand Prix | 12 | 1'39.307 | 0.473 | 0.004 |
8 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 11 | 1'39.312 | 0.478 | 0.005 |
9 | Niko Kari | Trident | 11 | 1'39.343 | 0.509 | 0.031 |
10 | Giorgio Carrara | Jenzer Motorsport | 11 | 1'39.344 | 0.510 | 0.001 |
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