Crónica de clasificación
FIA F3
Pole para Lundgaard en Monza en una sesión abortada
La gran cantidad de coches rodando a baja velocidad para empezar la vuelta antes de la Parabólica, llevó a dirección de carrera a suspender la sesión. Henrik Lundgaard se llevó la pole.
Carlos Barazal
Publicado: 6 sept 2019, 16:54
Copiar enlace
Compartir en Viber

Con Robert Shwartzman bastante asentado en el liderato del campeonato, no le venían bien al ruso las condiciones de incertidumbre con la lluvia y la pista. Era cuestión de clavar el momento para hacer la vuelta.
La esperanza para Jehan Daruvala y Marcus Armstrong, sus compañeros de equipo, y Juri Vips, era que esa posible loca sesión les llevara a acabar en la parrilla con tierra de por medio de su intratable, hasta ahora, compañero y rival.
La tercera vuelta ya dejó unos tiempos interesantes, con Niko Kari al frente de la tabla con una buena diferencia, más de medio segundo, sobre Liam Lawson, Fabio Scherer y Devlin DeFrancesco. En la siguiente, Felipe Drugovich se ponía primero, pero era desbancado acto seguido por Lawson. Los Prema venían como aviones y Armstrong y Daruvala se encaramaban a las dos primeras posiciones antes de que Jake Hughes consiguiera batirles por muy poco. Juri Vips era 11º y Shwartzman, 26º.
El ruso y el estonio estaban muy presionados al llegar a la mitad de sesión, teniendo que mejorar muchas posiciones. Antes del cambio de neumáticos, una vuelta de respiro para ellos y a por un giro más. Y no tardó Armstrong en ponerse primero, aunque Lundgaard le desalojó poco después. Por su parte, Shwartzman salvaba la situación momentáneamente escalando hasta la tercera posición. Vips era 14º.
También puedes leer:
- Red Bull cambia el casco de Albon en busca de más velocidad
- Sainz: "No somos los mejores del resto, pero sí estamos mejor que en Spa"
- Alonso abre la puerta a su regreso a la F1 en 2021
Diez minutos en el reloj, la amenaza de lluvia prácticamente inexistente y todos a pista a por el segundo intento. Los favoritos: en 2ª posición, Armstrong, 3º Shwartzman, 4º Daruvala y 14º Vips. Entre los cuatro primeros, poco más de dos décimas de diferencia, con 17 pilotos en un segundo.
Al comenzar la tercera vuelta con menos de 5 minutos en el reloj, los parciales verdes aparecieron en la tabla de tiempos. Jehan Daruvala se apoyó en un gran segundo sector para amenazar a Lundgaard en la pole. Pero antes de que completara la vuelta se sacó la bandera roja. La razón: la gran cantidad de pilotos llegando parados para lanzarse a por la Parabólica mientras otros monoplazas llegaban lanzados al lugar.
Buena decisión de dirección de carrera, que además anunció que no se reanudaría la misma. ¿Dos grupos de clasificación a partir de ahora?
Christian Lundgaard se llevó la pole por delante de la armada Prema, que mantuvo las posiciones. Marcus Armstrong compartiendo la primera fila con el poleman, más Shwartzman y Daruvala en la segunda línea. Lirim Zendeli, el único que logró mejorar antes de la bandera roja fue 5º, con Teppei Natori acompañándole en la tercera línea. La cuarta quedó ocupada por Fewtrell y Verschoor con Niko Kari y Giorgio Carrara completando los 10 primeros. Juri Vips fue finalmente 15º.
Resultados de la Clasificación en Monza - FIA F3 2019
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Christian Lundgaard
ART Grand Prix 12 1'38.834 2
Marcus Armstrong
Prema Powerteam 11 1'38.969 0.135 0.135 3
Robert Shwartzman
Prema Powerteam 11 1'39.037 0.203 0.068 4
Jehan Daruvala
Prema Powerteam 11 1'39.055 0.221 0.018 5
Lirim Zendeli
Charouz Racing System 11 1'39.177 0.343 0.122 6
Teppei Natori
Carlin 12 1'39.303 0.469 0.126 7
Max Fewtrell
ART Grand Prix 12 1'39.307 0.473 0.004 8
Richard Verschoor
MP Motorsport 11 1'39.312 0.478 0.005 9
Niko Kari
Trident 11 1'39.343 0.509 0.031 10
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport 11 1'39.344 0.510 0.001 Ver resultados











11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Armstrong vence en una carrera triste de la F3 en Bélgica
Siguiente artículo Shwartzman gana en una carrera de Monza con un susto terrible
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Barazal

El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
11 m
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio

¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2023
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?

Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
WEC
WEC 17 nov 2020
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953

Más de
Jehan Daruvala

Más fichajes para la Fórmula E 2024: Mahindra y Maserati ya tienen pilotos
Fórmula E
Fórmula E 27 sept 2023
Más fichajes para la Fórmula E 2024: Mahindra y Maserati ya tienen pilotos

F2 Monza: caos al final de la clasificación y pole de Pourchaire
FIA F2
FIA F2
Monza
1 sept 2023
F2 Monza: caos al final de la clasificación y pole de Pourchaire

F2 Zandvoort: pole de Crawford en una clasificación dramática
FIA F2
FIA F2 25 ago 2023
F2 Zandvoort: pole de Crawford en una clasificación dramática

Más de
Campos Racing

La nueva generación: Nikola Tsolov
FIA F2
FIA F2
Spa-Francorchamps
2 m
La nueva generación: Nikola Tsolov

Campos Racing también estará en las carreras de resistencia
Endurance
Endurance 1 a
Campos Racing también estará en las carreras de resistencia

Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
FIA F3
FIA F3
Monza
8 sept 2025
Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
Últimas noticias

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
46 min
Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar

Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año

Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse