Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España
Crónica de carrera
FIA F3 Barcelona

F3 España: Lindblad, tapado de Red Bull, se impone en una carrera histórica

Arvid Lindblad ganó la carrera número 100 de la Fórmula 3 en Barcelona durante el GP de España. Podría ser el tapado de Red Bull para la F1. Mari Boya, 8º.

Arrancada: Arvid Lindblad, Prema Racing, Leonardo Fornaroli, Trident, Noel Leon, Van Amersfoort Racing

Arvid Lindblad se convirtió en el primer piloto que repite victoria en la temporad 2024 de F3, logrando un cómodo triunfo por cuatro segundos sobre Christian Mansell en la carrera número 100 de la actual era de la F3. 

El británico de 16 años es parte de la cantera de Red Bull y podría estar detrás de la medida de la FIA de cambiar la edad a la que se puede llegar a la F1.

Mira:

Tras su primer puesto en la carrera al sprint de Bahrein, Lindblad se mantuvo al frente en Barcelona y se coloca cuarto en la clasificación, a sólo 13 puntos del nuevo líder, Leonardo Fornaroli.

Mansell, que salía desde la pole position por primera vez en la F3, realizó una salida de libro y se colocó en cabeza en la primera curva sin que nadie le plantara cara. Pero después de haber ampliado su ventaja a más de un segundo en esa primera vuelta, Lindblad se acercó rápidamente para ponerse a tiro de DRS del piloto de ART, y su primer ataque llegó en la cuarta vuelta.

En comparación con la fase inicial del fin de semana, las temperaturas eran significativamente más bajas el domingo, con una nubosidad importante y un 20% de probabilidades de lluvia (de hecho llovió al final). En la segunda vuelta, empezaron a informar de las primeras gotas que aparecían en las viseras.

Tras acercarse a Mansell, Lindblad no perdió tiempo en adelantar para ponerse en cabeza, utilizando el DRS y colarse por el interior en la curva 1 en la quinta vuelta.

Al mismo tiempo, Luke Browning (Hitech) adelantaba al ART de Nikola Tsolov y se colocaba tercero.

Gabriele Mini había llegado a España como líder del campeonato tras su victoria en la carrera principal de Mónaco, pero siguió su desastroso fin de semana en Barcelona cuando reportó algo suelto que rebotaba en su cockpit mientras rodaba 14º. Tales fueron los problemas del italiano que finalmente terminó 21º.

En la vuelta 11 de las 25, Hitech empezó a sugerir a Browning que debería atacar a Mansell si los neumáticos se lo permitían, afirmando que el australiano era "simplemente lento". Lindblad ahí rodaba con 1.6s de ventaja en el liderato.

En la vuelta 15 se produjo el cambio, y la pantalla de cronometraje indicaba que las condiciones eran oficialmente de mojado, mientras Mansell apuntaba lluvia específicamente en el sector final.

El adelantamiento de Browning a Mansell nunca llegó a materializarse, ya que perdió dos segundos con respecto al piloto de ART. De hecho, Browning se vio obligado a lidiar con la amenaza por detrás de Leonardo Fornaroli, que había adelantado a Tsolov por la cuarta posición, y se acercó a medio segundo en la vuelta 22 y tenía una ventaja significativa.

Tras un anticipo de lo que estaba por venir en la penúltima vuelta, Fornaroli se colocó tercero tras Browning en la curva 1 de la última vuelta, rodando codo con codo por la chicane, antes de completar la maniobra en la curva 3.

Ya sin neumáticos, Browning también se quedó por detrás de Oliver Goethe y terminó quinto, sin que la intensa lluvia le ayudara a mejorar su ritmo.

Gracias a ese final, Fornaroli se ha colocado líder del campeonato con 84 puntos, mientras que Browning ha recuperado la segunda posición tras Mini y Lindblad.

Resultados de la carrera principal de F3 en Barcelona

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Vueltas Horarios Intervalo Km/h Boxes Puntos Abandono Bonus
1
A. Lindblad Prema Powerteam
3 25

-

      25    
2
C. Mansell ART Grand Prix
23 25

+4.400

4.4

4.400     18   2
3
L. Fornaroli Trident
4 25

+5.600

5.6

1.200     15    
4
O. Goethe Campos Racing
10 25

+6.400

6.4

0.800     12    
5
L. Browning Hitech Pulse-Eight
14 25

+7.300

7.3

0.900     10   1
6
N. Tsolov ART Grand Prix
25 25

+10.600

10.6

3.300     8    
7
A. Dunne MP Motorsport
9 25

+10.900

10.9

0.300     6    
8
M. Boya Campos Racing
12 25

+11.800

11.8

0.900     4    
9
D. Beganovic Prema Powerteam
1 25

+13.400

13.4

1.600     2    
10
N. León Van Amersfoort Racing
20 25

+14.100

14.1

0.700     1    
11
S. Ramos Trident
6 25

+14.600

14.6

0.500          
12
T. Tramnitz MP Motorsport
7 25

+15.900

15.9

1.300          
13 Colombia S. Montoya Campos Racing 11 25

+20.400

20.4

4.500          
14
C. Wurz Jenzer Motorsport
17 25

+21.100

21.1

0.700          
15
S. Meguetounif Trident
5 25

+22.400

22.4

1.300          
16
C. Voisin Rodin Motorsport
29 25

+23.100

23.1

0.700          
17
J. Dufek PHM AIX Racing
28 25

+24.200

24.2

1.100          
18 Germany S. Floersch Van Amersfoort Racing 21 25

+25.800

25.8

1.600          
19
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
19 25

+27.400

27.4

1.600          
20
C. Shields Hitech Pulse-Eight
16 25

+33.400

33.4

6.000          
21
G. Minì Prema Powerteam
2 25

+34.300

34.3

0.900          
22
J. Loake Rodin Motorsport
31 25

+37.300

37.3

3.000          
23
M. Esterson Jenzer Motorsport
18 25

+38.300

38.3

1.000          
24
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
30 25

+38.900

38.9

0.600          
25
T. Smith Van Amersfoort Racing
22 25

+39.500

39.5

0.600          
26
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
26 25

+40.600

40.6

1.100          
27
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
15 25

+41.300

41.3

0.700          
28
K. Sztuka MP Motorsport
8 25

+47.500

47.5

6.200          
dnf
L. Van ART Grand Prix
24 24

1 lap

        Abandono  
dnf
N. Bedrin PHM AIX Racing
27 22

3 laps

        Abandono  

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior A qué hora eran las carreras de F2 y F3 en Barcelona
Siguiente artículo Horarios de la F2 y F3 en Austria (Red Bull Ring)

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España