F3 Spa: Benavides sorprende con su primera pole; Bruno del Pino 10º
Brad Benavides sorprendió a sus rivales durante la clasificación de Spa-Francorchamps y superó al líder de la clasificación, Rafael Cámara, con su primera pole en la F3.
Brad Benavides (AIX Racing) consiguió su primera pole position para la carrera principal de la F3 durante una sesión vespertina aplazada por las pésimas condiciones climáticas en las Ardenas por la mañana, cuando la niebla y la insuficiente visibilidad obligaron a los organizadores a posponer las sesiones.
Detrás de él, Rafael Camara (Trident) empezará segundo, mientras que Callum Voisin y Roman Bilinski partirán desde la segunda fila de la parrilla el domingo.
El brasileño, con una ventaja de casi 30 puntos sobre el segundo clasificado en la general (Tim Tramnitz) y el tercero Nikola Tsolov, dio una vuelta a Spa-Francorchamps en 2:05.557 y fue más de 0,2 segundos más rápido que Ugo Ugochukwu y Tasanapol Inthraphuvasak tras las primeras vueltas.
Bilinski, Mari Boya, Noel Leon, Martinius Stenshorne y Louis Sharp sobrepasaron los límites de la pista durante la primera vuelta, por lo que sus vueltas rápidas no contaron en la tabla de tiempos.
Tras cambiar los neumáticos y salir a dar las últimas vueltas rápidas de la sesión clasificatoria, la primera posición seguía en manos de Camara, pero esas vueltas agitaron los resultados en cabeza. El primero fue Theophile Nael, en primera posición con un tiempo de 2:05.508, pero unos minutos más tarde se vio relegado a una posición lejana por los pilotos que rodaban detrás de él.
Sorprendentemente, el piloto más rápido en la sesión clasificatoria de hoy ha sido Benavides, que ha superado al segundo clasificado, Camara, con un 2:04.253. El brasileño se asustó cuando su tiempo fue eliminado por exceder los límites de la pista, pero los comisarios hicieron una comprobación y restauraron su crono mientras se disputaban las últimas tandas en Spa.
La segunda fila para la carrera del domingo cayó en manos de los pilotos de Rodin Motorsport. Tsolov sólo pudo clasificarse séptimo, mientras que Tramnitz, segundo en la general, sólo pudo ser 13º.
Las últimas vueltas de la clasificación de la F3 fueron un lío y casi ningún piloto consiguió mejorar.
El español Bruno del Pino acabó décimo, con Mari Boya 16º.
Resultados de la clasificación sprint de la F1 en Spa 2025
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
28 | 12 |
2'04.253 |
202.927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Câmara Trident
|
5 | 10 |
+0.106 2'04.359 |
0.106 | 202.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 11 |
+0.207 2'04.460 |
0.101 | 202.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 11 |
+0.218 2'04.471 |
0.011 | 202.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 11 |
+0.231 2'04.484 |
0.013 | 202.551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 11 |
+0.317 2'04.570 |
0.086 | 202.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 11 |
+0.334 2'04.587 |
0.017 | 202.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 11 |
+0.409 2'04.662 |
0.075 | 202.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Wurz Trident
|
6 | 10 |
+0.485 2'04.738 |
0.076 | 202.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 11 |
+0.585 2'04.838 |
0.100 | 201.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 11 |
+0.605 2'04.858 |
0.020 | 201.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
F. Slater Hitech TGR
|
15 | 11 |
+0.656 2'04.909 |
0.051 | 201.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 11 |
+0.687 2'04.940 |
0.031 | 201.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 11 |
+0.771 2'05.024 |
0.084 | 201.676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
29 | 11 |
+0.781 2'05.034 |
0.010 | 201.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 11 |
+0.794 2'05.047 |
0.013 | 201.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 11 |
+0.835 2'05.088 |
0.041 | 201.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 11 |
+0.912 2'05.165 |
0.077 | 201.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 11 |
+0.981 2'05.234 |
0.069 | 201.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 11 |
+1.026 2'05.279 |
0.045 | 201.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 11 |
+1.132 2'05.385 |
0.106 | 201.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 11 |
+1.136 2'05.389 |
0.004 | 201.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 11 |
+1.255 2'05.508 |
0.119 | 200.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 11 |
+1.255 2'05.508 |
0.000 | 200.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Ramos Van Amersfoort Racing
|
21 | 11 |
+1.427 2'05.680 |
0.172 | 200.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 11 |
+1.442 2'05.695 |
0.015 | 200.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 11 |
+1.489 2'05.742 |
0.047 | 200.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Hedley AIX Racing
|
26 | 12 |
+1.679 2'05.932 |
0.190 | 200.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 11 |
+1.712 2'05.965 |
0.033 | 200.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 12 |
+4.512 2'08.765 |
2.800 | 195.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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